Prijedlozi UTIKAD-a za olakšanje kopnenih graničnih vrata

UTIKAD, Međunarodno udruženje pružatelja usluga transporta i logistike, poslao je informaciji koju je pripremio o „Merama koje treba preduzeti u evropskom smernom drumskom prevozu u okviru opsega coronavirusa / COVID-19“ gospodinu Fuatu Oktayju, u pisanom obliku.

Nakon brzog širenja bolesti u Kini početkom Covidien-19 je svjetski broj jedan trgovinski partner Turske u evropskim zemljama, uzeti su stroge mjere. Nakon mjera koje su utjecale na globalni logistički sektor, produljena su križanja vrata vozila koja prevoze teret, došlo je do dugog čekanja i akumulacije na graničnoj kapiji Kapıkule, koja je najvažnija putna granična veza naše zemlje s europskim zemljama.
Građani zemalja koje trebaju epidemija široko rasprostranjena u okviru mjera koje Turska uzeti stranih vozača, ali nakon perioda od 14 dana čekanja da će biti dozvoljeno da prođe u Turskoj, kao i turski vozači iz Evrope 14 dana praćenja proces će biti Housebound i kao i da je nesposoban za rad, neke zemlje EU Zbog problema s vizom koji je proizišao iz zaustavljanja viznih postupaka ili obavljanja premalo transakcija, poslovanje turske flote TIR i prijevoz hitnih tereta gotovo su zaustavljeni.

UTİKAD je u tom trenutku prenio mjere predostrožnosti koje se mogu poduzeti na ostalim graničnim prijelazima u Europu i sljedeće prijedloge potpredsjedniku Republike Turske, gospodinu Fuatu Oktayu.

MJERE koje treba preduzeti za pružanje kontinuiranog drumskog saobraćaja na graničnim vratima

• 1- nabavljena iz vozila sa granicama Turske i turske vanjske vozač do 14 dana u karantinu umjesto Covidien-19 aktivnosti odbora u borbi protiv epidemije nastavlja bez prekida, nauku i biti uspostavljen u Spretnost brzih dijagnostičkih testova koji potvrđuju dovoljnu količinu centru za testiranje, izradu probnog svakog vozača, a nastavak putovanja vozača, čiji su rezultati negativni;
• 2- za pošiljke izvoz iz Turske za vozila ide prema Evropi uspostavljena partnerstva sa bugarskih vlasti, Kapitan Andreevo granica će se ponovno na vrata brzog rezultat testa je negativan stranih i turske obavijestiti vozača bugarskih vlasti i koordinirane informacije o Evropskoj uniji tako što izlaz vozila nakon tokova omogućava im da se presele u svoju zemlju;
• 3- Primjena metode koja će se primijeniti na graničnoj kapiji Kapıkule na drugim graničnim kapijama autoputa kroz testne centre koji će se uspostaviti;
• 4- Pokušaj hitnog pokušaja da EU automatski produži šengenske vize turskih vozača do određenog datuma;
• 5- Hitna akcija pred EU da obustavi sistem kvota i tranzitnih sertifikata koje zemlje EU primenjuju na turska transportna vozila.

U europskim se zemljama poduzimaju i razne mjere za pojavu koronavirusa, ali pružaju se različite prakse, iznimke i pogodnosti, pod uvjetom da se poduzmu potrebne zdravstvene mjere za teretni prijevoz kako bi se nastavio protok logistike. Institucije EU ulažu maksimalne napore da ne zaustave transportne poslove i ublaže vremenska ograničenja i slične prakse povezane sa vozačima vozila.

Svrha prijedloga je da teret prođe kroz granice za manje od 15 minuta, držeći ceste otvorenim za prijevoz tereta, uklanjajući nacionalna ograničenja u prijevozu i smanjujući administrativne postupke koji se primjenjuju na sve koji rade u transportnom sektoru.