U svom govoru na ceremoniji zavarivanja okosnice 2 tegljača za odgovor u hitnim slučajevima koje će izraditi Pomorska kompanija Sanmar od strane Generalne uprave za obalnu sigurnost, Karaismailoğlu je rekao da će, po završetku gradnje ovih tegljača, služiti na području turskih tjesnaca sa sve većim opterećenjem i gdje god je to potrebno.
Navodeći da se tegljači planiraju dovršiti za 14-16 mjeseci, Karaismailoğlu je rekao da će se kasnije koristiti za spašavanje brodova, hibernaciju, pratnju, tegljač i vatrogasne službe.
Ministar Karaismailoğlu, naglašavajući da će tegljači, čiji će se prvi izvor nabaviti danas, podržati napore za osiguranje života i imovine na najvišem nivou prateći pomorski promet, što je jedna od glavnih aktivnosti Ministarstva prometa i infrastrukture.
„Uspostavili smo sisteme za praćenje i kontrolu brodova kako bismo povećali sigurnost plovidbe, života, imovine i okoliša i pomorsku sigurnost na našim obalama. Pored toga, 14. maja 2019. godine uspostavljen je Sistem upravljanja brodskim saobraćajem (GTYS), koji se sastoji od komponenata Centra za upravljanje brodskim saobraćajem (GTYM), uspostavljenog u Ankari. S druge strane, sistem za dugotrajnu identifikaciju i praćenje brodova (LRIT) uspostavljen je 2009. godine i svi brodovi koji dolaze u naše luke kontroliraju se s udaljenosti od 1000 nautičkih milja. Uz ovaj sistem, bilo gdje u svijetu, turski bayraklı Osigurano je praćenje brodova. Brodovi koji plove unutar turskog područja za potragu i spašavanje odmah se nadgledaju pomoću Nacionalnog sistema automatske identifikacije (OTS) u Ankari. Nacionalni centar za pomorsku sigurnost i hitne intervencije, koji smo uspostavili od strane našeg ministarstva u Tekirdagu 2019. godine, također uspješno radi. "
Podvlačeći da je "Plava domovina" pod stalnom kontrolom 7 sata dnevno, 24 dana u tjednu, Karaismailoğlu je rekao, "Doveli smo našu tursku brodsku industriju, koju smo izgradili u našoj rajskoj domovini s jedinstvenom geografijom okruženom morem s tri strane, na svoje zasluženo mjesto u svjetskoj klasi s našim znanjem, iskustvom i iskustvom. Razvoj naših brodogradilišta u našoj zemlji nastavlja se ubrzano. Danas je broj naših brodogradilišta 83, a godišnji proizvodni kapacitet 4,53 miliona mrtvih tona. " on je govorio.
"Transport znači ekonomiju, obilje i obilje"
Ministarstvo prometa i infrastrukture iz prošlosti, danas da je svaka tačka Turske s gigantskim projektima za provedbu, morem, kopnom, povezujući se zračnim i željezničkim saobraćajem, Karaismailoğlu poručujući svijetu njihovu udaljenost Skraćena, rekla je:
„Nastavit ćemo ovu tradiciju i ovaj potez jačanjem. Jer naša zemlja se brzo kreće prema bliskoj budućnosti u kojoj će postati svjetski lider i biti među najvećim svjetskim ekonomijama. Naša misija je biti spremni za budućnost s transportnom mrežom i infrastrukturom svjetske klase. Jer prevoz znači ekonomiju, obilje i obilje. To znači infrastrukturu poljoprivrede, turizma i trgovine. Za našu mladu i našu djecu jači znači bolji kvalitet života u Turskoj. S tim namjerama želim da znate da danonoćno radimo s velikim entuzijazmom kako bismo bili dostojni naše lijepe zemlje i lijepih ljudi. "
Durmuş Ünüvar, generalni direktor obalne sigurnosti, rekao je da će institucija ojačati završetkom izgradnje dva tegljača.
Ali Gürün, zamjenik predsjednika Sanmara Tersanecilika, izrazio je sreću zbog dotičnih tegljača.
Nakon govora, ministar Karaismailoğlu napravio je reprezentativan resurs za tegljače.
Budite prvi koji će komentirati