Izvozom se blokira prvi prekid željezničkih puteva u Turskoj

Put izvoza prvog bloka turskogenova je cikiyor
Put izvoza prvog bloka turskogenova je cikiyor

Mars Logistics postao je prva kompanija koja je koristila Marmaray liniju za međunarodni izvozni teretni transport.

Mars Logistics od 15. maja, željeznička međunarodna špedicija implementirana u Turskoj, počela je prema rasporedu kao prva upotreba Marmaraya. U izjavi, član logističkog odbora Mars Gökşin Günhan izjavio je da će se upotrebom linije Marmaray problemi koji nastaju uslijed Istanbulskog teretnog prometa djelimično rastopiti i negativni efekti cestovnog prometa na okoliš biti smanjeni pružanjem manje emisije ugljičnog dioksida.

Mars Logistics, koji nudi ekološka rješenja u optimalnom vremenu pomoću metode 'Intermodalni prijevoz' koristeći dva ili više načina transporta s istim transportnim vozilom, dodao je Marmaray Intermodalnim metodama prijevoza od 15. svibnja. Kompanija potiče iz Eskişehir i Halkalı Planira isporučiti u Europu brže i ekološkiji način uz pomoć popularnog načina prijevoza.

Olakšat će „teret“ Istanbula

Svojom geopolitičkom lokacijom Istanbul je u središtu nacionalnog i regionalnog teretnog transporta, a uzrokuje i društvene, ekonomske i ekološke probleme jer koristi drumski transport kao način transporta. Osim ovih općih problema, u ovom periodu sve više na značaju dobiva 'Intermodalni prijevoz', koji štedi vrijeme zbog zagušenja na graničnim prelazima i kašnjenja u prijevozu zbog epidemije koronavirusa.

Navodi se da se problem transporta u Istanbulu može otkloniti neprekidnim željezničkim prijevozom korištenjem Marmaray linije izvan sati prijevoza putnika (01: 00-05: 00).

Intermodalni prijevoz godišnje sprečava 27 milijardi grama emisije ugljičnog dioksida

Pored redovnog prijevoza, redovitog utovara, redovnih iskrcajnih objekata i prednosti s fiksnim cijenama, intermodalni način prijevoza nudi prednost činjenice da su manje pod utjecajem nepovoljnih vremenskih uvjeta u usporedbi s drugim prometnim sustavima te jednostavnost kontrole i praćenja zahvaljujući činjenici da su svi vagoni smješteni na istoj lokaciji. Istovremeno se smanjenjem emisija ugljika sprečava 27 milijardi grama emisije ugljičnog dioksida godišnje.

Usluga intermodalnog transporta, koju Mars Logistics realizuje od 2012. godine i ističe se svojim aspektima „zelene logistike“ i „održivosti“, nastavlja da služi između Turska-Luksemburg i Turska-Njemačka. Tereti prevezeni sa raznih tačaka Turske stižu do svojih odredišta na liniji Bettembourg redom put - more - željeznica - autoput. Na liniji Duisburg stiže na odredište redom željeznica - autoput. Dakle, spajanjem različitih metoda transporta, ekološki problemi se minimiziraju i štedi vrijeme.

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*