Domaća kamena kamilica priprema se za serijsku proizvodnju

U Afyonkarahisaru, biznismen Şuayp Demirel uspio je proizvesti svoj 22-godišnji san o transportu kamena. Osim motora i mjenjača, kamion za kamenje, koji se svi proizvodi lokalno i naziva se „Kamila“, može prevesti 30 tona tereta. Ministarstvo industrije i tehnologije takođe podržava rad na kamionu za pokretanje masovne proizvodnje.

TURSKA proizvodni kapaciteti i sve na ZEMLJA Sposobnost

Ministar industrije i tehnologije Mustafa Varank, prije nekog vremena, obavio je preglede u tvornici u Afyonkarahisaru i testirao kamion.

Varank je rekao: „To je zaista moćan alat. Naši industrijalci su ovo dizajnirali i proizveli od nule. Na nas pada ponos da ga koristimo. Puno im zahvaljujem. Turska je zemlja koja ima sposobnost proizvesti sve u stvari. Naša najveća vrijednost su naši ljudi. Velika smo zemlja sa 82 miliona ljudi. Posebno je naša mlada populacija u tom smislu vrlo nadarena. " rekao je.

Turska je predstavila svjetski automobil, također je naglasila da ljudi stvaraju veliki entuzijazam Varank, "Ako Turska vjeruje u sposobnost da proizvede sve. Jedan od najboljih primjera za to stoji iza nas. " pronašao procjenu.

Podsjetivši da je njegovo Ministarstvo uvijek bilo s industrijalcima, Varank je rekao: „To kažem svim industrijalcima; Dođite i investirajte, stvorite proizvodnju i zapošljavanje. Mi smo s vama. " koristio izraz.

OVE KAMIONI SU VELIKO I SAVJETNI VOZILA

Navodeći da je domaći kamion jedan od takozvanih "zglobnih kamiona" koji može prevoziti vrlo veliko kamenje i kamenje, Varank je rekao da je porodična kompanija koju je vodio biznismen ayuayp Demirel ovo vozilo proizvela vlastitim sredstvima i naporima.

Ministar Varank rekao je: „Oni su to sjeli, dizajnirali i izradili. Trenutno ga aktivno koriste u vlastitim rudnicima. Sva ova vozila se obično uvoze, ali su ih sami sjeli i proizveli. Ova kompanija je rekla, 'Mi to radimo. Turci to rade ', rekao je, sjeli su i proizveli, i naravno proizveli su je jeftino, čak i ako nema ekonomiju, ovaj poduzetnik to želi proizvesti. 'Ionako ću ih proizvoditi 20 godišnje. Ako ga prodam, prodat ću ga, ako ne mogu, prestaje. Vozila koja se koriste su vrlo moćna i impozantna. Trenutno je u fazi testiranja. "

NARUČILI SMO LJUDI OVOG DOMAĆINE

Nakon završetka odsjeka za elektrotehničko i elektroničko inženjerstvo, Demirel je počeo raditi sa svojim ocem u kovačnici i proizvodio alate za kamenolome mramora, a kasnije je osnovao Demmak Demireller Makine Sanayi ve Ticaret AŞ. Uvezeni kamen i sanjajući o proizvodnji kamiona u Turskoj koji na njemu rade od 1997. godine, Demirel je 2019. ostvario ovaj san.

Poslovni čovjek Demirel, kamenolomi mramora, oni proizvode mašine, a jedan od najvećih poslova u tim kamenolomima je prijevoz komada stene kamionima, rekao je.

Izjavljujući da se ovaj posao prevoza do danas obavljao s uvoznim kamionima, Demirel je rekao: „Na ovom kamionu radim od 1997. godine, a od 2011. godine počeo sam ozbiljno izrađivati ​​rezervne dijelove. Odlučio sam se za izgradnju kamiona u januaru 2019. godine, a 29. oktobra 2019. godine izgradio sam ovaj kamion vlastitim sredstvima. Ljudski resursi su isti, tehnološki resursi koje koristim su isti. To je vozilo koje ne propada u odnosu na druge klasične kamione. Može raditi po snijegu, kiši, blatu i kosim terenima. Odlučio sam to učiniti jer je to prijeko potrebno strateško sredstvo. U tome smo također uspjeli, Allahovim dopuštenjem. Učinili smo to sa ljudima ove zemlje. "

POTPUNO AUTOMATSKO 6 DODATNI ŠTETNIK

Demirel, lokalni kamion kamionskog transporta stvorio je veliko uzbuđenje i ubrzao rad na masovnoj proizvodnji, rekao je.

Kamion, potpuno automatski 6-stupanjski mjenjač koji opisuje Demirel, vozač je rekao da se misli na sve vrste udobnosti.

Ovaj slide show zahtijeva JavaScript.