Predsjednik Soyer: "Trebali bismo povećati upotrebu bicikala"

Izgradit će se nova biciklistička ruta za Izmir.
Izgradit će se nova biciklistička ruta za Izmir.

Na sastanku İEKKK razgovarano je o planovima i radovima metropolitanske opštine Izmir u vezi sa Alsancakom, posebno o transportu, saobraćaju i parkiralištu. Gradonačelnik Soyer izjavio je da će uskoro izaći na tender za urbanu transformaciju Egejskog okruga i da rade i na kulturno-umjetničkom planiranju stražnjeg dijela luke, „Kada je riječ o Alsancaku, postoje dva projekta koja ukrašavaju moje snove. "Uzbuđeni smo što ćemo poduzeti vrlo dobre korake koje ćemo prepustiti budućim generacijama u ove dvije regije."

Alsancak je bio na dnevnom redu 91. sastanka Odbora za koordinaciju ekonomskog razvoja Izmira (İEKKK). Članovi Odbora razmijenili su stavove pod naslovom "Kakav bi Alsancak trebao biti", raspravljajući o problemima i budućim perspektivama Alsancaka, važnog centra grada, sa mnogih aspekata. U uvodnom govoru sastanka održanog na mreži zbog epidemije koronavirusa, predsjednik İEKKK Sıtkı Şükürer izjavio je da je Alsancak ruda i rekao: „Ovaj dragocjeni dragulj treba posebno dodirnuti. Trebamo dovesti Alsancak u njegovo povijesno pravo. S njim bi se trebalo postupati kao sa posebnim projektom; "To bi trebalo biti na dnevnom redu ne samo onih koji žive u ovom regionu, već i cijelog Izmira, centralne administracije, javnosti i organizacija civilnog društva".

18 ulica koje treba pešačiti

Tokom sastanka, šef Odjela za saobraćaj Mert Yaygel održao je prezentaciju o planiranim i izvedenim radovima u vezi sa prometom, prevozom i uređenjem parkirališta u Alsancaku. Yaygel, koji je rekao da rade u okviru Generalnog plana saobraćaja općine Izmir 2030. i njegovih akcionih planova koji su uslijedili, pripremljenih na osnovu sudjelovanja sa stručnim savjetnicima u cilju povećanja kvaliteta zraka u gradu i stvaranja čistijeg i zdravijeg urbanog okruženja, rekao je: , potičemo prijevoz bicikla i pješaka. Naša strategija u vezi s Alsancakom je da stanovnici regije imaju vlastita parkirališta besplatno ili po niskoj cijeni, a ta je brojka visoka za one koji dolaze izvan regije. Prema akcijskom planu za bicikliste i pješake u Izmiru, predviđa se da će Alsancak biti zona prioriteta za pješake. Počeli smo raditi na donošenju odluke u vezi sa pješačenjem 18 ulica u kratkom vremenu. Primijenit ćemo zajedničku cestovnu aplikaciju u kojoj pješaci kontrolirano imaju prednost po vozilima. Bornova ulica će takođe biti pešačka do kraja godine ”.

Akcioni plan za bicikle na 58 kilometara

Navodeći da su željeli stvoriti gradsko središte u kojem će reći pješaci, Yaygel je rekao da su izgradili povišeni pješački prijelaz na Bulevaru Talatpaša u sklopu projekta Turistička cesta od kiparskih Ulica mučenika do Agore, te da su na terenu koristili grafičke dizajne specifične za Izmir. Izražavajući da rade na projektu nostalgičnog tramvaja između lučkih vijadukata i trga Cumhuriyet za pješački prioritet Alsancak, Yaygel je izjavio da će u kratkom roku izgraditi novu biciklističku stazu dugu 58 kilometara preko Izmira u skladu s biciklističkim akcijskim planom koji su pripremili uz učešće univerziteta za ekološki prihvatljiviji grad. Izjavljujući da su to realizirali 40 kilometara razdvajanjem ceste linijama tokom perioda pandemije, Yaygel je rekao: „Organizirali smo biciklistički aranžman u bulevaru Vasıf Çınar. Na sastanku koji smo održali sa stanovnicima regiona, građani su rekli da nisu protiv biciklističke staze i da ne mogu nositi robu ispred svojih domova i istovariti starije ljude. Donijet ćemo odluku UKOME-a i dogovoriti se da oni mogu obavljati ove operacije u određeno vrijeme. Radimo na održivom, čistom, zelenom centru grada Izmira Urbani centri koji svojim gradovima dodaju vrijednost pješački su i orijentirani na ljude. Najvrjednije gradsko središte Izmira je Alsancak. Želimo svojoj djeci ostaviti održiv grad koji daje prednost pješacima i ljudima, a ne grad koji se predaje autobusima.

Hvala članovima odbora

Predsjedavajući EGEV-a Mehmet Ali Susam, predsjednik Privredne komore Izmira Mahmut Özgener, predsjednik Udruženja za očuvanje i uljepšavanje Alsancak Dilek Olcay, predsjedavajući Skupštine robne berze Izmir Barış Kocagöz, predsjedavajući Talijanske privredne komore Izmir Rebii Akdurak, Arkas Holdiğin izvršni direktor Önder Türkkan Član uprave ESİAD-a Muhittin Bilget, potpredsjednik TARKEM-a Uğur Yüce, član odbora ESİAD-a Mustafa Güçlü, predsjednik ESİAD-a Fadıl Sivri, predsjednik ESBAŞ-a Faruk Güler, predsjednik Urla Bağ Yolu Can Ortabaş, predsjednik Gradskog vijeća Izmira Nazik Işık. Izvršio je procjenu svoje trenutne situacije i budućnosti. Izražavajući zadovoljstvo sveobuhvatnim sastankom o Alsancaku, članovi odbora naglasili su da zelenu teksturu Alsancaka, jednog od najvažnijih centara grada, treba razvijati s prioritetom za pješake i kulturu i umjetnost, te da su u tom smislu vrlo važni propisi gradske općine Izmir za upotrebu pješaka i bicikala. izjavio.

