U Kini je otvoren svjetski cestovni i željeznički most

Otvoren je prvi putni i železnički most na svetu.
Otvoren je prvi putni i železnički most na svetu.

Autoput Šangaj-Suzhou-Nantong i željeznički most, koji Kina gradi u potpunosti svojim sredstvima i imaju karakteristike autoputa i željezničkog mosta s glavnim rasponom većim od jednog kilometra u svijetu, počeli su se služiti jučer. Most, koji ima mnogo prvih u smislu građevinskih tehnologija, prekretnica je u pogledu svjetske izgradnje željezničkog mosta.


Glavni otvor mosta mora biti najmanje 100 metara kako bi se ispunili prijelazni zahtjevi kontejnerskog broda od 900 tisuća tona na rijeci Yangtze. Stare tehnologije dopuštale su 600 metara maksimalnog raspona. Most Šangaj-Suzhou-Nantong napravio je veliki skok u tom pogledu. Most, koji je trebalo izgraditi, imao je glavni raspon od 92 hiljade metara. Dvokatni most ima autocestu sa šest traka na gornjem katu i četiri željezničke linije na donjem katu.

Yan Zhigang, glavni inženjer tima koji je izgradio most, rekao je da je ta zgrada, koja ima podnožje od 1.092 metra, prvi most ovog tipa na svijetu sa rasponom većim od 1.000 metara.

Prilikom izgradnje mosta provedeno je niz znanstvenih istraživanja. U okviru projekta primljeno je 65 patenata i korišteno 14 novih tehnika gradnje. U tehnologijama izgradnje mosta, prve primjene realizirane su u pet predmeta.

Čelik od 480 hiljada tona korišten za ovaj projekat gotovo je 2008 puta više od stadiona, koji je poznat kao „Ptičje gnijezdo“, a izgrađen je za Olimpijske igre u Pekingu 12. godine. S druge strane, za gradnju mosta korišteno je i 2,3 milijuna kubika betona.

Most je konstruiran tako da izdrži jake oluje i čak udarce broda od 100 tona. Očekuje se da će sagrađeni most istovremeno opustiti cestovni i željeznički promet i doprinijeti regionalnoj integraciji u delti rijeke Jangce.

Kina je prošle godine najavila integrirani razvojni nacrt delte rijeke Jangce, koja je jedna od najaktivnije ekonomski otvorenih i otvorenih zemalja u zemlji, stvarajući četvrtinu ukupnog bruto domaćeg proizvoda.

Novinska agencija Hibya


Budite prvi koji će komentirati

Komentari