IETT zajedno proslavlja godišnjice tunela i nostalgičnog tramvaja

povijesni tunel karakoy kako bi proslavio nanotalgično tramvajsko doba beyoglua
povijesni tunel karakoy kako bi proslavio nanotalgično tramvajsko doba beyoglua

Povijesni tunel Karaköy, koji je drugi podzemni željeznički svijet, proslavit će svoju 145. godinu, a Nostalgični tramvaj, simbol Beyoğlua, proslavit će svoju 106. godinu. IETT ove godine zajedno slavi godišnjice Tunela i Nostalgičnog tramvaja.


Svečani događaj bit će održan u utorak, 11. februara, na trgu Beyoğlu Tünel. Na ceremoniji će se podijeliti jastuk u obliku srca s simbolom Nostalgičnog tramvaja uz tretmane salep i bombon bombonima. Pored toga, muzički centar za hendikepirane osobe IBB održat će mini koncert.

Protok programa

10.00 - Izložba fotografija o povijesti tunela na ulazu u tunel Karaköy,

10.20 - Govori na Trgu tunela u kojima se govori o značenju i važnosti dana

10.30 - Služba vruće prodaje i bombona od pamuka javnosti na trgu Tunel,

Mini koncert iz hendikepiranog muzičkog centra İBB

10.40:XNUMX - Obilazak i zatvaranje nostalgičnog tramvaja i ulice Istiklal

NOSTALGIC TRAMWAY

Električni tramvaji, koji su pušteni u rad 1871. nakon tramvaja s konjima (1914), koji se smatraju prekretnicama javnog prijevoza u Istanbulu, služili su 50 godina na obje strane grada. Početkom 1960-ih zamijenili su ga trolejbusima. Tramvaj je ponovo započeo na liniji Tünel-Taksim 1990. godine kao izraz čežnje za prošlošću. Ova situacija je oduševila Istanbulce, ali posebno njihove stare putnike. Nostalgični tramvaj uskoro je postao centar pažnje domaćih i stranih turista. Ovo zanimanje dovelo je Nostalgičnog tramvaja na vrh liste najfotografiranijih objekata na svetu. Nostalgični tramvaj poslužio je oko 380 hiljada putnika prošle godine.

ISTORIJSKI KARAKÖY TUNNEL

Tunel, koji povezuje Galata i Pera sa svojim nekadašnjim imenom, Karaköy i Beyoğlu sa svojim trenutnim imenom, prihvaćen je kao prvi podzemni žičare na svijetu. Uz ovaj sistem, dva vagona koja se kreću preko tunela mijenjaju linije u sredini. Tunel, koji je dobio ime raznim imenima poput "Istanbulski tunel", "Tunel Galata-Pera", "Tunel Galata", "Podzemni voz Galata-Pera", "Gradski voz Istanbul", "Podzemni lift", "Tahtelarz" brašno je pružilo 146 godina transporta. Istorijski tunel, koji je druga najstarija podzemna željeznica na svijetu i koji na najkraći način povezuje Karaköy i Beyoğlu, služi od 1875. godine. Tunel je prevozio gotovo 5 miliona putnika prošle godine.


Traži vijesti o željeznici

Budite prvi koji će komentirati

Komentari