Soylu: 'Izjavljujemo strogo upravljanje autobusima'

Ministar unutrašnjih poslova Süleyman Soylu rekao je: „Donijeli smo koncept koridora prosječne brzine u Tursku. S tim u vezi, najviše nam je zamjerilo Ministarstvo saobraćaja. Rekao je: 'Mi zarađujemo na ovim autoputevima, ako postavite ograničenje brzine, izgubit ćemo.' Sa koridorom brzine, stopa nezgoda na tim autoputevima smanjena je za 23 posto. “Proglašavamo vanredno stanje za autobuse. Ili će slijediti pravo pravilo ili ćemo svaka 3 mjeseca objaviti najnesigurnije autobuske kompanije.”

Ministar unutarnjih poslova Süleyman Soylu prisustvovao je konferenciji održanoj na Sveučilištu za trgovinu u Istanbulu u okviru projekta društvene odgovornosti „Nema malih grešaka u prometu“. Govoreći ovdje, Soylu je rekao, „Imali smo smanjenje broja žrtava za 2018 posto na mjestu prometnih nesreća u 2019.-25. To znači da je za godinu dana izgubljeno 250 hiljada manje života, uključujući smrt u bolnici. Cilj nam je da 2020. godinu zatvorimo sa nivoom od 5 hiljada “.

„U PEDESTIČNOJ SMRTI POSTOJI ZNAČAJNO SMANJENJE“

Soylu, koji je u svom govoru dao neke brojke za saobraćajne nesreće, rekao je:

„U 2018.-2019. Godini ostvarili smo smanjenje broja stradalih od 25 posto na mjestu prometnih nesreća. To znači da je za godinu dana izgubljeno 250 hiljada manje života, uključujući smrt u bolnici. 7 hiljada 427 je naš gubitak života u 2017. godini.

6 je naš gubitak života u 675. Nadamo se da ćemo ovu godinu zatvoriti sa 2018 hiljada 5. Cilj nam je da 500. godinu zatvorimo na nivou od 2020 hiljada. Ako manje, bili bismo sretni. Model saobraćajnih vozila, koji je predmet rasprave, plasirao se u regione sa najvećim brojem nezgoda i smanjio nezgode u tom regionu za više od 5 odsto. U Tursku smo uveli koncept koridora srednje brzine.

S tim u vezi, najviše nam je zamjerilo Ministarstvo saobraćaja. Rekao je: 'Mi zarađujemo na ovim autoputevima, ako postavite ograničenje brzine, izgubit ćemo.' Sa koridorom brzine, stopa nezgoda na tim autoputevima smanjena je za 23 posto. Smanjenje stope nezgoda, posebno na autoputevima, nije lak zadatak u svjetskoj literaturi.

Broj smrtnih slučajeva u radijusu od 3 km kod prometnih vozila s modelom smanjen je za 26.40 posto, a broj poginulih s nesrećom smanjen je za 17.52 posto. Ostvarili smo ozbiljan pad smrtnosti pješaka, posebno korakom razumijevanja saobraćaja prioriteta pješaka “

"ILI POTPUNO PRAVILA ILI ..."

Noble obratio vlasnik autobuske kompanije u Turskoj, naglašavajući da je većina nesigurna vožnja vožnja autobusom u Turskoj ", svjetski najsigurnija vožnja autobusom na vožnju. Žao mi je, to je sada najnesigurniji putovanje vožnje autobusom u Turskoj.

Zovem autobusne kompanije, pridržavate se pravila. Koristite vozač gdje ćete koristiti dva vozača. Ja vrlo dobro znam šta radite. oni uzimaju dvije vozačke dozvole, nema sna, nema odmora. Vaša vozačka dozvola izlazi sa jednog tahometra, a s druge ulazi. Ovo je ubistvo.

Ukupno saobraćajnih nezgoda u taksijima 0.9, 1.1 u kamionima, 1.5 u autobusu. Ne možemo tako nešto prihvatiti. Izjavljujemo strogo upravljanje autobusima. Ili slijedimo ispravno pravilo ili objašnjavamo najopasnije autobusne kompanije svaka 3 mjeseca. "

DOBIT ĆEMO 35 TISUĆIH PROMETA

Navodeći da će povećati broj od 31 hiljade 500 saobraćajnog osoblja na 35 hiljada, Soylu je rekao, „Identifikovali smo 14 hiljada počasnih saobraćajnih inspektora. Mi radimo njihove treninge. Povećali smo broj od 19 hiljada saobraćajnih policija na 3 hiljada u zadnje 27 godine. U isto vrijeme povećali smo broj saobraćajnih članova sa 500 hiljada žandarmerija na 4. Došli smo do ukupnog broja od 500 hiljade 31. Doći ćemo do 500 hiljada i prestat ćemo. "