İmamoğlu je podnio žalbe na projekat Kanal Istanbul

kanal kanal namaglu podneo je žalbu na projekat istanbul
kanal kanal namaglu podneo je žalbu na projekat istanbul

Predsjednik İBB-a Ekrem İmamoğlu podnio je dvije žalbe o Kanalu Istanbulu pokrajinskoj direkciji za okoliš i urbanizaciju. "Iako postoji prilika za pronalaženje rješenja za investicije i urbanu transformaciju u Istanbulu, vođenje procesa s takvom upornošću i takvim insistiranjem, to je zaista žalosno", rekao je İmamoğlu, "najgora stvar je iz ove zemlje, iz ove zemlje." planiranje je napravljeno tako da neko bude bogat. Toliko javnosti se radi. Koliko su pametni bili da su smjestili mjesta s poljoprivrednih polja prije 2-6 godina, prije 7 godina. Sada će ta mjesta biti poslovni centar, stambeni prostor, turistička zona. Jasno je ko su ovdje pokreti terena. Drugim riječima, to je proces koji je tako očit, ekonomičan, socijalni, nacionalni, emotivni, izdaja. Iz tog razloga znamo da će društvo biti osjetljivo i biti budno. To nije političko pitanje. To je nacionalno pitanje. Ovo je borba za oslobađanje Istanbula. Prigovaram tim osjećajima. Bog blagoslovi Istanbul od zla onih koji ne vjeruju u um i nauku “.


Predsjednik istanbulske metropolitanske općine (İBB) Ekrem İmamoğlu otišao je u istanbulsku pokrajinsku upravu za okoliš i urbanizaciju Ataşehir Service Building i podnio dvije žalbe u vezi s projektom Kanal Istanbul. Imamoglu, “Površina zgrade evropskog rezervnog centra grada grada Istanbula 1 / 100.000 Promjena plana ekološkog plana razmjera” i “Master plan plan 1/2 za 3., 1. i 5000. fazu područja zgrada rezervata istanbulske provincije Yenişehir (Projekt Kanal Istanbul) i 1 / 1000 razvojnih planova za razvoj aplikacija ”podnio je žalbu. Gradonačelnik Ataşehir Battal İlgezdi i Kadıköy Gradonačelnik Şerdil Dara Odabaşı pratio je İmamoğlua tokom žalbenog postupka.

„DIO VELIKO VELIKE ISTANBULE“

Dok su čekali odobrenje njihovih peticija, "İmamoğlu" je sa svojih računa na društvenim medijima uživo objavio prve ocjene postupka prigovora. Naglašavajući da je Kanal Istanbul jedna od najvećih prijetnji gradu u svjetlu naučnih podataka, İmamoğlu je rekao, „Proces povezan s Kanalom Istanbul užurbano je podizanje te razine i objavljivanje planova dio je velike izdaje Istanbula. U tom smislu počinjemo inicijativu. Kao i naš prigovor na 100 hiljada planova ranije. Obje obnavljamo i podnosimo prigovor na planove od 1000 i 5000. Nakon toga ćemo slijediti i pravne postupke. Ovo će biti moja lična prijava i korporativne aplikacije. "

"KAKO SU PAMETNI LJUDI TO!"

Naglašavajući da proces nema definiranu stranu, Imamoğlu je rekao: „Iako u Istanbulu postoji prilika za pronalaženje rješenja za investiciju i urbanu transformaciju, zaista je žalosno upravljati procesom s takvom upornošću. Još gore od toga, planira se iz ove zemlje učiniti neko bogat od ove. Toliko javnosti se radi. Koliko su pametni bili da su smjestili mjesta s poljoprivrednih polja prije 6-7 godina, prije 8 godina. Sada će ta mjesta biti poslovni centar, stambeni prostor, turistička zona. Jasno je ko su ovdje pokreti terena. Drugim riječima, to je proces pun izdaje nad tako očiglednim, ekonomskim, socijalnim, nacionalnim osjećajima i urbanizmom. Iz tog razloga znamo da će društvo biti osjetljivo i biti budno. Znamo i da je društvo po našim mjerenjima veoma protiv toga. To nije političko pitanje. To je nacionalno pitanje. Ovo je borba za oslobađanje Istanbula. Prigovaram tim osjećajima. Neka Allah zaštiti Istanbul od zla onih koji ne vjeruju u razum i nauku. "

"ŠTA JE UŽIVO OVOG IZVORA?"

