Stručnjaci za nesreće u vlaku Çorlu plaćaju milion TL za 14 konsultantskih radova

stručnjaci za prometne nesreće u Corluu platili su milion TL-a za konsultantske poslove
stručnjaci za prometne nesreće u Corluu platili su milion TL-a za konsultantske poslove

Nesreća u vlaku Çorlu imenovana kao stručnjak ekspert Mustafa Karaşahin Sıddık Binboğa Yarman 14 činilo se da je za odvojeni savjetodavni rad Ministarstva saobraćaja primljeno milion 1 hiljada funti.


Plus RealPrema vestima u; Mustafa Karaşahin i Sıddık Binboğa Yarman Çorlu, a 25 ljudi je izgubilo život u masakru vlaka imenovano je kao stručnjak, a zatim su ta dva imena izgledala u komercijalnim odnosima s TCDD-om.

profesor Dr. Sıddık Binboğa Yarman, Savronik je član upravnog odbora kompanije, a kompanija je uzela tender za signalizacijski sustav željezničke linije na kojoj se nesreća dogodila, čini se da se Karaşahin'ın TCDD'ye savjetovao.

Ministarstvo prometa i infrastrukture odgovorilo je na pitanje zamjenika CHP Istanbula Ali Şekera o masakru vlaka u kojem je 8. srpnja 2018. u okrugu Çorlu u pokrajini Tekirdağ poginulo 25, a ranjene stotine ljudi.

Kao odgovor na prijedlog Şeker je imenovan kao stručni svjedok nesreće, ali kasnije se činilo da je TCDD imao komercijalne odnose s Mustafom Karaşahin Sıddık Binboğa Yarman'ın, a 14 odvojenih savjetovanja za Ministarstvo prometa činilo se da primaju milion 1 tisuća funti.

14 MILIJUNA 1 TISUĆA PLAĆENIH ZA 40 SAVJETOVANJA

Kao odgovor na Yaman i Karaşahin YHT linije u fazama izgradnje i puštanja u rad Generalne direkcije TCDD operacija za savjetovanje istanbulskog univerziteta i univerziteta Süleyman Demirel putem revolving sredstava od ukupno milion 14 tisuća TL platne naknade za savjetovanje.

NASLOV GOSTA PUTOVANJA Izmijenjen je u svojstvu službenika za kontrolu puteva i kapija

Ministarstvo je reklo da okrivljeni Turgut Kurt nema izveštaj o zapošljavanju stražarskog osoblja kako bi mogao da kontroliše liniju u poslednjih pet godina ”.

Kurt Međutim, Kurt je uputio zahtjev Direkciji za putne usluge kojem je pridružio osoblje i osnovno osoblje državnih službenika na radnom mjestu. Osim toga, osoblje stražarske straže nije uklonjeno. Danas se zadatak stražara drži na rizičnim linijama. Zvanje stražara je promenjeno u službenike za kontrolu puteva i kapija. "

Plan održavanja i kontrole željezničkih pruga Demiryolu provodi se kroz cjelokupnu željezničku mrežu. Željezničke pruge (kontrola infrastrukture i nadgradnje), koje se redovno održavaju i popravljaju, provode se prema postupcima i principima navedenim u Planu održavanja i upravljanja prugama (Priručnik za održavanje pruga). "

Kao odgovor, „Stražari cestovnog prometa ne čekaju stalno na istom mjestu, već kontroliraju udaljenost od oko 10 km dnevno pješice. Kontrola i održavanje ceste provode se kroz 47 uprava za održavanje željeznica i 175 ureda za održavanje i popravak cesta širom mreže pod odgovornošću Generalne uprave TCDD. "

SAMO službenik za kontrolu puteva

Ortalama Prosječno područje odgovornosti za održavanje željezničkih pruga i uprava je 200-250 km, a područje odgovornosti ureda za održavanje i popravak cesta je 55-60 km. a ta brojka varira ovisno o geometriji i karakteristikama pruge. ta 1 mostova, 344 2 propusta i 218 vijadukta u 2. okružnoj upravi gdje se nesreća dogodila. a glavni službenik za održavanje (dodijeljeni inženjer građevine) odgovoran je za okruge. "

Kao odgovor, broj zaposlenih u 1. Direkciji za održavanje željeznica pri 14. regionalnoj upravi u vrijeme nesreće bio je kako slijedi:

Demiryolu 1 voditelj održavanja željeznica, 3 nadzornik održavanja cesta, 4 godine nadzora, 4 službenika za održavanje i popravak linija, 1 službenik za kontrolu prolaza puta, 15 godina radnik na održavanju i popravljanju, 2 neumjesna radnika, 7 inženjera, 4 operatera i 2 tehničara. Na području gdje se nesreća dogodila, linija se pregledavala u intervalima utvrđenim u skladu s priručnikom za održavanje linija TCDD i općim nalogom 105. XNUMX

MINISTARSTVO: DEFICIENCIJA SE ODRŽAVA KAO Favoriti

Demiryolu Za željezničke pruge ukupno je odgovorno 24 tisuće 262 propusta pod odgovornošću Generalne direkcije turskih državnih željeznica (TCDD). Nedostaci utvrđeni kao rezultat pregleda odmah se uklanjaju “, pa čak i nedostatak„ Širina platforme se na novoizgrađenim linijama primenjuje kao 6 metara. Tenderi za održavanje, popravak i obnovu novih propusta i mostova koje je izgradila Opća uprava državnih željeznica u Turskoj (TCDD) provode se u skladu sa Zakonom o javnim nabavama br. dogodio.


sohbet

feza.net

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Povezani članci i oglasi