Tegljač Boğaçay 38 lansiran ceremonijom

Prikolica bogacay stavljena je u upotrebu
Prikolica bogacay stavljena je u upotrebu

Ministar Turhan, u svom govoru na ceremoniji puštanja tegljača s naprednim pogonskim sustavom koji je napravila brodogradilište Sanmar, rekao je da je nekada bila prisutna gotovo jedna aktivnost brodogradilišta u Tuzli, te da je tursko brodarstvo prolazilo kroz teška vremena.


njihov rad da se oživi pomorskom sektoru Turhan objasnio da su našli dobro mesto u danas ", Turska, turske nacije, imamo sve vrste podrške za funkcionalnost ljudi sjetiti mornara. Kao Ministarstvo naših mora učinili smo sve što je potrebno kako bi očistili put naših pomoraca. Realizirali smo vrlo važne inicijative i politike. Dogovorili smo se da otvorimo put privatnom sektoru. Svoje smo brodove izveli na bijelu listu, odnosno u super ligu sa revizijama i praksama koje smo realizirali. Kako bismo podijelili teret našim pomorcima, implementirali smo aplikaciju za gorivo bez SCT-a. Od 2004. godine, godišnji prosjek od 496 miliona funti za sektor, osigurali smo blizu 8 milijardi funti. Naš broj međunarodnih luka porastao je sa 152 na 181. Naš broj marina porastao je s 41 na 62, a kapacitet vezova za jahte povećan je sa 8 na 500. Naša pomorska flota u turskom vlasništvu porasla je više od 19 puta u odnosu na 2003. godinu i dostigla 3 miliona DWT sa 8,9 miliona DWT. Naša flota Turske u 28,6. vlasništvu danas je na 19. mjestu u svijetu. Jačanjem uloge naše zemlje u svjetskom pomorskom prometu, rukovanje kontejnerima povećalo se 15 puta i dostiglo 5 miliona TEU. Ukupna pretovara tereta iznosila je 11 miliona tona i 190 miliona tona. "

„Danas smo jedna od vodećih zemalja u svetskoj brodogradnji“

Turhan je istaknuo da je došlo do revolucionarnih dešavanja u brodogradnji i da je to vrlo strateško područje djelovanja sa proizvodima s visokom dodanom vrijednošću. Intenzivna radnja brodograđevne industrije i njen široki spektar aktivnosti također doprinose povećanju zaposlenosti. Srećom, danas smo jedna od vodećih zemalja u svjetskoj brodogradnji. U tome veliku ulogu ima naša brodogradilišta koja pokrivaju sve naše obale iz Tuzle, gdje su zaglavljena. Tijekom godina, ulaganja koja je napravila naša država i podrška dizajniranju su se širili, rok zakupa brodogradilišta povećao se na 49 godina, otvaranje investicija, Vlada je umjesto tisuće poreza uplatila tisuću prihoda, uklanjanje obveza za plaćanje ekkrimila, brodogradilišta na prvom mjestu kredita. i odobravanje EIA izvještaja i razvojnih planova naših brodogradilišta. "

Turhan je izjavio da je turska brodograđevna industrija postala važan sektor sposoban za izgradnju ekološki osjetljivih brodova pomoću najnovije tehnologije i da 81 brodogradilište zaslužuju zahvalnost.

Naglašavajući da se istraživanja i razvoj i inovacije moraju razvijati kako bi imali ulogu na svjetskom tržištu, rekao je Turhan, biri Jedan od najboljih primjera ovog rada je hibridni tegljač BOĞAÇAY 38.

Između ostalih tehnoloških karakteristika tegljača, vrlo je važno da ima prvi svjetski AVD, napredni varijabilni pogonski sistem. Sanmarov uspjeh, naravno, nije slučajan. Sanmar je pionir u svijetu koji je izgradio prvo tegljač za prirodni plin, a zatim i prvi autonomni tegljač. Danas je prvi hidraulični hibridni tegljač koji je u ime naše zemlje izgradio drugi, a ponosni je na situaciju.

Prvi svetski hidraulični hibridni tegljač s naprednom tehnologijom promenljivog pogona

Tegljač sagrađen u brodogradilištu Altınova u Sanmaru izgrađen je integriranjem napredne tehnologije promjenjivog pogona u tegljač.

Ova inovacija, razvijena zajedno s Caterpillar pogonom, imat će niže emisije i nižu potrošnju goriva. Tegljač, klasificiran ABS-om i koji će mahati turskom zastavom, proizveden je s potpuno kompjutoriziranim modelom.

BOĞAÇAY, dugačak 24 metra, ima vučnu snagu od 70 tona i ima propelerski sistem koji se može vrtjeti oko vlastite osi, ima kapacitet za gašenje požara od 2 tona na sat.

Gospodin Ali Gürün, potpredsjednik odbora Sanmar-a, izjavio je da će BOĞAÇAY 38 biti izvezena u Meksiko.

Ministar Turhan posjetio je brodogradilišta

Turhan, brodogradilište Sanmar po naprednom nivou pogonskog sistema nakon ceremonije puštanja tegljača u brodogradilište Altinova Bešiktaš, brodogradilište Hat-San i poduzetnike industrije i trgovine Inc., brod Altinova informisan je o obavljenom radu.


Traži vijesti o željeznici

Budite prvi koji će komentirati

Komentari