Pacifička Euroazija 12 dana sirovina i međuprodukcija dovozeći u Tursku iz Kine

Pacifička Euroazija g. Turkiyeye dopremljena iz dinova sirovina i intermedijarnih proizvoda
Pacifička Euroazija g. Turkiyeye dopremljena iz dinova sirovina i intermedijarnih proizvoda

Unatoč pandemijskom razdoblju koje je zahvatilo cijeli svijet, Pacific Eurasia Logistics dočekao je drugi teretni voz s 43 kontejnera kao službeni špediter TCDD-a u Izmitu Köseköyu.


U okviru inicijative 'Jednosmjerna generacija u jednom smjeru', željeznička linija Baku-Tbilisi-Kars (BTK), China Railway Express, koja se u kratkom roku od 23 dana napuni sirovinama i intermedijarnim proizvodima koji kreću s Khorgosa (Altınkol) 12. juna na granici Kine Kazahstan. Stigao je u Köseköy. China Railway Express, koji će koristiti prolaz Marmaray cijevi nakon što napusti kontejnere sirovina i intermedijarnih proizvoda koje su uvozili turski proizvođači, tada će krenuti u Italiju i Poljsku. Kineska željeznica Ekspress, preuzevši njihov kontejnerski izvoz iz Evrope i Turske u centralnu Aziju i Kinu, ponovo će preuzeti vodstvo.

Direktor Pacifičke Euroazije Murat Karatekin, kao službeni špediteri TCDD-a u i na sjevernom koridoru Pacific Eurasia BTK linije, dionici ADY Container i ADY Express ktz Express i doprinos Gruzijske željezničke pruge s 12 dana, u kratkom vremenu u Turskoj izrazili su zadovoljstvo isporukom. Murat Karatekin je izjavio da je 12-dnevni period vrlo važan i vrijedan za logističku industriju i rekao:

„Uprkos pandemijskim uslovima, stabilnost i stabilnost pošiljki su veoma važni u železničkom saobraćaju. Kad pogledamo logistički sektor tokom razdoblja pandemije, vidimo da je cestovni i avioprevoznik zaustavljen, dok je teret na vrhu mora. Uprkos činjenici da je došlo do opsežnog povećanja željezničkog prevoza, teret je smanjen, a dio tereta naših izvoznika i uvoznika smanjen je.

olakšali smo. Željeznica, koja je model prevoza svih vrsta teških vremena, postala je gotovo jedina opcija u procesu pandemije. "

Tokom pandemije logistike željezničkog prometa kao i najpouzdanijih modela, posebno u Kini - što ukazuje na to da je privukao pažnju zbog kratkog tranzitnog vremena između Turske, Murat Karatekin, rekao je da je podrška povoljnom i stabilnom sektoru teretnih tereta.

Murat Karatekin, "Euroazijska pacifička olarakrusna Federacija Željeznice RZD Logistička agencija MS Gruzijske željeznice, Željeznice Kazahstana i Azerbejdžana pokušavaju spremnik ktz Express Railway Express ADY ADY ADY Container i službeni turski acentesiolarak. U isto vrijeme Turska u Xi'anu, predstavnik za poslovanje suhih luka. Stoga, naši uvoznici i izvoznici, imaju šansu da od nas dobiju najpovoljniju teretnu ponudu. "


Budite prvi koji će komentirati

Komentari