Digitalna i tehnološka mreža usluga koju je pokrenula Gradska opština Gaziantep kako bi se osiguralo da grad Gazi ima infrastrukturu u skladu sa zahtevima starosti predstavljena je na konferenciji za štampu pod nazivom „Prijevoz i aplikacije pametnih gradova orijentisane na građane“ uz učešće načelnika Opštine Metropoliten Fatme maahin.
Gradska općina, koja se fokusira na projekte usmjerene na čovjeka kako bi djelovala u skladu s uvjetima svijeta koji se mijenja i transformira, održala je sastanak za medije za "Transport i aplikacije pametnih gradova orijentiranih na građane" kako bi predstavila digitalne i tehnološke radovi doneti u grad. Održana je serija prezentacija na otvaranju organiziranom u Metropolitan Conference Hall. Date su informacije o posljednjoj tački postignutoj u projektu GAZİRAY, što će uvelike smanjiti probleme sa kojima se Gaziantep suočava u transportu. Radovi na putu u periodu 2014-2020. Spomenuto je kako će se aplikacija Smart Taxi, čije je planiranje završeno, integrirati u mobilne aplikacije. U epidemiji je rasvijetljen značaj usluge maski i dezinfekcijskih sredstava te primjene mjerača temperature, koja se nudi u gradskim putovanjima sa građanima. Navedene su pogodnosti koje je stvorio Komunikacijski koordinacioni centar Gaziantep (GIKOM), koji je stvoren da olakša koordinaciju između građana i metropolitanskog grada, te je omogućen protok informacija o procesu funkcioniranja GIKOM-a. Aplikacijom Sistem sigurnog parkiranja najavljeno je da grad može u kratkom roku intervenirati u slučaju nestanka djece ili u nepovoljnim situacijama koje mogu nastati na različitim parking zonama grada. Aplikacija Uljepšaj moj grad uvedena je kako bi se kroz uslugu koja se nudi građanima brzo i u skladu sa zahtjevima otklonili nedostaci u gradu. Pod sloganom "Gaziantep čita", u centru pažnje našla se metropolitanska digitalna biblioteka, koja je zauzela svoje mjesto na mobilnim tržištima, sa više od 200 hiljada knjiga i 450 izdavačkih kuća. S druge strane, navedeno je da je pritisnuto dugme za novi WEB sajt Metropolitanske opštine, čiji će radovi biti završeni u kratkom roku i izgledaće primereno zahtevima sveta koji se menja, a WEB sajt je pripremljen sa prigodnim izgledom za TEKNOFEST koji će se održati u gradu u narednim terminima.
ŞAHİN: NAŠE INVESTICIJE U PREVOZU KAKO SMO MIGRIRALI ĆE NASTAVITI
Načelnica Gradske opštine Fatma Şahin, navodeći da je pokretanje Metropolitanske opštine kako bi se objasnile učinjene i nedovršene stvari u vezi s gradom veliko, rekao je: „Nastavljamo sa naporima da ispunimo pametni grad. Naravno, kad radimo vrlo brzo, imamo nedostatak da ne objasnimo dovoljno. Grad živi vrlo brzo. Period ima ozbiljne poteškoće. Naš je problem naravno, ali moramo povećati kapacitet za rješavanje problema. Moramo povećati kvalitetu života građana. Imamo dva osnovna toka. Prvo je voda. Tokom procesa pandemije napravili smo ozbiljan posao na kojem su naši ljudi dotakli vodu i sapun. Kartalkaya je sad puna. Düzbağ je gotov. Dio smo tima koji je sa 130 kilometara udaljenosti donio kvalitetniju i jeftiniju vodu. Projekt Düzbağ vrlo je važan jer se ne rješava nedostatak vode u gradu, što uzrokuje gubitak vrijednosti ostalih radova. Naslov prevoza je i naš drugi važan naslov. Pitanje prometa ovog grada i dalje će biti najvažniji program u svakom periodu. Jer dobivamo imigraciju. Sve dok migriramo, moramo uložiti vrlo ozbiljne investicije u prijevoz. U ovom su području značajne investicije u posljednjem periodu. Želio bih zahvaliti predsjedniku Recepu Tayyipu Erdoğanu i našim srodnim ministarstvima koja su nas podržala u ovom procesu. S našim generalnim sekretarom išli smo od vrata do vrata svakih deset dana. Moramo pratiti kako bismo proširili svoj rad i bolje dodirnuli građane. Prvo razdoblje u općini je razdoblje oblačenja. Glavni veliki poslovi počinju u drugom mandatu. Asım Güzelbey nam je dostavio GAZİRAY, rekao je: "Nismo mogli raditi ovaj posao, to je zaista važno za grad." U to vreme, kad sam bio ministar transporta Binalija Yıldırım, išli smo u posetu sa svim našim zamenicima. Uložili smo veliki napor da pokrenemo projekat GAZİRAY što je prije moguće. Prošlo je 2 godina od kako smo na posljednjoj točki. Za velike stvari treba vremena. Najmanja smetnja u prometu uzrokuje ozbiljne probleme. Stoga bi smještaj i prijevoz trebali biti jedna od najvažnijih tema u općinama. Kad posmatramo grad općenito, naš rad na obrazovanju i školi nastavit će se punom brzinom. Kao što vidite, iako mi ne objašnjavamo dovoljno, kuhinjski dio je jako znojan. "
