Odgovor na TÃœDEMSAÅ-ov početak TÃœRASAÅ-a

reakcija na vezivanje tudema
reakcija na vezivanje tudema

Smješteno u Sivasu, Turkey Railways Machinery Industry Inc. (TÃœDEMSAÅ) Došla je reakcija na zatvaranje Generalne direkcije i početak poslovanja u Ankari TÃœRASAÅ.


Fondacija za odnose sa javnošću Turske, Fondacija Sivas, podružnica podružnice Brahim Ball, reakcija na priključak Turskog željezničkog sistema, uspostavljenog u Ankari, TÃœDEMSAÅ. on ¶st. BallÄ ±, s donesenom odlukom, Sivas je zanemaren i nova proizvodnja je stvorena povećanjem proizvodnog kapaciteta „DEMDASAS“. Dok čekamo da postane jedan od nacionalnih proizvodnih centara, vidimo kako se pripremaju korak po korak. Uprkos reakcijama Sivasa, nevladinih organizacija i političara, interna karakterizacija odluke je ignorisanje Sivasa i Sivas-a. To se mora smatrati pogrešnim ", rekao je.

„Želim da se prilagodi“

Okupljanje Ballâ, TÃœDEMSASA i TÃVVASAÅE pod jednim krovom krajnje je pogrešna odluka. Ovo su mjesta otvorena za razvoj koja proizvode. Nažalost, ako odmaknete mehanizme za donošenje odluka i sastavite bratične prepreke, to će nažalost dovesti do smanjene proizvodnje, smanjenog kapaciteta i smanjene zaposlenosti. Stvoriće okruženje pogodno za privatizaciju, odnosno na prodaju.

Objavljeno u službenom listu

Predsjednik Državnog željezničkog prometa Republike Turske (TCDD), Generalno partnerstvo Republike Turske (TCDD), odlukom predsjednika Recepa Tayyipa Erdočana 3. marta 2186. (TCDD). Korporacija Turkish Railways System (TÃœLEMSAŞ) spajanjem Turske lokomotive i moto industrije AŞ (TÃœLOMSAÅ) i Turske željezničke industrije (TÃœDEMSAÅ), osnovala je Turska državna željeznička korporacija (A). ±. Odluka je danas objavljena u službenim novinama.

Atelier Sivas Cer osnovan je 1939. godine

Turkey Railroad Machinery Industry Inc. (TÃœDEMSAÅ), da djeluje pod imenom Sivas Cer Atelesi 1939. godine, radi popravljanja parne lokomotive i utovara vagona koje TCDD koristi. aytam ± ± ± LMA.

Atelier Sivas Cer, koji je razvijen u smislu izgradnje, radnog stola i objekta paralelno s razvojem željezničkog prijevoza i potrebama nacionalne ekonomije, počeo je graditi novi vagon od 1953. godine. u miåÿt.

Od 1958. godine, nastavio je sa aktivnostima pod nazivom Željezničke tvornice Sivas.

Na dan 1.9.1972., U skladu sa svrhom Zakona br. 440, 200 miliona TL. sa glavnim direktorom TCDD, pod nazivom „Sivas organizacija za proizvodnju mašina za železnice“ (SÄ ° DEMAS), a Status poslova počeo se primenjivati od 1. aprila 1975. Njegov kapital je bio 1976 miliona TL u oktobru 600. 1983 milijardi TL 7. godine. na je poslan.

Organizacija SÄ ° DEMAS osnovana je kao podružnica Generalne direkcije TCDD s nazivom Turske korporacije željezničkih strojeva (TÃœDEMSAÅ) Odlukom 28.3.1986/86 Vijeća ministara od 10527. LMA aytam ± ± ± r. Osnivani kapital iznosi 30 milijardi TL. d. Kapital iznosi 7.8.1992 milijardi TL Odlukom br. 92 Visokog vijeća za planiranje 1 od 80 / 200â €. Odlukom br. 20.9.1994 / T 94 69 od 300., 18.9.1997 milijardi TL. 97 bilijun 44 milijardi TL rješenjem 1 / T200 od 11.5.1999. 99 bilijuna TL s odlukom 22 / T6 na dan 2001 Ye, 12 / T - 20 trilijuna TL sa 04.04.2005 odluka. a odlukom 2005 / T-5 od 80. godine izdato je XNUMX miliona YTL-a.

Imajući certifikat o kvaliteti ISO 9001, TÃœDEMSA kat doprinosi razvoju željezničkog prijevoza popravkom teretnih i putničkih vagona, svih vrsta teretnih vagona i rezervnih dijelova.


Sohbet

1 Komentar

  1. Bilo bi korisno hitno napustiti 3 podružnice kompanije tcdd

Komentari