Nadležnost JPMorgan za prodaju Osmangazi mosta i prodaje dionica autoputa Gebze İzmir

jpmorgana autoritet za prodaju osmangazijskog mosta i gebze izmir autoputa
jpmorgana autoritet za prodaju osmangazijskog mosta i gebze izmir autoputa

Otoyol Yatırım AŞ, koji je preuzeo pogon na autoputu Gebze-İzmir, o kojem se u trenutku otvaranja raspravljalo o kružnom putovanju između Istanbula i Izmira za automobile, ovlašten je kao savjetnik međunarodne investicijske banke JPMorgan.


Podaci o autorizaciji dobiveni su iz četiri izvora bliska temi.

Turska, jedan od najvećih infrastrukturnih projekata, uključujući mostove Osmangazi Gebze-Izmir autoputa tender Nurol U aprilu 2009. godine, Özaltın, Makyol, Astaldi i osvojio Gocay konzorcijum firmi.

Projekt, koji ima ukupne troškove ulaganja od 7.3 milijarde dolara, financiran je sa 4.96 milijardi dolara zajma, 1.5 milijardi dolara kapitala i 800 milijuna dolara neto prijevremenog prihoda.

Izvor s direktnim poznavanjem predmeta rekao je da će se nakon autorizacije JPMorgan-a potencijalni kupci ocjenjivati, "Koliko će se dionica prodati ovisi o kupcima, cijeni i kamatama".

JPMorgan nije komentirao temu, dok Otoyol AŞ nije dobio odgovor u trenutku pisanja vijesti.

Italijanski Astaldi, koji je imao manji udio u projektu u projektu, proglašen je konkordatom tako što je snažno pogođen padom italijanske građevinske industrije. U tom kontekstu, prisutnost u Turskoj u Astaldi prošle godine u Istanbulu na kraju trećeg mosta je pristao prodati 19 posto udjela u turski partner.

Dok je Otoyol Yatırım A.Ş. imao 26.98 posto Nurol İnşaat i Özaltın, Astaldi je imao 18.86 posto, a Göçay 0.2 posto.

Početkom prošle godine najavljeno je da su pokušaji utvrđivanja vrijednosti autoputa Gebze-İzmir i izbora savjetnika za određivanje potencijalnih kupaca.

YAVUZ SULTAN SELİM MOST DO KINA

S fondom koji je u decembru stvorilo šest kineskih kompanija, to se odrazilo na štampi, gdje će kupiti 51% Trećeg Bosforskog mosta i autoputa Sjeverne Marmera. Kompanije u pitanju su: China Merchants Expressway, CMU, Zheijiang Expressway, Jiangsu Expressway, Sichuan Expressway i Anhui Expressway.

688.5 MILION DOLARA

Članovi konzorcijuma potrošiće 688.5 miliona dolara za partnerstvo. Najveći partner u projektu biće China Merchants Expressway sa 31 posto udjela. CMU sa 20 posto udjela, Zhejiang i Jiangsu Expressway sa 17.5 posto, Sichuan Expressway sa 7 posto i Anhui Expressway sa 7 posto.

3 BILLION DOLLAR

Širina mosta Yavuz Sultan Selim čija visina kule iznosi 322 metra iznosi 59 metara. Most ima raspon od 1.408 metara, a njegova ukupna dužina je 2 164 metra. Trošak investicije je 3 milijarde dolara. Most Yavuz Sultan Selim ima dnevnu garanciju za prolazak vozila od 135 hiljada. (Reuters)



Traži vijesti o željeznici

Budite prvi koji će komentirati

Komentari