Rješenje za pametno raskrižje za gradski promet u Antaliji

Pametno rješenje križanja za gradski tok prometa u Antaliji: Sa pametnim raskrsnicama promet je tečniji i ekonomičniji. Metropolitanska općina Antalija pokrenula je aplikaciju "Pametno presijecanje" na raskrsnici Gradske uprave za zdravstvo i na raskrsnici Laura, gdje je promet najprometniji, kako bi se olakšao protok prometa u gradu. Godišnje će se ostvariti 25 miliona 6 hiljada 290 TL uštede goriva na dva raskrižja na kojima se uočava poboljšanje od 503 posto.

U metropolitanskoj opštini Odeljenje za planiranje transporta i železnički sistem nastavlja sa aktivnostima sa ciljem da se u gradskom prevozu postigne nesmetaniji saobraćaj. Gradska općina također ima za cilj da brži i sigurniji promet pametnim raskrsnicama. Sa sistemom „Inteligentno raskrižje“ podaci o prometu dobiveni iz raskrižja putem senzora trenutno se podešavaju i signalizacija se automatski podešava. Dva raskrižja grada; Pokrajinska uprava za zdravlje Junction i Laura Junction korištene su u 1.5 mjeseci zahvaljujući primjeni u kratkom vremenu.

Štednja goriva

Nakon završetka implementacije intenzivnog prometa na obje raskrsnice između 17.00-18.00 sati uočljivo je u prosjeku 25 posto poboljšanja. Zahvaljujući sistemu skraćenja vremena putovanja vozača i pješaka, na dva raskrižja postići će se godišnja ušteda goriva od 6 milijuna 290 hiljada 503 TL. Pored uštede goriva, značajna smanjenja emisija, koje su jedan od najvažnijih uzroka klimatskih promjena i zagađenja zraka u gradovima, pružit će značajne koristi za javno zdravlje.

PRIJELAZNO POBOLJŠANJE

Nurettin Tonguç, voditelj odjela za planiranje prometa i odjel željezničkog sustava, dao je sljedeće informacije o radu sustava: ken Dok se trenutni standardni signalni sustav provodi, protok prometa kontroliraju računala i kamere, dok trajanje svjetla prema intenzitetu iskusnog u raskrižju određuje kontroler raskrižja. Svjetla u smjeru opadanja intenziteta vozila mijenjaju se u trenutno crvena. Intenzivni pravci postaju zeleni i opuštaju se na raskrižjima. S novim regulatorom raskrižja i senzorski ugrađenom tehnologijom ribljeg oka, promet na raskrižju nadzire se 24 sata dnevno. Sa sustavom, brojenjem vozila i praćenjem, klasifikacijom, upravljanjem potražnjom pješaka, redovima čekanja, raskrižjem u raskrižju unutar raskrižja, izvještajem o smjeru protoka prometa, izvještajem o smjeru dolaska u prometu, kretanjem u suprotnom smjeru, brzinom protoka prometa i vremenom prolaska vozila na raskrižju. "