Dnevni broj putnika koji su vozovima brzih vozova premjestili na 30 hiljada

tcdd starost prevoza
tcdd starost prevoza

Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan rekao je da će se s puštanjem novih brzih vozova (YHT) u pogon, očekuje se da će broj prevezenih dnevnih putnika dostići 2020 hiljada u posljednjem kvartalu 30. godine.

Turhan je izjavio da je TCDD Tasimacilik AS osnovan kao željeznički željeznički voz nakon liberalizacije željezničkog prijevoza.

Objašnjavajući da je kompanija preduzela održavanje, popravak i reviziju brzih vlakova, konvencionalnih glavnih linija i regionalnih vlakova, Marmaraya i Başkentraya u gradskom javnom prijevozu, te održavanje, popravak i reviziju željezničkih vozila, Turhan je rekao, “TCDD Taşımacılık nastavlja. " rekao je.

Turhan je naveo da brze željezničke pruge Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul opslužuju 48 hiljade putnika sa 44 letova ljeti i 22 leta zimi, a stopa zadovoljstva kupaca dostigla je 98 posto. prijavljeno.

Turhan je naglasio da se potražnja za YHT povećava iz dana u dan jer se vrijeme putovanja do Burse, Kütahye, Tavşanlı, Afyonkarahisara, Karamana, Antalye i Alanye s kombiniranim prijevozom YHT-busa i YHT-vlaka znatno smanjilo.

„Dva od 12 novih YHT kompleta koji će biti nabavljeni iz Njemačke kako bi se zadovoljila sve veća potražnja putnika isporučena su u decembru. Ostalih 10 YHT kompleta planira se isporučivati ​​svakog mjeseca od ovog mjeseca. "

Primjetivši da će setovi, čija su ispitivanja završena, biti pušteni u pogon od 1. februara, Turhan je rekao: „Kao rezultat toga, značajno će se povećati i broj putovanja i putnički kapacitet YHT-ova. S novim garniturama koje će biti puštene u rad, očekuje se da će broj dnevnih putnika koje prevozi YHT, koji je trenutno 22 hiljade, dostići 2020 hiljada u posljednjem kvartalu 30. " koristio izraz.

"Oboren rekord sa 500 hiljada putnika u Marmarayu"

Turhan je napomenuo da Marmaray, kojim upravlja TCDD Tasimacilik, pruža stanovnicima Istanbula veliku pogodnost u gradskom javnom prevozu i omogućava YHT-ove i druge vozove da prolaze u Evropu.

Izdvajajući odjeljak şeşmesi-Kazlıçeşme, Turhan je objasnio da se 29 hiljade ljudi dnevno opslužuje u Marmarayu, koji je otvoren za poslovanje 2013. oktobra 182.Halkalı Rekao je da je otvaranjem dionice 12. marta, broj prevezenih putnika dnevno dostigao 136 hiljada, uz rast od 430 posto, a rekord je srušen prevoženjem više od 20 hiljada putnika 500. novembra prošle godine.

Pored toga, YHT-ovi će prvi put biti na evropskoj strani 2019. godine prolaskom kroz Marmaray. HalkalıPodsjetivši da je započeo ekspedicije, Turhan je rekao:

“Stanice u Istanbulu su Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy i Halkalı vrijeme putovanja YHT-ova organizirano kao Konya-Söğütlüçeşme 4 sata 50 minuta, Konya- Halkalı 5 sati 40 minuta, Ankara-Söğütlüçeşme 4 sata 30 minuta, Ankara-Halkalı Potrebno je 5 sati i 20 minuta. "

"Turska je postala tranzitni koridor"

Ministar Turhan, 2019. jedna od najvažnijih željezničkih agendi za prve turske tranzitne vozove za Evropu iz Kine, izrazio je da je ispraćaj projekta Marmaray i Baku-Tbilisi-Kars kineske željeznice "Jedan pojas jedan put" rezultirao u , Azija-Evropa s Turskom, važan transport između Bliskog Istoka i Afrike, "tranzitni koridor", rekao je.

