Zračna luka Istanbul premašila je cilj za putnike u prvoj godini rada

Kao Turske prolaz u svijetu u punom pogonu kapaciteta u Istanbulu je počeo proces aerodroma 6. aprila 2019 u prvoj godini rada za rezultat prekoračenja zajamčena 233,1 eura vanjskih Putnički prihoda po DHM državom HDI 22,4 eura Doplata će biti izvršena.

Zračna luka Istanbul, koja je u prvoj godini koju je otvorila svojom jedinstvenom arhitekturom, jakom infrastrukturom, vrhunskom tehnologijom i iskustvom u putovanju na visokom nivou, bila sveukupna, uključujući domaće i međunarodne letove od 6. travnja 2019. godine, kada je počela služiti u punom kapacitetu, do 16. siječnja 2020. godine. U njemu je bilo 55 miliona putnika.

Na aerodromu u Istanbulu, gdje je prvi put poslovalo 11 novih stranih aviokompanija, otprilike 31 hiljade letova izvršeno je od velikih migracija do 2019. decembra 322. godine. Na aerodromu u Istanbulu u 2019. godini je prevezeno 52 miliona komada prtljage, što je bilo preferirano preko 36.5 miliona domaćih i stranih putnika. Turska u avio sektoru pomicanjem vrha lige, primjer u svijetu u ciljnoj izlaganje na aerodromu poslovni model je vrlo značajan udaljenost od naših aerodroma Istanbul 2020 između ciljevi su da se poveća broj aviokompanija unutar 74-80.

Izvedba putnika aerodroma Istanbul osigurala je DHMİ dodatni prihod…

Na aerodromu u Istanbulu, koji je u kratkom vremenskom periodu postigao značajan uspjeh i postao središte pažnje međunarodne zrakoplovne zajednice, kao rezultat međunarodnog prihoda od putnika od 233,1 miliona eura, što je DHMI garantovao za prvu godinu rada, premašila je 255,6 miliona eura. Izvršit će se dodatni iznos u iznosu od četiri milijuna eura. Dakle, tijekom 22,4-mjesečnog operativnog razdoblja u 2019. godini İGA će premašiti broj zajamčenih putnika i platiti dodatni prihod DHMI-u, osim najamnine.

Procjenjujući pitanje dodatnog plaćanja državi, glavni izvršni direktor operacija aerodroma İGA i generalni direktor Kadri Samsunlu rekao je: „Zračna luka Istanbul došla je do danas sa svojim temeljnim kapitalom, bez ikakvih finansijskih sredstava države. Na aerodromu u Istanbulu, koji je prva godina globalno središte, i koji je dočekao 6 miliona 2019 hiljade 31 putnika od prelaska na puni kapacitet 2019. aprila 52. godine, ponosni smo na našu tvrdnju. Za 152 godina izvršićemo plaćanje stanarine u iznosu od 514 milijarde 25 miliona eura + PDV našoj državi. Mi ćemo državi platiti još 22 milijuna eura, jer cijena karte koju prikupljamo od naših inozemnih putnika sa aerodroma u Istanbulu ostaje iznad zagarantovanog iznosa. Time dajemo dodatni doprinos ekonomiji naše zemlje. Na aerodromu u Istanbulu najviše je pogođen neuspjeh Boeinga 152 Maxs, što se negativno odrazilo na poslovanje naše avionske kompanije zastave, THY. Da Tvoj problem nije uzrokovao Boeing, brojke koje bismo platili našoj državi bile bi još veće. Imamo još puno ciljeva koje želimo postići na aerodromu u Istanbulu. U sljedećim godinama mislim da ćemo izvršiti dodatnu uplatu osim garancije za najam koju ćemo državi plaćati donošenjem putničke garancije. Zračna luka Istanbul, koja je lokomotiva snaga u razvoju naše zemlje, pokazala je ogledne performanse prevazilazeći predviđene brojčane ciljeve. Turske HDI, da bude među svjetskih top 22,4 svjetskih ekonomija će nastaviti da doprinosi ciljevima. "On je izraz na mjesto.