POVEĆALI SMO KAPACITET PROIZVODNJE PROIZVODNJE U DIGITALNOJ OKOLI
Napominjući da je digitalizacija jedna od najvažnijih tema nakon pandemije, gradonačelnik Şahin je rekao, „Projekt Pametni gradovi koji smo pokrenuli prije otprilike dvije godine bio je jedna od najvažnijih tema manifesta manifesta lokalne samouprave. U pandemiji smo vidjeli da će sigurnost hrane, opskrbni lanac, zdravi gradovi, pametna poljoprivreda i digitalizacija biti najvažnija pitanja u novom svjetskom poretku. Iz tog razloga, činjenica da ovaj institucionalni kapacitet vrlo dobro koristimo u procesu pandemije dovela nas je na važan nivo. Povećali smo naše kapacitete za proizvodnju projekata sa Mete Deniz, šefom odjela za informatiku. Ovaj grad je grad u kome su mladi ljudi zauzeti. Ovom novom jedinicom želimo povećati i potrebu za srednjim osobljem i potencijal obučene radne snage. Stoga nam je cilj postati kuhinja. Naše investicije u ljudski kapital izuzetno me uzbuđuju. Možemo reći da je konverzija započela ako možemo uspjeti da se 2 ljudi vrati u pametnom prijevozu. Detaljno nastavljamo naše praćenje u okviru radova Nacionalnog vrta. Nadam se da će biti gotov za 500 godinu. Počeli smo s niskim rizikom tokom pandemije. Svako je radio ono što je morao. Nova normalna brzo se prilagodila svemu u našem gradu. Novi normalan proces, koji nam je ponudio novi životni standard, učinio nam je potrebnim da nosimo maske i održavamo društvenu distancu. Imamo zastoj u središtu otvorenih prostora, imamo ekstremni društveni grad, koji radije sve radi zajedno. Najveći problem je promjena glave. Kako bismo spriječili izgovore u svakom kvartu koji posjetim, uspjeli smo 1 milijuna projekata maskiranja s modelom Gaziantep svakih 15 dana kako ne bismo naišli na odgovor "Nemam masku".
UGLJENO PRIKAZIO KLJUČE SLOBODNOG TRANSPORTA
Šef Odjela za promet i željeznički sustav gradske općine Gaziantep Hasan Kömürcü naglasio je da je gradonačelnica Fatma Şahin realizirala projekte temeljene na riječima „Prvo ćemo planirati, a zatim ćemo ih provesti“. Za planiranje prevoza potrebno je istodobno realizirati razvojni plan. Tema koju smo započeli u prvom procesu je vrlo važna. Jer je prijevoz vrlo skupa investicija. Vrlo se teško vratiti. Potrebno je pravilno planirati. Nismo bili zadovoljni samo poboljšanjem autoputa tokom procesa master plana prevoza i razgovarali smo o njemu u cjelini. Teme o korištenju zemljišta i pristupačnosti bile su vrlo važne. Upravljanje novim zahtevima za put takođe je bilo veoma važno. Uporno smo radili na razvoju rješenja za sprečavanje porasta potražnje u transportu i za sprečavanje transporta i problema u saobraćaju. To je bilo glavno polazište transportnih komponenata uopšte. Veoma je teško upravljati povećanim zahtjevima za putovanjem sa svojim propisima o autocestama. Zbog toga moramo ojačati našu perspektivu rješenjima kao što su javni prijevoz, bicikli i pješaci da bismo postigli zahtjeve. Što se tiče pristupa centru grada, mogu reći da samo indeks autocesta sadrži vrlo rizično rješenje razumijevanja u smislu živih i održivih gradova. Tim procesom treba upravljati zajedno sa alternativnim metodama. Govorim o našim principima master plana transporta. Kad zajedno vidimo rast stanovništva i vlasništvo nad vozilima, možete vidjeti da je Gaziantep industrijski grad i da možete vidjeti kako se njegovo stanovništvo iz dana u dan povećava. Bilo je potrebno poduzeti mjere predostrožnosti. Mogu reći da je broj ljudi koji rade u nekim gradovima veći od postojećeg stanovništva. Kada pogledamo broj putovanja, morali smo realizirati projekte usmjerene na budućnost koji se odnose na 2030. godinu, jer predviđamo da se naše putovanje danas utrostruči. U trenutnoj situaciji, vidimo da su naše klasične navike potrebe za parkiranjem automobila, orijentisana na automobile i teretna vozila. No umjesto ovog, s glavnim planom prijevoza, naše je osnovno načelo da su pješaci i bicikli zajedno s invaliditetom bitni.
