Gradonačelnik Mersina, Vahap Seçer, sastao se s privrednicima članova udruženja na sastanku koji je organizirao predsjednik Udruženja industrijalaca industrijalaca i privrednika (MESİAD) Hasan Engin. Objašnjavajući svoja ulaganja u Mersin, gradonačelnik Seçer je rekao, „Metro je veliki projekat, dobar projekat, vjerujem da iza toga stojim. To ćemo početi plaćati 6 godina kasnije. Želim vašu podršku u vezi s tim. Nije stvar samo u privođenju putnika već i ukrcavanju na njih. Postoji važna vrijednost koju grad treba dodati, to moramo vidjeti. "
Na sastanku su gradonačelnik Vahap Seçer i mediteranski gradonačelnik Mustafa Gültak, prof. Dr. Odgovorio je na pitanja učesnika, a moderirao Jusuf Zeren. Počevši svoj govor podsjetivši da je i poslovna osoba, predsjednik Vahap Seçer je rekao: „Sada proizvodimo. Trudimo se da proizvedemo ne za sebe, već za svoj grad, svoju zemlju i čovječanstvo. Ovo je zasebno zadovoljstvo. Nema novčanog ekvivalenta ovome. Ovo je nešto drugo. Ovo moraš živeti. Izuzetno sam ugodan i sretan gradonačelnik. To se može smatrati izuzetno teškim zadatkom. Ali sebe konzumiram kao vrlo sretnu osobu jer udobno spavam i spavam ugodno. Izgubio bih energiju da nešto dodam gradu ako već ne postoji ta sreća. "
Navodeći da su to iskusni političari koji znaju da borba neće donijeti nikakve koristi društvu i zemlji, predsjednik Seçer je rekao: „Novi period je vrlo dobra slika nakon 31. marta. Gledate skupštinu. Većina vijeća nije na stranci gradonačelnika. Ali bilo koja riječ koja će naškoditi našim građanima i narušiti njihov moral ne može izaći iz te skupštine. Ona ne može da raste. Mi smo garancija za to. Zato kažemo da smo iskusni. Imamo političke manire, način života, tržišne načine. Krenuli smo s povjerenjem, a dok iznosimo zahtjev, oslanjamo se na našu historiju i pravimo se. Radimo ovaj projekt, donosimo ovu odluku, podnosimo političke posljedice. To su zbog samopouzdanja koje pruža zaostala zasluga. Izuzetno sam zadovoljan našom skupštinom. Podršku dobijam u svakom izdanju koje koristi gradu. To kažem otvoreno. U svakom slučaju, insistiram na bilo čemu što ne koristi gradu. Dio skupštine koji mi se suprotstavlja nije s vremena na vrijeme utopljen u malim plitkim vodama. Ogromne su odluke o vrlo važnim stvarima, nažalost, ponekad boli politički po vrlo jednostavnim stvarima. "Nisu odluke koje će utjecati na rezultat od Allaha i koje će utjecati na grad na tako negativan način."
„Pratimo radove ručno, tako da je birokratija brza“
Objašnjavajući da pokušavaju ubrzati birokratiju oko 1/5000 glavnih planova na koje poslovni svijet Mersin čeka dugo, gradonačelnik Seçer je rekao: „Naši vrijedni kolege koji su članovi vlade, naši gradonačelnici, zamjenici, gospodin ministar, prethodni mandatni ministar i moj kolega iz Komisije za planiranje budžeta. Doprinosima gospodina Elvana pokušavamo prebroditi blokade u birokratiji. Birokratija što prije pratimo posao. “
„Zračna luka kuukurova nije ni bonus pored aerodroma u Istanbulu, ali on je za nas važan“
Gradonačelnik Seçer izjavio je da je tema aerodroma Çukurova središnja uprava i da ga slijedi kao načelnik. „Ovdje moram kritizirati. Vrlo nepotrebno dugotrajno ulaganje. To je zaista misterija. Ovu snagu je napravio aerodrom u Istanbulu. To bi trebao učiniti što prije. Ni bonus pored nje. To je tako mali projekat. Ali to je projekat koji će za nas imati važne rezultate i dati važan doprinos u svakom sektoru. "
„Uložićemo infrastrukturu od 2.5 milijardi lira u turističke regione“
Napominjući da bi Mersin trebao raditi na turističkim projektima, gradonačelnik Seçer je rekao, „Mi pridajemo značaj infrastrukturi u turističkim regijama. U preostale 4 godine imat ćemo važna ulaganja poput infrastrukture, čiste pitke vode, kanalizacije, uređaja za pročišćavanje otpadnih voda u zapadnim regijama Mersina, gdje je turizam intenzivan. Investicijski trošak iznosi oko 2.5 milijardi lira koje ćemo potrošiti na ovom području. Možemo imati koristi od sredstava grantova. Postoje različiti načini da to učinite, morate ih pronaći i krenuti s projektom. Za mrežu vode za piće Mezitli dobit ćemo bespovratnu pomoć od Francuske razvojne agencije u vrijednosti od 17 milijuna eura. Nepovratna sredstva su izvršena s različitim referencama. Mnoge od tih referenci ima Mersin. Sirijski gosti na početku. Važne donacije mogu se dobiti od međunarodnih organizacija, agencija, banaka i zemalja s referencama sirijskih izbjeglica, mogu se koristiti u infrastrukturi. Radimo na njima važna djela. Naravno, može se koristiti i za socijalne projekte. "
