Nacionalni električni voz broji dane za silazak na šine

Prema izjavi Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, završen je prvi autohtski dizajn i proizvodni postupak nacionalnog seta električnih vlakova. U ponedjeljak, 29. juna, u 10.00 sati, voz će krenuti na pruge, a testne vožnje će krenuti u Sakaryi-TÜVASAŞ.

Projektna brzina prvog proizvedenog vlaka planirana je kao 176 kilometara na sat, a radna brzina kao 160 kilometara. Vozila koja se proizvode proizvedena su od aluminijumskih ekstruzijskih profila dizajniranih da izdrže opterećenja, udare i sudare koji mogu nastati tokom rada. Radovi se nastavljaju za domaći brzi voz koji može dostići radnu brzinu od 225 kilometara na sat.

Pored toga, kapacitet sedišta u 5 vozila je 324, od kojih su dva rezervisana za putnike s invaliditetom. Unutar vlaka postojat će i posebni odjeli za građane s invaliditetom. U proizvedenim setovima korištena su ergonomska suvozačka sjedala.

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, koji je izjavio da će voz biti stavljen na šine i da će ispitivanja biti pokrenuta što je prije moguće, rekao je juče: „Ove godine ćemo početi s radom i prevoziti putnike. U okviru projekta prvenstveno smo uspostavili infrastrukturu. Testovi proizvodnje, slikanja i pjeskarenja aluminija na našem vlaku pušteni su u rad 2019. godine.

Karaismailoğlu je naglasio da nacionalni voz igra ulogu lokomotive u razvoju domaće industrije i izrazio da oni daju prednost sigurnosti putnika i udobnosti u vlaku.

Navodeći da je kapacitet pet sedišta vozila 324, Karaismailoğlu je rekao: „Dva smo zadržali za naše putnike sa invaliditetom. U našem vlaku također će biti posebna odjeljenja za naše invalide. U setovima koje smo proizveli koristili smo ergonomska suvozačka sjedala. Naš voz smo opremili sigurnosnim i upravljačkim postupcima, nadzorom, automatskim zaustavljanjem, potpuno automatskim klima uređajem, upozorenjem o požaru, audio i vizuelnim informacijama o putnicima i sistemima kamera. Unatoč svim ovim značajkama, naš prototipni set bio je 20 posto ekonomičniji od svojih kolega. Nastavljamo sa naporima da snizimo troškove. " on je govorio.