Pozovite vlasnike vozila koji će pasti na praznicima 'Spremi s UNP-om'

Proces normalizacije koji je započeo u našoj zemlji i u svijetu uzrokovaće da milioni ljudi odlaze na puteve tokom Eid al-Adhe. Iako su pravila socijalne udaljenosti i higijene ostala važna u procesu normalizacije, primijećeno je da vlasnici automobila ostaju daleko od vozila javnog prevoza nakon završetka karantene. Za vrijeme odmora očekuje se da vlasnici automobila preferiraju svoje automobile umjesto javnog prijevoza. Međutim, rastuće cijene goriva natjeraju milione vlasnika vozila da razmišljaju o daljnjem putovanju. Skrećući pažnju na sve veću upotrebu privatnih vozila nakon pandemije najveći svjetski proizvođač alternativnih goriva brcn-ov direktor u Turskoj kadir Knitter, „Dok je korištenje pojedinačnih vozila zajedno s koronavirusom, javni prevoz, preferira vozače automobila zbog uštede od rastućih cijena, nažalost, pored rizika od virusa. suočen. TNG je jedna od opcija koja će olakšati život u procesu pandemije jer je ujedno i ekološki i ekonomski. Vozila na TNG uštede 40 odsto u odnosu na benzinske automobile. "

Mjere i prijedlozi poduzeti tokom pandemije pokazali su da mijenjaju naše navike. Milioni vlasnika automobila, koji više vole privatna vozila umjesto javnog prijevoza zbog opasnosti od virusa, okreću se svojim automobilima za prijevoz, dok povećavanje cijena goriva i dalje predstavlja problem za potrošača.

LPG je najveći svjetski proizvođač alternativnih sustava za gorivo koji se zalažu i za ekonomsku i ekološku opciju, predsjednik Uprave Turske, Kadir Knitter, "manje krutih čestica u skladu s drugim fosilnim gorivima za TNG i prenosi emisije ugljika. Vozila na TNG štede 40 posto u odnosu na benzinske automobile. Drugim riječima, dok vozilo prođe prosječno 100 kilometara sa 250 TL benzina, isto vozilo može ići istim putem sa 60 TL UNP-a “.

'LPG NAJVEĆA EKONOMSKA OPCIJA'

Kad je naglasio da je TNG najekonomičnija opcija, Kadir Örücü je rekao, „Više nije racionalan izbor koristiti dizel automobil s visokim početnim troškovima i periodičnim troškovima održavanja, u kojem troškovi goriva imaju važno mjesto u porodičnoj ekonomiji. Bez obzira na to je li vaš automobil 15 tisuća km ili 45 tisuća km ili više, vozilo s UNP-om mnogo je ekonomičnije od dizelaša. Račun je u sredini. Najpametnije rješenje za one koji traže ekonomiju nakon ove točke je korištenje UNP-a. Vozači vozila izvršavaju pretvorbu TNG-a, čim ih završe može ići istim putem 40 posto jeftinije. "

'DA li UNP oštećuje motor?'

Örücü, koji se odnosi na vozače koji će ići na dugi put i pojašnjava presudu da će „UNP oštetiti motor na vozilu“, „LPG ne nanosi štetu motoru, ne mijenja princip rada vozila. Nije moguće da UNP prouzrokuje bilo kakvu štetu na vozilu kada se koriste proizvodi proizvedeni u skladu s navedenim standardom, kada se pretvorba vrši u servisima ovlaštenim od TSE, a sustav za UNP se povremeno održava. 'Sustav ubrizgavanja u više točaka' koristi se u većini vozila nove generacije. Sekvencijalni sustav koji se koristi kod UNP pretvorbe ovih vozila štiti motor LPG vozila i produžava njegov životni vijek. Nema gubitka performansi. Termička vrijednost koju UNP stvara pri izgaranju niža je od benzina. Dakle, vozila s UNP-om dobivaju manje topline od benzinskih. Takođe, UNP proizvodi manje čađe od ostalih fosilnih goriva. Iz tog razloga se produžava životni vek motora i motornog ulja, čime se koristi i potrošaču i okolišu. "

'VOZAČI TREBA BITI PAŽLJIVI'

Obavijestivši vozače koji će tokom praznika pasti na ceste, Örücü je rekao: „Izgubimo hiljade života jer se svake godine ne poštuju prometna pravila. Želimo da svi naši vozači poštuju saobraćajna pravila i da se pridržavaju ograničenja brzine tokom odmora. " Govoreći "Lijepi praznici bez čežnje i karantene", rekao je Kadir Örücü, "želimo odmor za velikim stolovima na kojima će se okupiti velike porodice, a odrasli mogu provoditi vrijeme sa svojom djecom."