Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu dao je intervju TRT News Televiziji u Muşu prije otvaranja mosta Botan Çay Begendik, gdje će predsjednik Recep Tayyip Erdoğan prisustvovati videokonferenciji. Navodeći da će most Begendik dati vrlo važan doprinos regiji, ministar Karaismailoğlu je također rekao da će mnogi projekti vrijedni koliko i most Begendik biti ponuđeni građanima u najkraćem mogućem roku. Podvlačeći važnost željezničkih ulaganja u pogledu prijevoza putnika i logistike, Karaismailoğlu je izjavio da se nastavljaju vrlo vrijedni projekti koji će donijeti industrijske površine zajedno s morem.
U razgovoru za TRT Haber, ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu u Muşu napravio je procjene o otvaranju mosta Begendik i drugim tekućim projektima u regiji. Navodeći da će se otvaranje održati uz učešće predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, ministar Karaismailoğlu je naglasio da će most Begendik na rijeci Botan imati važan doprinos u regiji. Ministar Karaismailoğlu: '' Imamo veoma važna ulaganja u regiji. Samo jedan od njih je most Botan Stream Begend. Turska je jedna od prvih u tom području; Veoma je važan most sa srednjim rasponom od 210 metara i ukupno 450 metara. Najviši turski most u visini od 165 metara. Drugim riječima, prije je to bila regija u kojoj je prijevoz bio osiguran u vrlo teškim uvjetima, prijevoz u vrlo lošim okruženjima, a ceste su bile zatvorene u porastu potoka Botan. Projekt koji će regiji dodati značajnu vrijednost sa svojih 70 kilometara spojnih cesta zajedno s mostom. Nadamo se da će sutra, uz učešće našeg predsjednika, naši građani dati dobre vijesti o otvaranju ovog mosta. Drugim riječima, izgradnjom mosta odvijat će se velika aktivnost u regiji i razvijat će se pogranična trgovina. Povećaće se značajna mobilnost Bitlisa, Siirta, Hakkarija, Van i Širnaka. Zahvaljujući tome zaposlenost, mobilnost, trgovina i turizam najvažniji su u regiji. Vrlo je važno, u regionu ima puno ljepota, one će se otkriti, pristup njima će se povećavati. S velikom radošću se radujemo budućnosti, sretni smo što smo u našu zemlju donijeli vrlo vrijedan projekt. "
Ministar Karaismailoğlu istakao je mir u regiji i rekao: „Napori naših snaga sigurnosti su ogromni. Naši prometni i infrastrukturni projekti daju veliki doprinos miru i povjerenju u regiji, iako ne toliko. Jer kako se u regiji povećavaju zaposlenost, proizvodnja, trgovina i poljoprivreda, mir se povećava i životni standard naših ljudi, tako su i naši projekti vrlo važni. Svi projekti koje radimo imaju vrlo pozitivne i ekonomske vrijednosti. U regionu postoji mnogo vrijednih projekata.
Danas smo u Muşu, ocjenjujemo naše projekte u Muşu zajedno sa ovdašnjim lokalnim willerima. " rekao. Naglasivši da se rade planovi i da se ulažu intenzivni napori za završetak ostalih tekućih projekata što je prije moguće, Karaismailoğlu je rekao da će oni završiti projekte i poslužiti ih građanima u koordinaciji s tamošnjim lokalnim administratorima i upravnicima. Istaknuvši da je most Begendik veoma važan projekt, s druge strane u regiji postoje slični vrijedni projekti, ministar Karaismailoğlu je izjavio da će na tim projektima biti završen narednih dana i pružit će dodanu vrijednost i našoj zemlji i regiji.
18 milijardi TL za transport i infrastrukturu u 880 godina
Navodeći da su sub-investicije za transport i infrastrukturu i komunikacije dostigle 18 milijardi TL u posljednjih 880 godina, ministar Karaismailoğlu je rekao: „Od sada ćemo se malo više fokusirati na željeznicu, jer je logistika također veoma važna u pogledu logistike. Kao što znate, naša država se prije nekoliko godina suočila s vlakovima velike brzine pod vodstvom našeg predsjednika. A naš građanin, koji oseća udobnost brzobrzog voza i samopouzdanje putovanja, više ga ne napušta. U našoj zemlji postoji 200 kilometara brzih vlakova. Nadam se da sav svoj posao radimo u najkraćem roku u skladu s ciljem povećanja toga na 5 kilometara. ''
Industrijske zone susreće se s morem
Ističući kako postoje vrlo vrijedni željeznički projekti koji će industrijske prostore spojiti s morem, Karaismailoğlu je rekao sljedeće o željezničkim projektima koji su u toku:
„Dozvolite mi da vam kažem neke od naših prvih projekata; Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep. Do 2023. godine dovršit ćemo liniju dužine 400 kilometara kao željezničku prugu brzih brzina. Ovo je vrlo važan projekt ne samo za prijevoz putnika, već i za logistiku. Donijet ćemo industrijske površine zajedno s morem, vrlo vrijednim projektom u smislu logistike. Opet ćemo povezati Bursu na željezničkoj pruzi velike brzine Ankara-Istanbul. Studije infrastrukture o tome se nastavljaju. Nastavljamo sa natječajem za nadgradnju i nadamo se da će se nastaviti u skladu s ciljem 2023. godine. Ponovo je Ankara-Izmir udaljena 500 kilometara i ovdje se nastavljaju infrastrukturni radovi. Podizanje do 2023. godine nastavlja se u skladu s njegovim ciljem. Ove godine ćemo staviti u službu Ankara-Sivas. Imali smo brzi vlak za Konyu, završićemo Konya-Karaman krajem ove godine. Povezaćemo Konju, Ulukışlu, Yenice i Mersin. Drugim riječima, upoznat ćemo Ankaru i Istanbul sa Mediteranom. U narednim danima imat ćemo vlakove velike brzine od Gaziantepa do Istanbula, čak i Kapikule, do granične kapije. Važan dio naše zemlje susreće se sa željezničkim linijama velike brzine. "
Željeznica Samsun-Sivas Kalın obnovljena je
Karaismailoğlu je rekao da oni pridaju veliki značaj željeznicama zbog svog logističkog doprinosa.
Objašnjavajući da je linija Samsun-Sivas-Kalın obnovljena i da će uskoro biti otvorena, ministar Karaismailoğlu je rekao: „Izgrađena je 1930. godine. Rastavili smo sve njegove šine, dali signalizaciju i utrostručili kapacitet. Ova linija se takođe sastaje sa linijom Baku-Tbilisi-Kars. Ovih dana se uveliko nastavlja transport tereta i logistike iz Kine u Evropu preko naše zemlje. Naravno, završili smo Marmaray, a Marmaray je tačno usred svijeta, usred Azije i Evrope, kao prava žila kucavica, trenutno dobiva transakcije.”
Budite prvi koji će komentirati