PROJEKTI GRADA MEGA DETALJNI su
Navodeći da je projekat GAZİRAY veoma važan u smislu transportnih alternativa za budućnost, Kömürcü je rekao: „Kao što svi znamo, GAZİRAY je izgrađen na osi od 25 kilometara. Sastoji se od 16 stanica. U prosjeku je završeno 95 posto radova na otvorenim dionicama. Zatvorene dionice smo započeli od oktobra. Krajem 2020. godine, pa čak i oko septembra, završavaju se radovi na pogođenim dijelovima saobraćaja. Osim toga, izradili smo vrlo ozbiljan broj projekata podvožnjaka i nadvožnjaka kako bismo spriječili moguće probleme u saobraćaju u gradu. To su bili veoma važni dobici u gradu. Znali smo da ćemo u fazi izgradnje GAZİRAY procesa ozbiljno promijeniti neke navike građana. Nekima od njih moći ćemo stvoriti probleme. Zbog toga smo održali preliminarni informativni sastanak. Ova informacija je bila veoma važna. Morali smo ispravno voditi proces. Linija metroa se ne može smatrati nezavisnom od GAZİRAY-a. U Gaziantepu, počevši direktno od Stanovničkog trga, a zatim se proteže do Nacionalne bašte, u smislu minimalne eksproprijacije, bez odstupanja od glavnog koridora i uzimajući u obzir podzemnu situaciju, na nekim tačkama minus 22 metra, prelazeći minus 53 na našem najvišem dubina, Düztepe, i naš grad.Završiće u zoni gradske bolnice, što će biti veoma važan dobitak za kompaniju. Ako ne budemo mogli da realizujemo projekat metroa, biće nam veoma teško da upravljamo saobraćajem gradske bolnice. Stoga je Metro veoma vrijedan za Gaziantep. Osim toga, završili smo studije za tehnološku infrastrukturu koja omogućava našim građanima da vide gdje je taksi, odrede kada će stići, znaju koliko treba platiti i lako posmatraju rutu kojom idu, bez pritiskanja dugmeta za poziv, bez pritiskom na dugme za poziv. Nadam se da ćemo ove radove realizovati u najkraćem mogućem roku. Imali smo prijatelje koji su uložili mnogo truda u našu opštinu tokom pandemije. U zaista rizičnom periodu nastavili smo sve aktivnosti bez prekidanja rada. Što se tiče infrastrukture, morali smo period pandemije pretvoriti u prednost. Život u gradu je stagnirao. Neka mjesta su bila zatvorena. U periodu pandemije nudili smo maske i dezinfekciona sredstva za zdravlje putnika. Osim toga, nastavili smo sa radom u cilju rane dijagnostike termometrima. Nastavili smo procese na planski jedan na jedan. Upotreba javnog prevoza pala je sa 13 miliona na 2 miliona. U centru grada bilo je ulica u kojima građani nisu mogli tolerisati ni male radove. Brzo smo napravili radikalna poboljšanja u pandemiji. Završili smo smjenu u centru grada u vrlo kratkom roku. Osim toga, započeli smo radove na uređenju starih objekata na grobljanskom čvoru, a planiramo da završimo radove u regionu do 25. avgusta.”