Napominjući da je TCDD Tasimacilik AS ojačao svoju saradnju sa zemljama regiona radi efikasnijeg i efikasnijeg korišćenja "Srednjeg koridora" sa željezničkom prugom Baku-Tbilisi-Kars, Turhan je rekao, Rekao je da je poduzeo važne korake i povećavao svoj prevoz iz dana u dan.

Turhan, rekao je: "Prva etapa u Kazahstanu (Kokhsheta a) - Turska (Mersin) između 4 hiljade i 700 kilometara od startnog transporta, Turska-Gruzija-Azerbejdžan-Rusija-Turkmenistan-Uzbekistan-Tadžikistan-Kirgistan-Kazahstan-Kina i Kina-Evropa nastavlja sa svojim destinacijama. Na liniji BTK voze se 3 voza međusobno tjedno, a od otvaranja linije BTK izvedeno je 7 hiljada tona tereta sa 233 hiljada 318 kontejnera. U odnosu na 2018. godinu, količina prevezene robe se utrostručila u 2019. godini. "

"Postat ćemo logistička baza s Master planom logistike"

željeznice s prioritetnim ulaganjima u okviru Generalnog plana logistike, ICTA-e i Centralnog koridora u transportu između kontinenta Azije i Europe koji su glavni hodnik i Turska Turhan izražavajući cilj da postanu logističke baze, 2023., u planiranju logistike 2035. i 2053, rekao je strukturirano prema tim ciljevima .

Turhan je izjavio da je otprilike 2003 milijardi 137 miliona TL uloženo u prioritetne politike željezničkog transporta od 500. godine, te naglasio da se povećala potražnja putnika za konvencionalnim linijama kao rezultat poboljšanja kvaliteta postojeće željezničke mreže.

Turhan je izjavio da je Touristic East Express, koji predstavlja alternativu Eastern Expressu, a koji je u velikoj potražnji na željezničkoj pruzi Ankara-Kars, dao značajan doprinos turizmu Karsa, Erzuruma, Erzincana i Sivasa, te rekao, „Novi vozovi na konvencionalnim linijama ugodno su putovanje između gradova. Nudi mogućnosti i oživljava turizam. Odlaskom vlakova Boğaziçi, Ankara i Göller Express u 2019. godini, važno rješenje je dovedeno u potrebe prijevoza međustanica na kojima drugi vlakovi nisu stajali. " pronašao procjenu.

Objašnjavajući da TCDD Tasimacilik AS pruža prevoz do Evrope i Bliskog istoka međunarodnim putničkim vozovima, Turhan je napomenuo da su Istanbul-Sofija Express, Trans-Asia Express (Teheran-Ankara) i Teheran-Van voz i ugodni i ekonomični.

Turhan je istakao da će oni koji će putovati vozom Sofija-Istanbul moći putovati do Rumunije-Bukurešta između 5. juna i 7. oktobra, i napomenuo da su u toku radovi na putničkom prevozu na željezničkoj liniji Baku-Tbilisi-Kars.

"Besplatan prevoz osiguran za milion 1 hiljada osoba s invaliditetom"

Navodeći da građani s invaliditetom preferiraju voz jer nudi udobne i udobne mogućnosti putovanja, rekao je Turhan, „U skladu s principom besplatnog putovanja građana s invaliditetom uključenim u socijalne politike, TCDD Tasimacilik osigurao je milion i 1 hiljada putnika s invaliditetom YHT, besplatan prijevoz glavnom linijom i konvencionalnim vozovima. pod uvjetom. " on je govorio.

Turhan, proveden pod pokroviteljstvom Ministarstva s nesmetanim pristupnim ciljevima "u Turskom projektu pristupačnosti za uslugu prijevoza putnika" u kontekstu servisnih punktova "Narančasti sto" željezničkog prijevoza 2. decembra, koji su zaustavili 2019 stanica i stanica je počela služiti, dodao je. (UAB)

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*