Ministarstvo trgovine poslalo je pismo TIM-u i ukazalo da se trebaju stvoriti alternativni pravci koji sprečavaju da izvoz ne bude prekidan zbog epidemije. Izvoznici su se uputili prema turskom Teretnom i željezničkom prugu kada su se zatvorile morska, kopnena i zračna vrata.
Izvoznici se okreću Turkısh Cargou i željeznici radi alternativnog izvoza zbog epidemije koronavirusa zbog zatvaranja zračnih i morskih graničnih kapija morskim i kopnenim putem. U dopisu upućenom TİM-u od Ministarstva trgovačkih regija, Generalne direkcije stranih investicija i usluga, navodi se da je od velikog značaja stvaranje alternativnih pravaca i posebno povećanje udjela željeznica kako bi se spriječio prekid izvoza uslijed izbijanja koronavirusa.
U članku, TCDD Taşımacılık A.Ş. Navedeno je da će se održati prezentacija u okviru radova izvedenih sa zvaničnim operatorom TCDD-a, Pasifikom Eurasia. od kompanije Pacific Eurasia Logistics, čiji je cilj povećati obim spoljnotrgovinske razmjene Turske, jeftine, sigurne, kontinuirane modele transporta sa i koji do danas ne dobiju pažnju kakvu zaslužuju, željeznički transport s Gruzijom, Azerbejdžanom, Rusijom, Kazahstanom, Uzbekistanom, Turkmenistanom, Kirgistanom Konstatovano je da su Tadžikistan i kinesko tržište otvoreni za izvoznike i uvoznike. U članku se kaže: „Širina šina naše zemlje jednaka je evropskim standardima i iznosi 1435 mm. Međutim, širina šina u zemljama bivšeg Sovjetskog Saveza iznosi 1520 mm. Zbog razlike u širini šina, vagoni ne mogu prolaziti između zemalja bez ometanja. U tom kontekstu, izgrađena je širina šina od 1435 mm do gruzijske stanice Ahilkelek (Ahalkalaki), na osnovu kontinuiteta pruge od naše zemlje. 30 kilometara od graničnih vrata Canbaz, širina šine 1435 mm ide do stanice Ahilkelek u Gruziji. " Da pročitate ostatak vijesti KLIKNITE OVDJE
(Izvor: Fikri CINOKUR /svijet)
Budite prvi koji će komentirati