Nakon dostave svojih peticija, Imamoglu je naišao na kamere i odgovorio na pitanja novinara o toj temi. Pitanja novinara i odgovore Imamoglua bili su:

Opet ste u Ministarstvu zaštite okoliša i urbanizacije. Koji su razlozi i šta ste se ovog puta protivili Kanalu u Istanbulu?

„Zapravo, obojica sam obnovila prigovor na 100 hiljada planova i prigovorila na 10 i 1000 planova koji su suspendovani na 5000 dana. Ovdje u historiji Turske, urbanizmu i procesima koji se odnose na planiranje u takvom jadnom stanju, vjerovatno nije zabilježen tako bezobrazan položaj. Gledaj, ovde imam prijatelje gradonačelnika. Na mjestu gdje planiranje, nevino planiranje, čak i proces zemljotresa i urbane transformacije u Istanbulu traje 6,7,8 godina, plan 5000 i 1000 u roku od 6-7 mjeseci, užurbano s 4 pandemije. U poslednjem procesu - suspendujete. I ti toliko žuriš, imaš toliko žurbe. Šta je to žurba? Za šta je to? Za koga je bogat. Drugim riječima, zašto je takva nalet izdaje tako lošeg Istanbula, možda najveća izdaja, koja se ne može opisati i uporediti sa bilo kojom izdajom, koja nema što dodati ovoj zemlji? Nakon završetka ovog postupka obustave, vi ćete dobiti dozvolu za gradnju tamošnje zgrade. Prigovori na izvještaj procjene utjecaja na okoliš još nisu zaključeni. Sudski postupak još uvijek traje. Stručnjaci su zatraženi i na svim univerzitetima u Istanbulu napisano je pismo. Drugim riječima, njegova naučna noga je nepotpuna, oštro je odbačena u javnoj savjesti. Zašto je žurba takvog procesa? Sada ću vam reći o nekim važnim stvarima. Šta bi trebao biti trenutni dnevni red? stopa popunjenosti hotela u Istanbulu, Turska 6 posto hotela u turističkom sektoru u kombinacijama sjever-jug u gotovo svim unutrašnjim etmijskim razlikama. Sektor u kojem milioni ljudi jedu indirektni hljeb je na kraju. Zašto je konkretna ekonomija u takvoj situaciji kad se sve ispituje i ispituje u svijetu? Zašto gradnja? Ne postoji čak ni opis ekonomskih kriza koje nas očekuju u septembru, oktobru i novembru tokom procesa pandemije. "

"TKO ĆETE DA DOVOLJETE NOVAC MOSTOVA KAKO ĆETE DOĆI NA KANAL?"

„Svi su oprezni i oprezni. Mi smo pozajmljeni. Nekad 75 milijardi, nekad 65 milijardi, zatim 118 milijardi, pa 100 milijardi ... Gledaj, kažem; 100 milijardi funti, imaju svoje promocije. Pa šta je to promocija?

Na sajmu stanova koji se održava u gradu u Francuskoj, ovaj projekat su predstavili kao 100 milijardi dolara. Istanbulska privredna komora ima svoj službeni oglas. Ministarstvo je u pozadini ovog oglasa. Samo ovo djelo iznosi 30 milijardi lira za ISKI; Zbog linija koje smo raselili prošle godine. Naći ćete 8 mostova na kanalu. Na mostu imamo 3 jedinice zajedno Republike Turske. Naći ćete 8 mostova na kanalu. Najmanja je 850 metara, najveća 2 hiljade 200 metara. I iako nema putnika koji prolaze trećim mostom, ovaj narod to plaća. Kome ćete dobiti novac od onih koji prelaze te mostove? Za Boga miloga; ljudi su nezaposleni. Ljudi su sretni kad dobiju 1000 lira. Narod se moli da smo ponudili pakete za hranu za milion i 1 hiljada ljudi u procesu pandemije. Međutim, tim ljudima dodijelimo budžet za socijalnu pomoć iz njihovog vlastitog budžeta. "

"TKO ĆE SE JAVITI ZA LJUBAV BOGA?"

„Zašto je ovo žurenje u takvom okruženju?

