Abdullah Peker, predsjednik Sindikata zaposlenih u prometu i željeznici, rekao je da je spajanje TÜDEMSAŞ-a, TÜLOMSAŞ-a i TÜVASAŞ-a smanjeno i zatvoreno u tri institucije.
Peker je rekao da je TÜDEMSAŞ vrijednost Sivasa. „Kao i u 2019. godini, smanjenje proračunskih sredstava za 2020. godinu otkriva koja je njihova stvarna namjera. Sivas će postojati ako TÜDEMSAŞ postoji. Eskişehir će postojati ako TÜLOMSAŞ postoji. Ako TÜVASAŞ postoji, adappazarı će postojati i arı. Peker je branio da spajanje znači smanjivanje i zatvaranje: „Prestanak spajanja odrazit će se na efikasnost i efikasnost državnih ekonomskih preduzeća. Radovi o liberalizaciji TCDD-a odložit će se do 2020. odgađanjem planiranog razdoblja do 2023. godine, usmjeravanjem vagona koji će biti dovedeni u inozemstvo, posebno iz Europe, na razvoj tvornica vagona.
Spajanje triju institucija (TÜDEMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ) u godišnjem programiranju Predsjedništva 2020. može uzrokovati probleme poput ograničavanja ulaganja i usporavanja radova. Kada se sredstva povećaju, povećati će se poslovna sposobnost ovih institucija. Treba ga dovesti na nivo koji će doprinijeti našoj nacionalnoj ekonomiji povećanjem proizvodnje u kompanijama pridruženim Javnim ekonomskim institucijama. Naša unija je zabrinuta da bi projekt spajanja značio potpuni završetak TÜDEMSAŞ-a. Datum okupljanja pod jednim krovom je 2020. godine, a obavještavam sve naše zaposlenike da ćemo početi raditi u Ankari na produljenju ovog datuma 2023. iduće sedmice. TÜDEMSAŞ trenutno izlijeva 10 milijuna TL vrućeg novca na lokalno i nacionalno tržište. Kada se projekt spajanja realizira, naše je mišljenje da taj iznos neće biti ni 10 posto. Smatramo da će ovo biti najveće zlo napravljeno Sivasu. Turska Karavan Industry Co., Inc. i Turska će biti lokomotiva industrije u Turskoj željezničke mašine Industrija Inc. odmah se isključuje iz kombinirajući upravljanje projektom pod jednim krovom i institucija u korist pokrajini gdje je on rekao. Odavde pozivam zastupnike Sivas-a “.
Budite prvi koji će komentirati