Kada će se otvoriti YHT linija Ankara Izmir?

Ankara, brza željeznica u Izmiru, pruga se gradi u Turskoj između Ankare i grada Izmira. Pruga duga 508 km, koja počinje iz ankaranskog okruga Polatlı, završit će u okrugu Konak u Izmiru. Liniju, koja će imati dvostruke vodove, električne i signalne, organizirat će TCDD s brzom prugom vlakova brzinom od 250 km / sat.

„Odjeljak Polatlı-Afyonkarahisar planira se dovršiti do kraja 2021., a dio Afyonkarahisar-Izmir do kraja 2022. godine. Vrijeme putovanja željeznicom od 14 sati između Ankare i Izmira smanjit će se na 3 sata i 30 minuta kada se otvori linija vlaka za velike brzine.

Međutim, otkriveno je osam vrtača u okrugu Sivrihisar u Eskişehiru, 1,5 km južno od pruge. Komora geoloških inženjera koja je povezana sa Savezom komora turskih inženjera i arhitekata (TMMOB) upozorila je da projekt vlaka za brzi voz Ankara - Izmir, planiran da bude završen 2022. godine, ima geološke rizike.

„U regiji između sela okruga Sivrihisar (Eskişehir) Sığcık, Göktepe, Kalkimköy i Yeniköy, u posljednjih nekoliko godina formirano je 2 rupa promjera od 50 m do 0.5 m i dubine od 15 m do 8 m. Prema zapažanjima na terenu i kasnijim studijama na satelitskim snimcima; Činjenica da se ovaj region, gdje je formirana rupa, nalazi samo 1.5 km južno od dionice Polatlı Afyon pruge brzih vlakova Ankara-Izmir, koja je u izgradnji, zahtijeva hitne mjere.

Ukupni troškovi Ankare Izmir YHT Line 9,3 milijardi TL planirano je da bude.

Ankara Izmir YHT stanice

• Ankara YHT stanica
• Stanica Polatlı YHT
• YHT stanica Afyonkarahisar
• Usak YHT stanica
• Salihli YHT stanica
• Turgutlu YHT stanica
• Manisa YHT stanica
• Izmir YHT stanica

Željeznička pruga Ankara İzmir (tekuća i tekuća proizvodnja)

Potrošili smo gotovo 8 milijardi 980 miliona lira za transportna i komunikacijska ulaganja Afyonkarahisara

Kao što je istakao predsjednik Republike Turske u svim transportnim i komunikacijskim linijama, ministar Karaismailoğlu naglasio je da oni pridaju najveću važnost povećanju stope „domaćeg i nacionalnog stanovništva“: „Kao što smo naveli u Nacionalnom dokumentu o strategiji inteligentnih transportnih sistema i Akcionom planu za 29. - 2020., koji smo javnosti najavili 2020. septembra 2023. godine. Popularizirat ćemo pametne sisteme u svim načinima prijevoza i komunikacije. Naše željezničko ulaganje, što je vrlo važno za Afyonkarahisar, nesumnjivo je projekt Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT. Kada ovaj projekat bude završen, Afyonkarahisar će otvoriti novi teret u teretnom i putničkom prevozu ”.

"Zahvaljujući projektu Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, gdje brzom vlakom povezujemo Afyonkarahisar sa Istanbulom, Ankarom i Izmirom, smanjit ćemo vrijeme putovanja sa 824 kilometra sa 14 sati na 3.5 sata."

Izrazivši da su postigli skoro 40 posto napredak u infrastrukturnim radovima koje je preduzela Generalna direkcija TCDD u Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT projektu, Karaismailoğlu je rekao da će preostalu infrastrukturu, nadgradnju i elektromehaničke radove projekta izvesti Generalna direkcija za infrastrukturna ulaganja. U radovima na projektu; Afyonkarahisar Banaz 80 kilometara infrastrukturni radovi, prelaz Hatipler 6,6 kilometara infrastrukturni radovi, sjeverni prelaz Manisa 14,9 kilometara infrastrukturni radovi, Salihli križ 30 kilometara infrastrukturni radovi, Polatlı - Afyonkarahisar 152 kilometra oni će raditi na infrastrukturnom snabdijevanju, Konyating će raditi na tom prelazu Stalatl 5,5 kilometara infrastrukturnih radova, uključujući 289 kilometara infrastrukture, Karaismailoğlu je svoje riječi zaključio na sljedeći način: „Potpisali smo tender za naš infrastrukturni projekat 6. oktobra 2020. godine. Naš rad će početi u najkraćem mogućem roku. Zahvaljujući ovom važnom projektu, koji povezuje Afyonkarahisar sa Istanbulom, Ankarom i Izmirom brzim vozom, smanjit ćemo vrijeme putovanja od 824 kilometra sa 14 sati na 3.5 sata.”