Gospodine, princezo zemlje, princ zemlje koja treba biti bogata. Ili koliko su pametni bili ljudi, koliko su pametni ljudi, potiču sa onih prelijepih poljoprivrednih polja koja su obrađena prije 7-8 godina. Danas se na području tih ljudi prave poslovni centar, turističko područje ili zona stanovanja koja će se graditi. Ko se obogaćuje? U ovom poslu ovaj narod ne zabija glavu u pijesak. Ovi ljudi su budni. Allah, ovaj drevni grad, ovaj grad koji je 1453. godine osvojio Fatih Sultan Mehmet, ovaj grad koji je spašen pod vođstvom Mustafe Kemala Atatürka, a koji je spašen pod nacionalnom borbom nacije između 5. i 1918., nakon 1923 godina okupacije, s nekim idejama koje se ne temelje na razumu i nauci. blagoslovi zlo ljude koji proizvode projekte.

„SVAKI IMA INFORMACIJE O OVOJ TREZI“

Nema financijske slike o tome kako će se kanal graditi. Kad se o njima ne govori, na dnevnom redu su samo planovi područivanja zona. Kako ovo ocenjujete? Tačno je da tražite sastanak od čelnika političkih stranaka.

„Tačno. Kako bismo obavijestili sve političke stranke, zatražili smo imenovanja od čelnika drugih političkih stranaka, isključujući samo predsjednika Republike Turske. Neki su se vratili. Imam i intervju licem u lice. Postoje i predsjednici koje ću prezentirati telekonferencijama. Jer, svi bi trebali biti svjesni ove prijetnje. S njima smo podijelili sve tehničke publikacije koje smo objavili i poslali ih njihovim vlastima. Dat ćemo sve od sebe da sve političke stranke, a potom i sve nevladine organizacije obavijestimo sve dok ne stignu do svojih najkonkretnijih informacija. Hoće li to biti napravljeno s modelom graditi-operiraj-prenosi koji si spomenuo? Ne želim čak ni razgovarati o njima. Nisam ni govorio o naučnoj strani. Drugim riječima, vode će biti upropaštene i pokrenuti će se neki elementi povezani sa zemljotresima ... Čak je i spomenuti novac u ovom trenutku dovoljan da riješi problem urbane transformacije Istanbula. U Istanbulu, gdje stotine tisuća ljudi živi u Istanbulu s prijetnjom smrću, riješite problem gradske transformacije Istanbula sa samo 100 milijardi lira. Jasno kažem, ovde će se obezbediti finansiranje, doprinijeti takvom projektu, bez obzira na ime banke, bez obzira u kojoj zemlji ili inozemnoj kompaniji je, bez obzira u kojoj se državi nalazi, dio ove izdaje. Turska nacija također zna je li potrebno zatražiti račun. Podcrtajmo to. "

Koje političko ime ćete prvo upoznati? Je li se vratio Bahçeli?

„Ne znam tačno ko se trenutno vraća na sastanke. Ali već sam proslijedio naše potrebne ažurirane informacije gospodinu predsjedniku prošle sedmice. Planiran je naš razgovor sa gospodinom Akşenerom i našim predsjednikom Dobre stranke. Ima povratka od drugih vođa. Znam i da ima ljudi koji žele posjetiti i dobiti informacije. Kada sve bude pred nama, podijelit ćemo to s vama.

"NAŠA LOKACIJA NIJE TKO SE BOGO ROGA PREPREČUJE UBIJENJE ISTANBULA"

Poljoprivredno zemljište ministra Berata Albayraka došlo je na dnevni red da će postati komercijalno područje…

„Pa, ​​ima svojih moralnih problema. Čija zemlja pripada kome, to se mene ne tiče. Upravo sam odgovorio da je potrebno izmjeriti njihovu inteligenciju. Ne odvajam nijednu od njih; bez obzira ko. Druga dimenzija je izdaja grada kroz napore tamošnjih ljudi da se obogate. U osnovi tu stojimo. Ali ako ste na tom položaju i radite takav posao, to je moralni problem. Postavite im ovo pitanje.

Imate li neke nove informacije o ovoj temi?

Postoji puno informacija. Mnogo je informacija o kretanju na kopnu. Ali naša je tema ko nema zemlje. Znači nije taj koji će biti bogat. Da spriječi ubistvo Istanbula.


Budite prvi koji će komentirati

Komentari