Nacionalni električni voz počeće da služi od kraja godine

nacionalni električni voz počeće da koristi od kraja godine
nacionalni električni voz počeće da koristi od kraja godine

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, Sakarya Adapazari u turskoj korporaciji vagonskih industrija okruga (TÜVASAŞ), posjetio je, ispitao dizajn i proizvodnju završetka nacionalnog seta električnih vlakova.


Ministri Karaismailoğlu, rekao je u izjavi novinarima, prvi put u Turskoj lokalno i počet će opsluživati ​​od kraja godine nacionalne električne vozove, prenoseći koji su voz učinili čim se šine preuzmu i testiraju, rekao je:

„Radimo i na domaćem vozilu za velike brzine, koji može dostići brzinu od 225 kilometara na sat“

„Ove godine ćemo započeti sa prevozom i prevozom putnika. U okviru projekta prvenstveno smo uspostavili infrastrukturu. Testovi proizvodnje, slikanja i pjeskarenja aluminija karoserije našeg vlaka pušteni su u rad 2019. godine.

Projektna brzina prvog proizvedenog vlaka planirana je kao 176 kilometara na sat, a radna brzina kao 160 kilometara. Radimo i na domaćem vlaku za velike brzine, koji može dostići brzinu rada od 225 kilometara na sat. Naši mladi prijatelji u istraživanju i razvoju usredotočili su se na to nakon što su završili svoj voz. "

„Nacionalni voz bio je lokomotiva u razvoju domaće industrije“

Karaismailoğlu je naglasio da nacionalni voz igra ulogu lokomotive u razvoju domaće industrije i izrazio da oni daju prednost sigurnosti putnika i udobnosti u vlaku.

Navodeći da je kapacitet pet sedišta vozila 324, Karaismailoğlu je rekao: „Dva smo zadržali za naše putnike sa invaliditetom. U našem vlaku također će biti posebna odjeljenja za naše invalide. U setovima koje smo proizveli koristili smo ergonomska suvozačka sjedala. Opremili smo vlak sa kontrolom i nadzorom, automatskim zaustavljanjem, potpuno automatskim klima uređajem, upozorenjem o požaru, audio i vizuelnim informacijama o putnicima i sistemima kamera koji pružaju sigurnost. Unatoč svim ovim značajkama, naš prototipni set bio je 20 posto ekonomičniji od svojih kolega. Nastavljamo sa naporima da snizimo troškove. " on je govorio.

Izrazivši da rade danju i noću i da su poduzete sve mjere predostrožnosti i sigurnosti kako bi se izbjegli problemi u kalendarima projekta te da su poduzete sve mjere opreza i sigurnosti, Karaismailoğlu je nastavio raditi na svim gradilištima i tvornicama, dajući prednost zdravlju i sigurnosti zaposlenih u skladu s preporukama Ministarstva zdravlja. rekao.

Pod vodstvom predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, Karaismailoğlu je naglasio da su u posljednjih 18 godina poduzeli veoma važne korake u pogledu formiranja nacionalne industrije na željeznicama.

„Poduzećemo mnogo važnije korake. Ponosni smo što smo sa svim kolegama napravili nacionalni vlak sa svim dijelovima i procesima od dizajna do realizacije, sigurnosti do udobnosti u željezničkom sektoru. Naš nacionalni set električnih vlaka bit će ponuđen u službu našim građanima pod vodstvom našeg predsjednika nakon završetka fabričkih i putnih testova. Iskusit ćemo ovaj pravedni ponos i sreću zajedno sa našim narodom.

