Zahtev za plaćanje u zatvorenim fazama na aerodromu u Istanbulu

tvrde da se iz državnog trezora plaća do neobilježenih pozornica na istanbulskom aerodromu
tvrde da se iz državnog trezora plaća do neobilježenih pozornica na istanbulskom aerodromu

Samo jedna od četiri etape aerodroma u Istanbulu, koja je u funkciji, bit će isplaćena zbog putničkih garancija u neotvorenim fazama.

SözcüPrema riječima Basak Kaya, zamjenika Kocaeli CHP-a Haydara Akara, kompanija ne otvara druge faze naknade za garanciju putnika, kazao je. Akar je izjavio da je aerodrom u Istanbulu raspisan sa modelom za izgradnju-transfer-transfer i podsjetio da je aerodrom raspisan sa 25 milijarde 22 miliona eura plus PDV za 152 godina rada. Akar je rekao:

Devlet Vlada je za novi aerodrom dala garanciju od 61 posto. Osigurane su i akcize, PDV, oslobođenje od carine. Zagarantovana putnička cijena na svim BOT aerodromima iznosi 15 eura na međunarodnim linijama i 20 eura ovdje. 3-2 eura na domaćim aerodromima i 5 eura ovdje. Zračna luka se sastoji od 4 etape. Faze 3 i 4 vršit će se ovisno o situaciji 1 i 2. Dakle, nije jasno da li je to još učinjeno. Ako dođe do zagušenja, firma će izgraditi faze 3 i 4, a ako ne, neće. "

Operater će dobiti svoj novac

Haydar Akar naglasio je da će zagarantovani putnički iznosi biti izgrađeni s obzirom na to da će se graditi treća i četvrta faza. "Za ove su faze napravljeni pojedinačni putnički računi. Prva faza imat će kapacitet od 3 milijuna putnika. Nakon druge faze, kapacitet putnika bit će 4 miliona. Ako se 70 miliona zaglavilo, izgradit će se treća faza i doći će kapacitet od 2 milijuna. Ako se faza 90 zaglavi, faza 90 će biti izgrađena. Čak i ako nisu napravljeni, operativne kompanije će dobiti svoj novac. Kao rezultat dogovora o broju vozila koja garantujete i razmjeni koju pružate, vlada ne može prikupiti novac za operatere. Na isti način gradite i tunel. Na kopnu i u zraku susrećemo istu sliku. "

Traži vijesti o željeznici

Budite prvi koji će komentirati

Komentari