Trebali bismo povećati upotrebu bicikala

Gradonačelnik Metropolitanske opštine Izmir zahvalio se članovima odbora na doprinosu. Tunç SoyerIstičući da je nakon pandemije u cijelom svijetu povećana upotreba privatnih automobila, što uzrokuje probleme u saobraćaju, naglasio je da je povećan značaj korištenja bicikla. Predsjednik Soyer je rekao: “Nakon pandemije, započeo je proces koji se zove nova normalizacija. Ovo nije u kontekstu vraćanja u prošlost, naravno, počinje novi život koji se neće vratiti na staro. 10. marta 2020. dnevna upotreba javnog prevoza dostigla je milion 1 hiljada. Ova brojka je smanjena na 900 hiljada tokom pandemije. Sada je dostigao 200 hiljada. Dakle, otprilike polovina. To pokazuje da ljudi koriste svoja privatna vozila. Ovo povećava saobraćajni problem. Budući da je to slučaj u cijelom svijetu, zemlje i gradovi su počeli proizvoditi različita rješenja. Pariz plaća biciklistima 900 eura u gotovini. Zaista moramo podsticati prevoz bicikala. Izmir je već bio privlačan grad za biciklizam. Sada moramo oživjeti ovaj šarm i koristiti ga više. Za to ćemo razviti promotivne metode.” Podsjećajući da je ulazak motornih vozila u gradske centre širom svijeta ograničen, gradonačelnik Soyer je rekao: „Sanjamo o Alsancaku u koji ulazi manje motornih vozila, vozila na baterije i pješaci s povećanom upotrebom bicikala će uživati ​​u šetnji. Nastavljamo studiju koja će procijeniti sve sugestije i zahtjeve u vezi sa razvojem Alsancaka u cjelini. Do rješenja ćemo doći uzimajući u obzir prioritete svih bez zanemarivanja nijednog od njih”, rekao je.

Prednji dio stanice Alsancak bit će organiziran

Gradonačelnik Soyer izjavio je da su radovi na dovođenju trga i prometa ispod stanice Alsancak u toku i rekao: „Projektne studije su u toku. Naišli su na vrlo problematične tablice. Ispostavilo se da je aluvijalna baza. Projekt će biti završen za 2 mjeseca. Definitivno ćemo napraviti ovaj podvožnjak. „Planiramo riješiti jednu od kritičnih ključnih točaka Izmira kako bismo olakšali urbani promet“. Rekao je da su tvornicu plina Soyer transformirali u omladinski centar i da su Izmir htjeli pretvoriti u Fabcity.

Razvojni plan za Alsancak i Kültürpark

Navodeći da se pripreme za plan zoniranja 1/5000 nastavljaju za Alsančak i da su na kraju plana zoniranja za očuvanje Kültürparka, gradonačelnik Soyer je rekao:
„Kültürpark je i prirodno i istorijsko mesto. Zašto? Jer je uprava osnivača koja je činila Kültürpark zamišljena kao javno sveučilište. To moramo poštovati. Naš plan zoniranja za očuvanje otkrit će sliku koja štiti povijesno nalazište s prirodnim aspektom. Napravit ćemo Kültürpark mjestom u kojem se nalaze butični muzej i kulturno pozorište i aktivnosti uličnog teatra. "

Dva važna projekta za Alsančak

Rekavši da postoje dva važna projekta koji ukrašavaju njihove snove kad se kaže Alsančak, rekao je predsjednik Soyer; „Jedan je Ege Mahallesi, a drugi je iza Luke. Završili smo projekte urbane transformacije vezane uz Ege Mahallesi. Izlazimo na tender ubrzo nakon toga. Za dva mjeseca održat ćemo 200 odvojena tendera za urbanu transformaciju 4 kuća u Izmiru. Ege Mahallesi je jedan od naših prioriteta. Građevinska industrija je u krizi. Po potrebi ćemo na te natječaje staviti kompanije općine i provesti ovaj projekat. Mi zapravo predviđamo područje iza luke kao drugi Alsančak. To će biti dnevni boravak u kojem će mladi biti popularniji i biti uključeni u prostor za kulturu, umjetnost, hranu i piće. "

Sastanci IEKKK-a suspendovani su zbog ljetnog perioda

Na sastanku je Güven Eken, savjetnik gradonačelnika općine Izmir, dao informacije o certifikatu Narančastog kruga stvorenom kako bi se olakšala adaptacija preduzeća u Izmiru na proces normalizacije nakon pandemije i kako bi se osiguralo da Izmir sigurno prevlada taj proces. Eken je također rekao da su grad željeli pretvoriti u instagram visoravan tako što će odraziti djela i obrasce tisućljetne povijesti Izmira u različitim dijelovima Izmira, prvi primjer za to su crteži na trajektu Fethi Sekin, a drugi na povišenom pješačkom prijelazu na bulevaru Talatpaşa. Iako je odlučeno sazvati sastanke İEKKK zbog ljeta, odlučeno je da se u septembru održi 92. İEKKK.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*