Saudijska Arabija za proizvodnju turskih oružja od 2021

saudi će proizvoditi tursku sihu iz Arabije
saudi će proizvoditi tursku sihu iz Arabije

U izjavi sa Twittera na računu Generalne uprave vojne industrije Kraljevine Saudijske Arabije (GAMI) navodi se da su započete studije za razvoj i proizvodnju bespilotnih letilskih sistema.

Detalji o kalendaru projekata navedeni su u izjavi. U tom kontekstu; Navodi se da je ciljana proizvodnja 2021 bespilotnih letjelica 6. i 5 bespilotnih letjelica u 40 godina. Tehnički detalji nisu podeljeni.

Karayel proizvodi najnovije tehnologije odbrane

AEC Vestel se smanjio
AEC Vestel se smanjio

VESTEL odbrana potpisala je sporazum sa kompanijom Advanced Electronics Company (AEC) koja se nalazi u Saudijskoj Arabiji na sajmu Airshow u Dubaiu, održanom u novembru 2017., za proizvodnju elektronskih sistema Karayel UAV. U tom kontekstu, sporazumom potpisanim s kompanijom Advanced Electronics Company (AEC), proizvodnja i popravak elektroničkih dijelova KARAYEL UAV-a mogu se realizirati u AEC-u smještenom u Saudijskoj Arabiji.

U Dubai Airshw-u održanom 2019. godine, Intra Defense Technologies sa sjedištem u Rijadu, na tržište je prikazao svoje bespilotno vazduhoplovstvo Karayel-Water (SİHA), koje je razvila i proizvela kompanija Vestel Defense.

Izjava GAMI-ja; Kraljevina Saudijska Arabija navodi da je Intra Defense Technologies dobila odobrenje za proizvodnju bespilotnih letelica pod licencom. Navodi se da Karayel UAV, koji je na web stranici Intra Defense Technologies uključen kao "dokazano bespilotno vazduhoplovstvo", ima sva prava prodaje i uspješno je završio hiljade operacija.

U vijestima koje je napravila novinska agencija Saudijske Arabije SPA navedeno je da će projekt biti realiziran ulaganjem od 750 milijuna rijala, odnosno 200 milijuna dolara, a navedeni projekt bit će pušten u rad u prvom tromjesečju 2021. godine.

Intra Defence Technologies potpisali su u ožujku 2020. s institucijom Industrijski gradovi i tehnološke regije (MODON) Kraljevine Saudijske Arabije o dodjeli zemljišta za razvoj bespilotnih zračnih sustava.

Vestel Karayel taktičko bespilotno vazduhoplovstvo

Kompanija Vestel Defense, koja od svog osnutka 2003. godine provodi intenzivne aktivnosti na bespilotnim letjelicama, razvila je nacionalne brodove EFE, BORA i KARAYEL u kategoriji Mini, Midi i taktički UAV, sa znanjem i iskustvom stečenim u svojim radovima.

KARAYEL taktički UAV sistem je prvo i jedino taktičko bespilotno vazduhoplovstvo, koje je dizajnirano i proizvedeno u skladu sa NATO-ovim standardom „plovidbenost u civilnom zračnom prostoru“ STANAG-4671 za istraživanje i nadzor. KARAYEL sistem ima jedinstvenu trostruku redundantnu difuznu avionsku arhitekturu koja pruža zaštitu od svih vrsta nekontroliranog loma. S ovom značajkom, VESTEL je prenio sistematičnu sigurnost grešaka, koja se koristi samo u zrakoplovstvu sa svim posadama širom svijeta, na bespilotnim letjelicama po prvi put s KARAYEL-om. Zahvaljujući aluminijumskoj mrežici na kompozitnoj konstrukciji aviona, ima funkciju zaštite od munje. U slučajevima kada se susreću uslovi smrzavanja, koristi se 'Sustav za uklanjanje leda' koji to automatski otkriva i kreće u rad. Ovom značajkom KARAYEL pokazuje otpornost na sve vrste vremenskih uvjeta i pokazuje vrhunske performanse u otežanim vremenskim uvjetima. Ima sposobnost otkrivanja i dijagnosticiranja cilja pomoću sistema kamera koji nosi zračno izviđanje i nadzor te usmjeravanje laserske vođene municije s markerskim sustavima na sebi. Razvijen od strane Vestel Defence za nadzorne i izviđačke misije, Karayel taktički UAV sistem postao je dokazana platforma tako što je od 3. godine uspješno prošao brojne testove.

KARAYEL-SU s poboljšanim karakteristikama

KARAYEL-SU, prvo i jedino taktičko bespilotno vazduhoplovstvo dizajnirano i proizvedeno u skladu s NATO-ovim standardom 'Civil Airspace' STANAG-4671, je razvijeni model KARAYEL, sa povećanom nosivosti, vremenom u zraku i integracijom municije. privlači. KARAYEL-SU s integriranim MAM-L i MAM-C pametnim municijskim proizvodima ROKETSAN KAREYEL-SU s rasponom krila 13 m i maksimalnom težinom pri polijetanju od 630 kg, može ostati u zraku 120 sati sa 50 kg ispod krila i 8 kg ispod nosivosti. može raditi. (Izvor: defenceturk)

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*