Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan, pri čemu je Azija glavni transportni koridor između Evrope, rekao je da je Turska imala za cilj formiranje logističke baze.
željeznice s prioritetnim ulaganjima u okviru Generalnog plana logistike, ICTA-e i Centralnog koridora u transportu između kontinenta Azije i Europe koji su glavni hodnik i Turska Turhan izražavajući cilj da postanu logističke baze, 2023., u planiranju logistike 2035. i 2053, rekao je strukturirano prema tim ciljevima .
Turhan je izjavio da je otprilike 2003 milijardi 137 miliona TL uloženo u prioritetne politike željezničkog transporta od 500. godine, te naglasio da se povećala potražnja putnika za konvencionalnim linijama kao rezultat poboljšanja kvaliteta postojeće željezničke mreže.
Turhan je izjavio da je Touristic East Express, koji predstavlja alternativu Eastern Expressu, a koji je u velikoj potražnji na željezničkoj pruzi Ankara-Kars, dao značajan doprinos turizmu Karsa, Erzuruma, Erzincana i Sivasa, te rekao, „Novi vozovi na konvencionalnim linijama ugodno su putovanje između gradova. Nudi mogućnosti i oživljava turizam. Odlaskom vlakova Boğaziçi, Ankara i Göller Express u 2019. godini, važno rješenje je dovedeno u potrebe prijevoza međustanica na kojima drugi vlakovi nisu stajali. " pronašao procjenu.
Objašnjavajući da TCDD Tasimacilik AS pruža prevoz do Evrope i Bliskog istoka međunarodnim putničkim vozovima, Turhan je napomenuo da su Istanbul-Sofija Express, Trans-Asia Express (Teheran-Ankara) i Teheran-Van voz i ugodni i ekonomični.
Turhan je istakao da će oni koji će putovati vozom Sofija-Istanbul moći putovati do Rumunije-Bukurešta između 5. juna i 7. oktobra, i napomenuo da su u toku radovi na putničkom prevozu na željezničkoj liniji Baku-Tbilisi-Kars.
Budite prvi koji će komentirati