IETT menadžeri slušali su problem privatnih vozača javnih autobusa

menadžeri ietta slušali su probleme privatnog javnog autobusa sofor
menadžeri ietta slušali su probleme privatnog javnog autobusa sofor

Prvi sastanak IETT menadžera i vozača koji rade u privatnom javnom autobusu održan je u IETT Kagithane Garage. 100 vozač objasnio je probleme vozača i voditelji IETT-a su zabilježili bilješke.

Privatni javni autobusi najčešće su predmet pregovora o javnom prevozu u Istanbulu. Od kvalitete vozila do čistoće, odjeće do stava vozača zbog primanja mnogih pritužbi na javni autobus (ÖHÖ) valjao je rukama IETT-a.

Nalozi načelnika gradske opštine Istanbul Ekrem Imamoglu, prvenstveno za saslušanje problema iz pritužbe iz prve ruke, donesena je odluka o organizovanju sastanaka s vozačima.

Prvi od tih sastanaka održan je u prostorijama IETT Kağıthane. Menadžeri IETT-a i vozač 100 ÖHO koji su se okupili u konferencijskoj sali razmijenili su mišljenja. Predsjednik Odjela za prijevoz IETT-a Erol Ayartepe, počevši od uvodnog govora, izrazio je svoje mišljenje uzimajući mikrofon jedan po jedan.

Prioritetne pritužbe vozača bile su putnici koji ne posjeduju karte. „Svesno kada se koristi tuđa karta, trebalo bi da se nađe jednostavan način za otkazivanje, a građanin i vozač ne bi smeli licem u lice“ bilo je jedno od otvorenih pitanja.

Vozači privatnih javnih autobusa rekli su da bi trebalo osigurati informiranje putnika o promotivnim filmovima koji se pripremaju. Šofer je rekao: „Imamo putnike koji žele da se ustanu sa ulaznih vrata i izađu na ulazna vrata.

Jedno od pitanja koje su postavili vozači bilo je što su se građani više puta žalili na liniju Alo 153. Žalbe kao rezultat velikog broja kaznenih bodova koji im se žale vozače, žalbe, poput fotografija ili video zapisa, trebaju tražiti dokaze, rekao je.

Drugi vozač je rekao, minib. Vozač minibusa, koji želi da oglasi zvuk i napusti stanicu, može mi se žaliti tako što zove Alo 153 ispred mene dok putnici u autobusu. "

Na sastanku, koji je trajao više od dva sata, vozači su dobili upitnik da neće pisati svoja imena. Zahtevi navedeni na sastancima i odgovori na detaljna pitanja u anketi biće sastavljeni u izveštaj. U skladu s ovim izvještajem, IETT će pojasniti korake koje treba preduzeti za poboljšanje privatnih javnih autobusa.

Sastanci s vozačima ponavljat će se u redovitim intervalima, što će pružiti priliku svim vozačima privatnih javnih autobusa da objasne svoje probleme i prenesu zahtjeve građana.

Traži vijesti o željeznici

Budite prvi koji će komentirati

Komentari