Turski prvi bespilotni vazdušni napad koji je Bayraktar AKINCI vodio u višemjesečnoj razvojnoj fazi sa dokumentarnim filmom "AKINCI" 24. maja 2020. u nedjelju, prvi dan Ramazana, Baykara u 20.23:XNUMX YouTube će biti emitovan na kanalu.
kritični prag u turskoj odbrambenoj industriji dovest će do jednog od važnijih projekata koji premašuje tiha AKINCI Bayraktar (razvoj uvredljivog UAV-a) bio je predmet dokumentarnog filma. Bayraktar raiderski proces razvoja prvog bespilotnog vazduhoplova razvijenog od strane turske ofanzivne klase i biciklista „AKINCI“, ime koje je dato dokumentarnoj seriji otkriva po prvi put.
Tehnički direktor Baykara Selçuk Bayraktar objavio je dvije prikolice koje promoviraju dokumentarni film na svom nalogu na društvenim mrežama. Dokumentarni film u kojem su opisane kritične faze proizvodnje i razvojni radovi Bayraktar AKINCI TİHA, u nedjelju, 24. maja 2020. u 20.23, prvog dana ramazanske gozbe, pod nazivom „Baykar Technologies“ YouTube Na kanalu će se prvi put emitovati.
Snimanje je trajalo 6 meseci
Za dokumentarni film, koji su režirali Altuğ Gültan i Burak Aksoy, mjesecima se vršila pucnjava u Komandi aerodroma luorlu gdje su vršeni istraživački i razvoj Baykar Milli S / İHA i proizvodni pogoni u Istanbulu i Bayraktar AKINCI TİHA. Dokumentarni projekat, koji je započeo u februaru 2019. godine, završen je za oko 15 mjeseci. Dokumentarni film fokusira se na posljednjih 6 mjeseci napornog i napornog radnog razdoblja do 2019. prosinca 6., kad je Bayraktar AKINCI izveo svoj prvi let.
Bayraktar i inžinjeri kažu
U dokumentarcu, Baykarov tehnički direktor Selçuk Bayraktar i vođe inženjerskih jedinica opisuju posao obavljen u intervjuima s njima. Proces razvijanja aviona sa visokotehnološkim dokumentarcem prvi put u Turskoj susreće publiku.
Dvojica napadača će poletjeti
Prvi prototip Bayraktara AKINCI, PT-1, obavio je svoj drugi let u sklopu provjere provjere sustava 10. siječnja 2020. godine. Drugi Bayraktar AKINCI, čija je integracija nedavno završena i nazvan PT-2, poslat je u zračnu luku fieldorlu gdje se nastavljaju testne aktivnosti. Zračna i zemljana ispitivanja Bayraktara AKINCI TİHA provest će se zajedno s dva prototipa.
Turska će biti jedna od tri države na svijetu
Baykara se s iskustvom i tehnologijom razvila u razvoju bespilotnog vazduhoplova UAV AKINCI Bayraktar, svijet će Tursku učiniti jednom od 3 najbolje zemlje za razvoj bespilotnih letjelica u ovoj klasi. Izdvaja se Bayraktar AKINCI, koji može ostati u zraku 24 sata i koji ima uslužni strop od 40 tisuća stopa, ukupne nosivosti od 400 kilograma, uključujući unutrašnji 950 kilograma i vanjski 1.350 kilograma. Bayraktar AKINCI TİHA, koji ima težinu poletanja od 5.500 kilograma, diže se u nebo sa 2 turboprop motora snagom od 450 KS. Bayraktar AKINCI TİHA također je dizajniran za letenje u različitim konfiguracijama za motore koji proizvode 2 × 750 KS i 2 × 240 KS snage koje je TEI razvio s domaćim objektima.
Vazdušno-vazdušna misija će odraditi
Platforma aviona, koja ima raspon krila od 20 metara, sa jedinstvenom strukturom ukrivljenih krila, takođe će pružiti visoku sigurnost leta zahvaljujući svojoj potpuno automatskoj kontroli leta i 3 redundantna auto pilot sistema. Bayraktar AKINCI koji će moći obavljati dužnosti s državnom municijom koju će nositi zahvaljujući korisnom nosivosti, bit će veliki faktor snage svojom sposobnošću ispaljivanja nacionalne municije razvijene za strateške ciljeve poput krstareće rakete SOM. Bayraktar AKINCI, koji će imati visoku situacijsku svijest s radarima domaće proizvodnje AESA koji će se nalaziti u dijelu nosa, moći će obavljati operacije s Gökdoğan i Bozdoğan municijom za zrak i zrak koju je nacionalno razvio TÜBİTAK SAGE. Avion, koji će nositi kritična opterećenja poput EO / IR kamere, AESA radara, Beyond Line of Sight (satelitski) komunikacijski i elektronički sistem podrške, imat će i napredne značajke umjetne inteligencije.
Letjet će umjetnom inteligencijom
Informacije će moći prikupljati snimajući podatke koje dobije od senzora i kamera u avionu pomoću 6 računara s umjetnom inteligencijom. Ovaj sustav vještačke inteligencije, koji će biti u stanju otkriti kut nagiba, stojećeg i smjera zrakoplova bez potrebe za bilo kakvim vanjskim senzorom ili Global Positioning System (GPS), također će pružiti ekološku svijest koristeći geografske podatke. Napredni sustav umjetne inteligencije imat će sposobnost donošenja odluka obrađivanjem podataka koje dobije. Ovaj sistem vještačke inteligencije, koji će biti u stanju otkriti kopnene ciljeve koje ljudsko oko ne može otkriti, pružit će efikasniju uporabu Bayraktara AKINCI.
Biti će lider sa sposobnošću radara
Pomoću lokalno razvijenog AESA radara, Bayraktar AKINCI TİHA koji može obavljati zadatke s visokom situacijskom svešću moći će da snima slike sa radarom Sintetički otvor blende čak i u lošim vremenskim uslovima kada elektro-optički sistemi imaju poteškoća u snimanju slika. Zrakoplovna platforma, koja će sadržavati meteorološki radar i višenamjenski vremenski radar, bit će lider u svojoj klasi s ovim mogućnostima.
(Izvor: DefenceTurk)
Budite prvi koji će komentirati