Naš domaći projekt vlakova, ovaj proizvodni brend i vrijednost izvoza predstavljaju najvažniji primjer naših ciljeva. Željeli bismo zahvaliti našem predsjedniku koji nas je ciljao, ohrabrio i nikad nije pružio svoju podršku i ojačao nas u svim našim načinima prijevoza, zajedno s našim kopnenim, zračnim, željezničkim i morskim putovima. Iskreno se zahvaljujemo svim našim menadžerima, kolegama i radnicima. Stvaraju takav ponos za našu zemlju. "

„Mi smo uoči lijepih dana“

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da će 29. juna ponovo posjetiti TÜVASAŞ i rekao: „Nadam se da ćemo započeti fabričke testove sa svim našim prijateljima. Nakon toga ćemo ovdje održati ceremoniju 30. kolovoza (Sakarya-TÜVASAŞ) i nadamo se da će započeti ispitivanja željeznice i ceste. Tada se nadam da ćemo započeti s radom prije kraja godine i prevoziti putnike. Taj ćemo ponos živjeti zajedno sa svim našim prijateljima. Uoči smo vrlo lijepih dana. Nakon završetka vlaka od 160 km, nadam se da će naši prijatelji raditi s velikom predanošću u našim 225 km visokim vlakovima. Čim ćemo prije videti njegove znakove i podijeliti ga sa vama ovdje. Zahvaljujem se svim svojim prijateljima. " korišteni izrazi.

Odgovori na pitanja o nacionalnom električnom vlaku

Državna garnitura električnih vlakova s ​​pet vozila ima kapacitet 5 putnika. Dvije su za putnike s invaliditetom. Potrošnja energije našeg vlaka je 324 KW / sat po km. Potroši 6 posto manje energije nego slični vlakovi. Za detalje kliknite ovdje...




Turska korporacija vagonskih industrija (TÜVASAŞ), proizvedena od ceremonije testiranja Nacionalne tvornice električnih vlakova, kompanija Sakarya, održana je u fabrici u Adapazari. Lokalna stopa kompleta prototipa je 60 posto. Kada nacionalne garniture električnih vlakova započnu masovnu proizvodnju, proizvodit će se sa 80 posto lokaliteta. Za detalje kliknite ovdje...




Nacionalni električni set vlakova, koji se također namjerava izvesti u zemlje Europske unije do 2023. godine, a proizvodi ga TÜRASAŞ, dizajniran je i proizveden u TSI standardima. Naš nacionalni voz koristiće se na svim električnim linijama za konvencionalni prevoz putnika. Uz to, brzina voza, koji se može integrirati u prigradski sustav, iznosi od 160 km / h. 200 km / hje uklonjen u. Za tehničke specifikacije vlaka kliknite ovdje...




Nacionalni električni set vlakova, koji se također namjerava izvesti u zemlje Europske unije do 2023. godine, a proizvodi ga TÜRASAŞ, dizajniran je i proizveden u TSI standardima. Brzina vlaka je od 160 km / h. 200 km / hje uklonjen u. Za tehničke specifikacije vlaka kliknite ovdje...




Nacionalni električni set vlakova, koji se također namjerava izvesti u zemlje Europske unije do 2023. godine, a proizvodi ga TÜRASAŞ, dizajniran je i proizveden u TSI standardima. Brzina vlaka povećana je sa 160 km / h na 200 km / h. Za tehničke specifikacije vlaka kliknite ovdje...




Napravio je značajan napredak u domaćoj proizvodnji kritičnih tehnologija i nacionalne obrambene industrije u različitim sektorima, uključujući Tursku, odlučnost o ovom pitanju dodatno je poboljšana Godišnjim investicijskim programom 2020. Odluke u vezi s projektom „Nacionalni električni set vlakova“ uključenim u Program predstavljaju izvanredan primjer ove volje. Programom, koji je započeo novu eru u pogledu lokaliteta i nacionalnosti u željezničkim prevoznim sistemima, bit će dodatni napredak u točkama kao što su podrška domaćoj industriji, smanjenje tehnološke kompetencije u potrebnim područjima, smanjenje inozemne zavisnosti i postizanje ozbiljnih ekonomskih dobitaka.


Nacionalni električni voz, koji je TÜRASAŞ postavio na pruge 29. lipnja 2020. godine, redizajniran je tako da postigne brzinu od 200 km / h. Za detalje kliknite ovdje...



Učitaj još

Budite prvi koji će komentirati

Komentari