Ford će unutarnje površine učiniti izdržljivijima!

površine vozila ford učinit će ga trajnijim
površine vozila ford učinit će ga trajnijim

Iako se potreba za čišćenjem i dezinficijensom značajno povećava kod pandemije Covid-19, dezinficijensi za ruke na bazi etanola koji su efikasni protiv virusa mogu uzrokovati habanje i loše slike u vozilu. Djelujući protiv ove situacije, Fordovi inženjeri pokušavaju povećati svoju izdržljivost podvrgavanjem materijala unutar vozila najstrožim testovima.

Povećane potrebe za dezinfekcijom i higijenom, zajedno s pandemijama u našem svakodnevnom životu, mogu prouzrokovati trošenje i habanje na površinama s kojima smo u toku dana. Zbog Covid-19, vozač i putnici mnogo više dezinficiraju ruke nakon što završe posao vani i vrate se u svoja vozila. Iako je ovo dobro za zdravlje vlasnika i putnika, to uzrokuje probleme poput habanja u unutrašnjosti i dijelovima vozila. Posebno kemikalije poput etanola u sredstvima za dezinfekciju ruku mogu reagirati s površinama i uzrokovati prerano trošenje i loš izgled na unutrašnjim površinama automobila.

Fordovi inženjeri koji su poduzeli akciju da riješe problem dugo testiraju nove proizvode na materijalima koji se koriste u vozilima. Kao rezultat testova, vidljivo je da se hemijska struktura zaštitnih premaza može preformulisati tako da unutrašnje površine automobila i dalje izgledaju dobro bez obzira na šta su izložene. Fordovi testovi uključuju i nusproizvode poput skladištenja i plastične opreme u vozilu.

Uzorci se testiraju na temperaturama do 74 ° C.

Fordovi timovi u Kelnu, Engleska Dunton, Njemačka testiraju uzorke materijala na temperaturama ekvivalentnim unutrašnjim temperaturama automobila parkiranog na plaži vrućeg dana, u nekim slučajevima i do 74 ° C. U simulaciji dugog izlaganja suncu, ovi se uzorci podvrgavaju UV svjetloljubičnom ispitivanju do 1.152 sata (48 dana). Osim toga, plastika se testira na čvrstoću (napon i naprezanje) na temperaturama do -30 ° C, pazeći da se plastika raznim metodama ne pukne.

Mark Montgomery, stariji inženjer materijala u Tehnološkom centru za materijale u Tehničkom centru Dunton, Ford Europe, rekao je: „Sredstvo za čišćenje ruku je proizvod koji se u posljednje vrijeme sve više koristi, tako da je odavno dio naših testova. Čak i najškodljiviji proizvodi na bazi hemijskih proizvoda mogu prouzrokovati probleme poput istrošenosti kada dođu u dodir sa unutrašnjim površinama, ali proizvodi poput sredstava za dezinfekciju ruku, losiona za sunce i sredstava protiv insekata mogu učiniti mnogo veću štetu unutrašnjim površinama automobila. "

Ručna dezinfekcijska sredstva, čija je prodaja porasla za 18 puta u odnosu na prošlu godinu, širom su svijeta velika potražnja, a predviđa se da će se tržište sredstava za čišćenje ruku povećati za dva i pol puta u odnosu na 2020. godinu u svijetu. Iako dezinfekcijska sredstva za ruke pomažu u uništavanju mikroba u rukama korisnika, mikrobi se i dalje mogu nalaziti u vozilu, posebno ako se vozilo koristi u partnerstvu s drugim ljudima. „Treba obratiti pažnju na često dodirivana područja kao što su volan, ručica mjenjača, ručke na vratima, bilo koji gumb ili dodirni ekran, brisači i signalne ručke“, rekla je Jenny Dodman, glavna medicinska služba kompanije Ford England. Uz to, sigurnosni pojasevi također bi trebali imati prednost nad svakom popisom čistoće vozača. "Sigurnosni pojas nas dodiruje i izložen je mikrobama tokom kihanja i kašljanja."

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*