Nagrada za održivost koju je EBRD dodijelio Railportu

Railport, kopneni terminal koji će Arkas Holding uspostaviti u Kartepeu u partnerstvu sa Duisportom, koji svoje projekte oblikuje dajući važnost ekološkim i održivim pristupima, osvojio je nagradu Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Projekat, koji je dobio bronzanu medalju u kategoriji „Najbolja praksa u oblasti zaštite životne sredine i društva“, uz ocjenu sagledavajući doprinos privredi i ekološki prihvatljivom saobraćaju svojom željezničkom vezom, ističe se kao jedan od najboljih primjera kompletnih logističkih aplikacija, čija se važnost posljednjih godina povećala.

Objavljene su nagrade EBRD-a za održivost za 2020. godinu, koja neovisno ocjenjuje svoj uspjeh u poboljšanju ekološke i socijalne odgovornosti svojih kupaca. Zlatne, srebrne i bronzane nagrade dodijeljene su u 11 kategorija za 16 klijenata EBRD-a iz 5 zemalja. Osnovan od strane Arkas Holdinga u partnerstvu sa Duisportom, najvećim evropskim operatorom intermodalnih logističkih terminala, Railport je nominiran za nagrade EBRD-a za održivost od strane svog odjela za okoliš i socijalna pitanja i bankarskog tima. Kao kriterij uzeta je nagrada banke 2020. godine kao kandidata od 47 timova u ocjeni generalnog željezničkog aerodroma za predstavljanje efikasnih i ekološki prihvatljivih aspekata transporta, kao i pozitivan doprinos trgovini Turske. Railport je dobio bronzanu nagradu u polju "Najbolja praksa u zaštiti životne sredine i socijalne politike".

Pionirska ulaganja u kopnena luka Oncu Arkasa

Željeznički Kartepe koji se uspostavlja, razvoj multimodalnih logističkih centara u Turskoj, ima za cilj promociju intermodalne mreže između Europe i Azije. Željeznica, koja se nalazi na površini od oko 265 hiljada četvornih metara i u središtu industrije, bit će transfer stanica na kojem će se teret moći ponovno evakuirati i rukovati. Tako će obojica hraniti Put svile i Kina-Turska služit će istočnim lukama Mramornog mora.

U prvoj fazi projekta grade se željezničke linije, površine za slaganje kontejnera i skladište od 5.000 četvornih metara za utovar i istovar. Railport, koji ima godišnji kapacitet skladištenja tereta od 100 hiljada kontejnera i 500 hiljada tona generalnog tereta, sa svojom željezničkom vezom predstavlja ekološki prihvatljivo ulaganje.