Opslužujući 10,6 miliona putnika u prva tri mjeseca godine, kompanija je navela da su sve aerodrome zatvorene zbog zabrana putovanja koje su stigle zbog epidemije COVID-19.
Turska je vodeći svjetski brend u aerodromskih operacija, TAV Airports je objavio financijske rezultate za prvi kvartal.
Izvršni direktor aerodroma TAV Sani Şener rekao je, „Nakon rekordne 2019. godine u turskom turizmu, međunarodni putnički rast od 2020% u prva dva mjeseca 13. godine ukazao je na još jednu godinu u kojoj će rekordi ponovo biti oboreni. Međutim, širenjem epidemije COVID-19 na naše glavno tržište, u Europu, od posljednje sedmice februara zrakoplovni službenici počeli su ograničavati letove koristeći aerodrome kojima upravljamo. Mnoge aviokompanije su sletjele gotovo sve svoje avione zbog otkazanih letova. Od četvrte nedelje marta, zbog ovih mera preduzetih da bi se sprečilo širenje epidemije, međunarodni putnici koji koriste naše aerodrome gotovo su se smanjili na nulu.
Zbog ovog razvoja, naši ciljevi za 2020. u vezi s putničkim i finansijskim rezultatima koje smo najavili početkom godine, više ne važe. Uz to, trenutno nije poznato trajanje mjera poduzetih protiv širenja epidemije. Zbog ove neizvjesnosti još uvijek nismo u mogućnosti dijeliti naša revidirana očekivanja za 2020. godinu, ali želimo svoje revidirane ciljeve podijeliti s našim investitorima čim nestanu nesigurnosti u vezi s trajanjem ograničenja leta.
Budući da su ova ograničenja leta, zbog kojih se broj naših putnika smanjio na gotovo nulu, vrlo jasan uzrok više sile, izvijestili smo našim zrakoplovnim vlastima da smo u slučaju više sile koja utječe na naše poslovanje i kako možemo nadoknaditi rezultate tih nepredvidivih i nekontroliranog razvoja događaja koji utječu na naš čitav broj putnika. Započeli smo zvanične procese za. Zaustavili smo sve naše ne urgentne investicione rashode jer očekujemo da će naši međunarodni putnici biti blizu nule do juna. Pored toga, napravili smo značajna smanjenja troškova poslovanja kako bismo ublažili finansijske efekte ovog perioda. Zbog činjenice da je većina naših terminala gotovo 100 posto zatvorena, možemo značajno uštedjeti na troškovima svog terminala. Također smo planirali da svi naši zaposlenici i uprava provode trećinu mjeseca u svom slobodnom odsustvu za vrijeme dok se putnički promet ponovo ne pokrene. Naši zaposleni u Turskoj u periodu od neplaćenog odsustva, što omogućuje naša država može imati koristi od pomoći Quick rada Dodatak za period od maksimalno 3 mjeseca. Našim zaposlenicima pružaju se različiti nivoi državne podrške za naše poslovanje u drugim zemljama. Ovim mjerama koje smo poduzeli uspjeli smo postići značajno smanjenje operativnih troškova koje će se pojaviti u razdoblju kada je putnički promet nula.
Ušli smo u ovu krizu sa snažnom bilančnom strukturom, tako da lako mogu reći da smo tvrtka iz svjetske zrakoplovne industrije, spremna da se nosi s izazovima ove nove ere i da iz tog perioda izađe još jača. Ova kriza nije promijenila našu dugoročnu viziju vazduhoplovne industrije. Sektor će dugoročno rasti, posebno na tržištima u nastajanju. Iz tog razloga, nastavljamo pregovore o kupovini dionica za aerodrom Almaty u Kazahstanu, koji ćemo raditi neograničeno vrijeme, koji ima odbrambene prometne karakteristike i ima značajan potencijal rasta, a vjerujemo da će ova zračna luka imati veliki doprinos u našem portfelju. Vrlo smo blizu finalizacije procesa restrukturiranja duga u Tunisu, koji će stvoriti značajnu vrijednost za naše dioničare. Počeli smo otkupljivati dionice TAV Aerodroma u Borsi Istanbulu, jer smatramo da prekomjerne cijene zbog nestabilnosti tržišta nastale izbijanjem ne odražavaju stvarnu vrijednost našeg udjela. Mi možemo povećati doplatu za ovaj ponovni otkup do 200 milijuna turskih lira.
U prošlosti smo doživjeli mnoge slične krize i uspješno ih prevladali. Iako je kriza u kojoj se nalazimo najduža i najdublja s obzirom na njene efekte, iz te ćemo krize izaći na jači način. Želio bih zahvaliti svim zaposlenima, dioničarima i poslovnim partnerima na beskompromisnoj podršci u ovom teškom periodu. “
REZIME FINANSIJSKIH I OPERATIVNIH INFORMACIJA
* Podaci TAV Istanbula nisu uključeni u promet i EBITDA. Isto tako, aerodrom Atatürk Istanbul nije uključen u broj putnika.
Budite prvi koji će komentirati