Univerzitet Sivas Cumhuriyet Ekonomski fakultet i upravne nauke Odjel za ekonometriju. Dr. Ahmet Şengönül rekao je, Sivas Brzim vlakom Sivas će postati turistički centar, a očekuje se da će se gradska ekonomija poboljšati za 14 posto. Istovremeno, vjerujemo da će privrednici doći iz Ankare i Istanbula kako bi investirali u Sivas zbog njegovog brzog transporta. Kad bude ulaganja, više nećemo govoriti o nezaposlenosti. "
Univerzitet Sivas Cumhuriyet Ekonomski fakultet i upravne nauke Odjel za ekonometriju. Dr. Ahmet Sengönül, Sivas, Vlak za brzi voz Ankara-Sivas poslužit će između pozitivnih očekivanja, kazao je.
Şengönül je naglasio da će, u slučaju početka letova, doći do povećanja ekonomije, kulture i turizma u Sivasu. „Mislim da će privrednici investirati u Sivas nakon pokretanja brzog voza. Troškovi zemlje i rada su u velikim gradovima prilično visoki. U Sivasu su troškovi zemljišta i zaposlenja niski. Stoga će brzi voz dovesti nove investitore u Sivas. "
Sengönül u ekonomskom smislu prenosi našu budućnost na Sivas i Kayseri, te je izvršio istraživanja o socijalnim i ekonomskim efektima brzog vlaka do Sivas-a. Kada se analiziraju ekonomski učinci brzih vlakova, kada se svi sektori pregledavaju pojedinačno i kao cjelina, ako brzi vlak stiže u naš grad, došli smo do zaključka da će grad biti u boljem položaju u odnosu na svoje ekonomske ciljeve u trgovini, prometu, sektoru usluga, zdravstvu i obrazovanju. Zaključili smo da će brzi vlak imati pozitivan utjecaj na ekonomiju Sivasa u prosjeku oko 14 posto. Dolaskom brzog vlaka u Sivas, očekuje se pozitivnih 90 posto očekivanja da će se životni prostori obogatiti i postati investicijsko središte. Može se očekivati da će nova naselja, koja će se pojaviti kao rezultat mobilnosti stanovništva, radne snage i mobilnosti kapitala između zapada i istoka, i Sivas imati koristi od državnih poticaja, pa će se zato očekivati nova ulaganja i povećati zaposlenost. Uz to, očekivano poboljšanje u sektoru prometa, obrazovanja i zdravstva nakon brzog vlaka iznosi 20, 17 posto, odnosno 15 posto, što je 14 posto iznad očekivane ukupne prosječne stope oporavka.
Iako je poboljšanje očekivanih ciljeva nakon brzog voza u turističkom sektoru bilo isto kao i prosječna vrijednost s 14 posto, uslužni i trgovinski sektor imali su niže od prosječnog očekivanja s očekivanjima oporavka od 12 posto i 8 posto. Ovo rangiranje može se smatrati rangiranjem koje treba uzeti u obzir u pogledu prioriteta ulaganja i neophodnih mjera koje treba preduzeti. Predviđeno je da se začarani ciklusi u provincijama poput Sivasa, koji nisu uspjeli zabilježiti značajne udaljenosti u razvoju, mogu razbiti brzinim vozovima koji mogu donijeti tako važne promjene u život grada. Ljudi koji žele što više iskoristiti praktičnost brzobrzog vlaka preselit će svoje domove u poslovne četvrti, tako da će biti formirana nova naselja i poslovni centri. (Sivas Will)
Budite prvi koji će komentirati