Autobusi za međugradski autobus žele Corona Shield

bususculer želi koronski štit
bususculer želi koronski štit

Zbog mjera protiv koronavirusa, međugradske autobuske kompanije koje prevoze sa stopom popunjenosti od 50 posto čekaju podršku. Među zahtjevima podnesenim ministru Karaismailoğluu postoji niz zahtjeva od PDV-a od 1 posto za neplaćanje MTV-a, od povrata za SCT do korištenja mosta FSM-a.

Tokom sastanka predstavnika sektora TOBB-a, kojim su predsjedavali ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu i predsjednik TOBB-a Rifat Hirascıklıoğlu, razgovarali su se o problemima međugradskih autobusa. Navedeno je da je sektor koji ima popunjenost od 50 posto u teškoj situaciji zbog koronavirusnih mjera, dok je predsjednik Skupštine sektora za putnički prijevoz autoputa TOBB Mustafa Yıldırım izrazio sljedeće zahtjeve ministru Karaismailoğlu:

NE uzimajte MTV na vreme

Ne naplaćuje se putarina za autoceste i mostove niti treba primijeniti popust od 50 posto. Produljenje vremena trebalo bi osigurati koordinacijom s nadležnim ministarstvima i analizom rizika neosiguranog razdoblja. Porez na motorna vozila ne treba se naplaćivati ​​u julu 2020. i januaru 2021. godine.

OTVORITE FSM MOST

Upotrebu mosta FSM trebalo bi spriječiti u isto vrijeme kad i naknada za prolaz mosta YSS na izlazima iz Istanbula, a treba izbjegavati 35 litara gubitaka goriva zbog korištenja prekomjernih cesta i putnika. Stopa PDV-a treba se primijeniti kao jedan posto u cestovnom prometu, kao i u zračnim putevima, pod uslovom da bude ograničena na postupak mjera izbijanja i ograničen period. Povrat od 1 posto SCT treba se izvršiti za fakture koje se svakog mjeseca koriste od loživog ulja.

Turistička vozila registrovana u dokumentima D2 i B2 rade u prosjeku 4-6 mjeseci godišnje, putuju 40-50 hiljada km, a amortizacijski period prelazi obaveznu starosnu granicu. Özmal, trebalo bi ukloniti starosno ograničenje vozila koja nisu završila svoj gospodarski život i koja su prošla inspekciju bez razlike najamnine, a treba uvesti klasifikaciju starosti i opreme, kao u europskim zemljama. 50. godina izgubljena je za sektor zbog potrebe za iskorišćenjem kapaciteta 2020 posto. Iz tog razloga, razdoblja dokumenata D1, B1 i D2, B2 trebalo bi besplatno produžiti na godinu dana. Saznalo se da je ministar Karaismailoğlu rekao da će na sastanku kabineta na dnevni red dovesti zahtjeve tog sektora. (Izvor: Osman Cobanoglu / Türkiyegazete od)

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*