VELIKI POZIVNI CENTAR U TURSKOJ ODRŽAVA PRVI MED JAVNIM INSTITUCIJAMA
Mete Deniz, šef odjela za informatiku u gradskoj općini, izjavio je da su nedavno naručili sve 4 prijave i rekao: „GİKOM je na početku naše prakse orijentirane prema građanima. U procesu pandemije, GİKOM je uspostavio vrlo integrirani sistem s vladama, fondacijama i organizacijama okruga. Cilj nam je bio spriječiti umnožavanje u smislu distribucije i pomoći. Stvorili smo ozbiljnu bazu znanja. Stvorili smo strukturu koja pomoć za hranu može homogeno distribuirati gradu. Spriječili smo 95% ponavljanja i nastavili poboljšavati sistem. Odmah smo pratili ovaj grad, gdje smo pomogli, nastavili smo u ozbiljnom smislu, posebno pod koordinacijom GASMEK-a. Naš pozivni centar Turska jedan je od najboljih. Razina naše usluge ne pada ispod 95 posto. Vrijeme čekanja građana je prosječno 4 sekunde. Napravili smo 1 milion 413 hiljada minuta dobrodošlice u podacima operatera koji su stigli u aprilu, što je najintenzivniji period pandemije. To znači ispunjavanje svih dolaznih poziva do nas. Po tom pitanju smo na prvom mestu među javnim institucijama i na ovom spisku su sve gradske opštine. Kada se to uvrsti u banke ukupno, na 1. smo mjestu među svim institucijama. Najbliža gradska općina sastala se 8 hiljada minuta. Ako su ovde date tehničke informacije, nije bilo manje poziva u svim gradskim gradovima. Ali naša je razlika u tome što smo jako povećali broj kanala i primili smo sve zahtjeve grada i uvidjeli smo snagu naše infrastrukture. Smanjili smo sve kontaktne tačke u vezi s GIKOM-om na glave. "
NASTAVITE SVOJ GRAD PRIVREDNOM I MOBILNOM DIGITALNOM PRIJAVOM ZA MOBILNU MOBILU
Deniz, koja i dalje govori o mobilnoj aplikaciji „Make My City“, razlika ove aplikacije je memorija vaših aplikacija. To je aplikacija kojom možete pratiti najnoviji status žalbi, u kojoj fazi, u kojoj jedinici, da li je zatvorena pozitivno i negativno. Objavljivali smo na Android i iOS tržištima aplikacija. Možete odrediti lokaciju i fotografirati je i prenijeti. Napravili smo digitalnu biblioteku i pokrenuli njenu mobilnu aplikaciju. Aplikacija kojom vrlo brzo i lako možemo pristupiti 20 hiljada knjiga. Opet je ova aplikacija na tržištu ", rekao je.
SIGURNOSNI PARKIRNI SUSTAV POČINI SERVIS
Podsećajući na rad i prednosti sistema bezbednog parkiranja, Deniz je rekao, „Stavili smo dugme panike. Primjeri ove aplikacije i u Turskoj se ne sviđaju. Ovde građanin može vrlo brzo doći do centra ovog sistema. Pored dostizanja ovog centra, postoji i ozbiljan centralni sistem praćenja. Ovdje cijeli park prati pametni softver. Čak i ako prijatelj iz osiguranja ne pogleda ove ekrane, u središte će mu biti upozorenje kada neko dijete padne i ne ustane određeno vrijeme, dogodi se tuča, dođe do nenormalne situacije ili neko ostavi sumnjiv paket. Ovdje će se kamere povećati i na njih se može primati upozorenja čak i ako nisu na poslu, a mobilne aplikacije daju nam sigurnosne jedinice. Kad dijete nestane, kada se fotografija pokaže, mobilnim aplikacijama zaštitarskog osoblja daju se koordinate mjesta gdje se to dijete odmah priključuje na kamere. "
NOVA Web stranica za duh TEKNOFEST-a
Konačno www.dijital.gaziantep.bel.t je Navodeći da su pokrenuli novu web stranicu, Deniz je zaključila sljedeće riječi: „TEKNOFEST je u eteru sa svojim novim licem i vizualno dizajniran u skladu s duhom TEKNOFEST-a. Počevši u potpunosti od narednih sedmica www.gaziantep.bel.t je Objavićemo kao. Evo, to je bila web stranica na kojoj možemo vrlo brzo pratiti događaje, a također pronalazimo i informacije o Gaziantepu. Mi ćemo poslužiti s novim vizualnim dizajnom. "
Budite prvi koji će komentirati