Gradonačelnik opštine Izmir Tunç Soyerubrzava biciklistička staza radi protiv gustine saobraćaja za koju se očekuje da će se povećati s procesom normalizacije. Soyer, koji je proputovao rute sa svojim biciklom kako bi na licu mjesta pregledao projekte, rekao je: “Nakon što se širenje epidemije smanji, predviđeno je da će se javni prijevoz manje koristiti. Zato smo započeli izgradnju novih biciklističkih staza u mnogim gradskim saobraćajnicama kako bismo podstakli život na dva točka.”
Gradska općina Izmir ubrzava projekte biciklističkih puteva protiv gustine prometa temeljenih na predviđanjima smanjene uporabe javnog prijevoza u procesu normalizacije. Gradska općina, koja je pokrenula projekte „dijeljenih biciklističkih staza“ i „biciklističkih staza“ koji se brže mogu provesti „razdvojenim biciklističkim stazama“, ima za cilj smanjiti gustoću prometa povećanjem mogućnosti prijevoza bicikala. U skladu s tim, 50 kilometara biciklističke staze, 40 kilometara zajedničkih biciklističkih cesta i 25 kilometara razdvojenih biciklističkih cesta bit će izgrađeno na približno 14 kilometara rute na kojoj je ograničenje brzine ispod 1.5 kilometara u glavnim arterijama grada. Desna traka cesta s tri trake bit će pretvorena u Biciklističku traku koja je otvorena samo za korisnike bicikala. Za rute s dvije trake u smjeru polaska ili jednim povratnim putovanjem, prava traka će biti Zajednička biciklistička staza.
Išli su biciklom
Predsjednik putuje rutama na svom biciklu kako bi na licu mjesta pregledao projekte Tunç SoyerU njegovoj pratnji je bilo osoblje načelnika za prevoz bicikala i pješaka Odjela za saobraćaj gradske općine Izmir. Tokom putovanja pregledani su bulevari Mučenika Nevresa, Vasıfa Çınara i Pleven. Gradonačelniku Soyeru na bulevaru Talatpaşa predstavljen je i "Projekat podignutog pješačkog prelaza", u kojem je postojeći pješački prelaz redizajniran sa motivima Izmira i učinjen više definisanim i pogodnijim za pješački pristup. Zatim je prošla do Bulevara Manas, ulice kapetana İbrahima Hakkıja i ulice Sakarya.
„Započeli smo izgradnju novih biciklističkih puteva“
Nakon pregleda, Soyer je rekao, „Jedan od rezultata koji nas čeka nakon širenja epidemije je smanjenje upotrebe javnog prevoza. Mislimo da će postojati drugačija percepcija koja se tiče javnog prijevoza kod naših građana i oni im neće dati prednost koliko je to moguće. Ovo je cijeli svijet. Kako se širenje virusa smanjuje, u javnom prevozu postoji trend pada. Iz tog razloga smatramo da biciklistički i pješački prijevoz treba više naglasiti u odnosu na povećanu gustoću prometa zbog korištenja privatnih vozila. To znači ne samo odmaknuti se od zagađenja i buke koju stvaraju motorna vozila, već i ekonomičnije i zdravije prijevozno sredstvo. Naša riječ o post-pandemiji je da bi naši ljudi trebali živjeti više na dva točka, a više bi voljeli bicikle. Zato smo počeli graditi nove biciklističke staze u mnogim arterijama u gradu. Želimo da svoje građane odvedemo svuda do kojih žele doći sigurnim biciklističkim stazama. "
Gde će projekat biti sproveden?
Primjena biciklističke trake KarşıyakaBulevar u Istanbulu, Bulevar Gün Sazaka, Gazi Bulevard u Konaku, Bayraklıbiće pušten u upotrebu u Bulevaru Manas. Bayraklı Za projekt biciklističke staze u Ulici kapetana Ibrahima Hakkija očekuje se završetak raskrsnice. Na poveznici između Trga Cumhuriyet i Željezničkog kolodvora Alsancak u Konaku, na Bulevaru Pleven, na osi Buca-Konak, između stanice Şirinyer i stanice Basmane, na Balcovoj, aveniji Iciciraltı, na osi Balçova-Narlıdere, na ulici Baldova-Narlıdere, u ulici Haydar Aliyler i ulice Haydra Alijeva, naći će se aplikacija Zajednička biciklistička cesta. . Karşıyaka Odvojena biciklistička cesta i biciklistička staza koristit će se u Bulevaru Aziz Nesin. BayraklıNa liniji Bornove nalazit će se Biciklistička staza i Zajednička biciklistička staza na spoju Bulevara Manas i Küçükpark. Sve prijave izvršit će se u skladu s uredbom o biciklističkim stazama od 12. prosinca 2019. koju je izdalo Ministarstvo okoliša i urbanizacije.
Budite prvi koji će komentirati