„Moramo proizvesti projekte za podršku grantova“
Ističući kako opštine imaju dva važna resursa, gradonačelnik Seçer je nastavio na sljedeći način: „Postoje dva važna resursa za nas. Moramo ga koristiti maksimalno. Jedan od njih su i ljudski resursi. Ima 2 hiljada zaposlenih, ali imamo puno problema. Zasluge su važne. Da biste postigli dobre rezultate, morate sarađivati sa najboljima. Drugo je finansiranje. Bez finansiranja ne možete ostvariti projekcije koje stvaraju ljudski resursi. Moj prihod iznosi između 10 i 90 miliona funti. Nema toga više. Ovim možete ostvariti trenutne izdatke ovog grada. Možete realizirati male projekte. Većina je to socijalnih projekata. Ali nemate priliku da se prijavite pod stalne, ogromne, velike projekte. To je realnost, ovo morate da vidite. Zato moramo stvoriti financijski izvor. To moramo da obezbedimo iz inostranstva. Moramo stvoriti jeftina, dugoročna, pristupačna financijska sredstva. Moramo stvoriti projektnu jedinicu za grantove i prebaciti te donacije u naš region. "
„Zahtevajte projekat podzemne železnice“
Gradonačelnik Mersin, vahap Seçer, također je dao ocjene o projektu željezničkog sistema tokom svog susreta sa poslovnim ljudima. Gradonačelnik Seçer je rekao: „Metro je veliki projekat, dobar projekat, vjerujem da iza toga stojim. Moram prvo vjerovati. Ne radim posao. Ja to ne radim jer je neko rekao tako. Netko je rekao metro prije izbora, a mi smo obećali da to neće uraditi. Da nije u redu, vratio bih se iz pogrešnog, objasnio bih to društvu. To ćemo početi plaćati 6 godina kasnije. Udarili smo u pickaxe, nakon 6 godina sat će početi raditi, počet će isplate. 3.5 godina izgradnje, 6 mjeseci opcije, 4 godine vremena izgradnje, 2 godine počeka, nakon toga počinjemo 11 godina. Ukupno 17 godina. Počeli smo danas, platiću za 17 godina, ali počet ću za 6 godina. Želim vašu podršku u vezi s tim. Nije stvar samo u privođenju putnika već i ukrcavanju na njih. Važnoj vrijednosti koju grad treba dodati, moramo to vidjeti. To će osigurati društva. Ostvarit ćemo takav projekt da svi koji imaju niska primanja, sa visokim i srednjim primanjima kreću u podzemnu željeznicu. Jer on će otići na Mediteran. Ići će u Gradsku bolnicu, ići će na autobusku stanicu i uputit će se u Mezitli. Oni koji idu na Forum doći će na njega, oni koji idu u Marinu doći će na njega, a oni koji idu na fakultet doći će na njega. Projekt koji okuplja društvo zajedno sa svim njegovim slojevima. Grad čini manjim. Grad je sve manji. Jer sada stiže do mjesta do kojega ne može doći za 40 minuta za 10 minuta, za 15 minuta. Ovdje je kupovina zaživjela. Ljudi se nigdje ne grupiraju. Toliko vozila ne izlazi na ulicu, nema toliko emisije, toliko se ne troši goriva, nema toliko buke. Tvrdite da je to važan projekat. Ono što danas nazivate skupim, sutra će biti jeftino. "
Brodogradilište Tasucu u odgovarajućoj komisiji
Napominjući da se pitanje vezano za brodogradilište Taşucu trenutno ispituje u nadležnim komisijama gradskog vijeća, gradonačelnik Seçer je izjavio da se zalaže za donošenje odluke nakon što pitanje bude u potpunosti shvaćeno bez žurbe.
Predsjednik Seçer također je podsjetio da su dali negativno mišljenje o pogonu za polipropilen koji treba biti osnovan u okrugu Karaduvar.
Izrazivši da su pripremili izmjenu plana zoniranja kako bi se uklonili zastoji na luci A i omogućila direktna veza od luke do autobusa, predsjednik Seçer je naglasio da je inicijativa u tom pogledu na TCDD.
Predsjednik Seçer napomenuo je da su napori za otklanjanje nedostataka otkrivenih tokom poplave katastrofe proteklih sedmica započeli prije sljedeće zimske sezone.
Budite prvi koji će komentirati