Tursku prvu bateriju za šinska vozila proizveo je ASPİLSAN

turkiyenin je proizveden od prvog željezničkog sistema akuyu Aspilsan
turkiyenin je proizveden od prvog željezničkog sistema akuyu Aspilsan

ASPİLSAN Energy, u vlasništvu Turske fondacije oružanih snaga sa 98% udjela, osnovana je u organizovanoj industrijskoj zoni Kayseri 21. maja 1981. donacijama građana grada Kayserija.

Kompanija, čija je glavna svrha zadovoljenje potreba napunjene nikl-kadmijumske baterije, koja je osnovna potreba Oružanih snaga Turske, u proteklom je razdoblju postigla velika poboljšanja, a danas je povećala svoju paletu proizvoda na više od 150, za sve vrste civilnih i vojnih prisilnih radija, borbena vozila, zrakoplove i helikoptere. postali su u mogućnosti proizvesti kompletne baterije.

Murat Kaan, direktor zrakoplovnih i željezničkih sistema ASPİLSAN, rekao je da oni proizvode jedine nikl-kadmijumske avionske / helikopterske baterije u zemlji otprilike 1981. godine. Izjavljujući da imaju ozbiljno iskustvo koje proizlazi iz ove proizvodnje, Kaan je izjavio da su poduzeli i akciju za proizvodnju baterija na šinskim sistemima.

Dizajnirao ASPİLSAN i odgovarajući standardi proizvedeni na sastanku, koji takođe imaju prvi atribut baterija za šinska vozila u Turskoj (baterije za vozni park), prvi put u kompaniji Kayseri Transportation A.Ş. Kaan je rekao da su testirali vozila, bateriju u smislu pouzdanosti i performansi Odobrene baterije za vozila ASPİLSAN Energy Rail System koriste se na tržištu železničkih sistema kao tramvaj, metro, brzi voz itd. Rekao je da se može koristiti u svim vozilima.

Navodeći da bave bavljenjem istraživanjem i razvojem već oko 3 godine na bateriji, Kaan je rekao da smo razvili poželjniju tehniku ​​kadmijuma nikljih vlakana u željezničkim sistemima i da razvijeni proizvod ima ozbiljan tržišni udio te su započeli s popunjavanjem jaza u tržišnom udjelu zemalja poput Njemačke, Francuske i Kine. .

Navodeći da je to baterija koja se može natjecati sa konkurentima u pogledu tehnologije, kapaciteta i performansi, Kaan također kaže da je naš proizvod povoljniji u pogledu cijene i performansi. Podignut ćemo ga na bolji nivo kada započnemo masovnu proizvodnju. Vlaknaste Ni-Cd baterije imaju prepoznatljivost kao prve baterije za šinska vozila koja je dizajnirao i proizveo ASPİLSAN u Turskoj. Nakon toga, želimo ovo djelo pretvoriti u masovnu proizvodnju. Rekao je da postoji tržište koje doseže približno milijardu dolara i mi ćemo postići prvo.

.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*