Izbijanje koronavirusa teško je utjecalo na BURULAŞ

Epidemija coronavirusa, koja je zemlju pretvorila u zatvor na otvorenom, uticala je na sistem javnog prevoza lokalnih vlasti, kao i na ljudski život.

juče Bursa GreatşGradska opština podružnica uvrnutaŞ'S Generalni direktor

Mehmet Kurşat ÇaprilZvali smo.

Dotakli smo Çapar i čuli hiljadu ah.

Čim kaže kako to ide, "Ne idi" Dobili smo odgovor.

Uistinu, broj putnika bilježi pad od 90 posto.

Çapar je ovu situaciju objasnio ovako:
 „Sistem se ne zaustavlja, putnik je blizu 90 odstoın smanjenoı. Naš prihod se smanjio ovom stopomı. Ali odlaziı. voz çalzrakyor, plata osobljaşları öTo rekao. Aylinık 11 miliona funtiıplata osobljaş imamo trošak. uključujući porez, SSI premijeğil. Aylinık većina çok oko 10 miliona funtiıpromet u öngörüMi god."

Od trenutka prvog incidenta, pad broja putnika  T1 ve T3 zaustavili letove na tramvajskim linijama, Yeniceabat kampusa, Görükle Campus Primjećujući da su zatvorili samo linije tamo gdje su studenti, Capar je rekao da su otišli na smanjenje putovanja u nekim drugim linijama. takođe Bursarayletovi noću 21.30Izjavio je da su sekli od početka.

İIstanbul'smanjenje vremena takođeöSlanje poruka bude?

Bursa 'Navodeći da cijeni mjere koje je preduzela nacionalna štampa, generalni direktor Çapar nastavio je kako slijedi.
"Mi şČak i sada naša stara putovanja yüposto'Mi nastavljamo. Ta stopa je prošle sedmice bila 75 posto. Ova odluka u BursiımıTajna za ljudeınıpronaći nşmasıpreventivni doprinosıI mi smo bili İIstanbul to nije mogao učiniti i putovanjaüposto'jesti dhladanrdüdakleısısa İIstanbul'takođe koronavirüs epidemijaını primljenı yürüdü."

"Ostali smo bez vlasti.ı savaşjoš gore"

Konstatujući da je epidemija sebe dovela u težak položaj kao kompanije

BURULAŞ, generalni direktor Çapar takođe je rekao:

„Mi nemamo svoj mauzolejı. Javni autobus želi podršku, čovječeş ide boş dolazi, kažu trgovci u Terminalu, ne plaćaju stanarinu. uvrnutaLtd. 'letnji obrazac za katastrofu, ratş trojektı autoputüKažete da je stao. Ali ova başka jedan şey. Obje aktivnosti se nastavljaju i nema putnika. ŞKao kompanija takođeıdjelimičan çaljekvas müUputili smo žalbu. Pokušajte dobiti podršku za trećinu osobljazrakMi y. "

Objašnjavajući da ga pokušavaju spasiti, generalni direktor Çapar dodao je:

„Prestanite s prekidima i pokušajte uštedjeti dizelzrakMi god. AylinıNaš k trošak je 64 miliona lira. Uštedite novacşse deshdo 54 miliona funtişer. Aylinık 54 miliona funti prihoda, 10 miliona funti deshtü. Postoji katastrofalna razlika. Autobus od petkaüy u süzde 24, y u vozovimaüBilo je 25 putaı. Ova stopaı yüposto's do trojekardık. 20 godinaşPutnici su pali kada su prorezane linijeı."

310 hiljada mladih ljudiı blokiran

Zbog izbijanja koronavirusa Do 65ş üstü ve Do 20ş nižeı kad je našim građanima zabranjeno da izlaze, uvrnutaŞ To je pogođena. uvrnutaŞ efekat je da mladi ispod 20 godina ne mogu koristiti javni prevoz.

Generalni direktor arapar Bursau 310 hiljada Mladi do 20 godina ove karticeprivremeno blokirati Naglasio je da je to uzrokovalo smanjenje broja putnika koji se približio 90 posto.

Radnim danom, kada se virus prvi put pojavio 11 March svaki dan prije 831 hiljada 179 prevoz putnika uvrnutaŞod ovih podataka nakon virusa 271 hiljada 784virusima subotom ranije 756 hiljada 275 kişi broj prevoznika 227 hiljada 5'E; tržišta prije virusa 508 hiljada 41 prevoz putnika uvrnutaŞovaj lik u 125 hiljada 565pao na.

Smanjuje se broj putnika radnim danima procenat 86.85Sišlo je na. (İhsan Aydın /događaj)