KARDEMİR Prodaja prvih kotača

Nakon privatizacije shvatio Kardemir povećati proizvodni kapacitet od 2 milijarde dolara na ulaganja u proizvode koji nude automobilsko tržište Turske, ona usmjerena na ciljeve industrije odbrane i nacionalni sistem željeznicom.

Nacionalna automobilska nacionalna čelična fleksibilna proizvodna struktura sa mlinom za šipke, mašinama za proizvodnju različitih promjera i kvalitetom šipki za industriju i proizvodnjom čelika naša kompanija u obliku kalema, Turska automobilska inicijativna grupa intelektualnog vlasništva u vlasništvu turskih vlasničkih prava, automobil koji će se natjecati na globalnoj razini Počela je proizvoditi nove vrste čelika za automobilsku industriju kako bi doprinijela svom radu s ciljem stvaranja brenda. Naša kompanija, koja se udružila sa svim stranama u ovom sektoru i profesionalnim organizacijama kako bi putem radnih grupa utvrdila potrebe i očekivanja na ovom polju, uspješno je proizvela kvalitetne čelike 23MnB4, 27MnB4, C10C i 1006 koji se koriste u proizvodnji pričvršćivača u sektoru. U međuvremenu je naša kompanija, koja je dovršila postupke certifikacije dobivanjem certifikata IATF 16949 Automotive Management System, koji pokriva međunarodne tehničke zahtjeve za automobilsku industriju, također uvela na komercijalno tržište proizvodnju čelika 54SiCr6 i čelika s visokim ugljikom. Naša kompanija trenutno radi na proizvodnji vrsta čelika kao što su 17MnB3, 30MnB4 i vrsta čelika koje se koriste u industriji guma, zvane kabel gume.

Bliska suradnja s odbrambenom industrijom KARDEMİR je u ovom periodu postala član SAHA Istanbul (Udruženje za odbranu, zrakoplovstvo i svemirske klastere) kako bi doprinijela razvoju odbrambenog, zrakoplovnog sektora i povećala udio domaće proizvodnje u ovoj oblasti i stvorila globalnu konkurentsku prednost kroz sektorsku specijalizaciju. proizvodnja čelika odbrambene industrije također je bila prioritetni cilj. Rukovoditelji naše kompanije, koja je proteklih mjeseci bila domaćin delegaciji predsjedništva odbrambene industrije u Karabüku, odredili su novu mapu puta za sektorsku proizvodnju. Kao rezultat prvih studija, čelici 42CrMo4 (4140), koji se koriste u proizvodnji dijelova koji su otporni na abraziju, proizvedeni su u obliku zavojnice i predstavljeni tržištu. Cilj naše kompanije na ovom polju je da doprinese nacionalnoj ekonomiji kao prvoj integrisanoj fabrici željeza i čelika naše zemlje, koja će služiti povećanju stope nacionalizacije koja doseže 70% u odbrambenoj industriji.

Rail sistema u Nacionalni brend otvorio predsjednik Recep Tayyip Erdogan u 2007. godini, kada je Ray-profil sa objekt, kao jedini proizvođač željeznički između Turske i zemalja u regionu, u željezničkom mobilizacija počela u našoj zemlji, koji je postao jedan od najvažnijih strateških partnera u TCDD-a Kardemir troši oko 750 miliona TL ove šina kotača godina proizvodnje investicija završena do objekta, ne samo u Turskoj, vodeći svjetski proizvođači štampanje između imena. Dok broji dane za masovnu proizvodnju, naša tvrtka koja je prošlog mjeseca realizirala prvu prodaju kotača proizvest će ukupno 120.000 40.000 teretnih vozova, 20.000 20.000 putničkih vozova, XNUMX XNUMX lakih željezničkih sistema i XNUMX XNUMX točkića lokomotiva. Turske potrebe željezničkog točka svih glavnih dio kapaciteta Kardemir između sama dok je u Njemačkoj, Austriji, Poljskoj, Slovačkoj, Bugarskoj, na Bliskom istoku, uglavnom u evropskim zemljama kao što su Francuska i planira da marketing u toj sjevernoafričkoj zemlji.

Rast zasnovan na životnoj sredini i društvu KARDEMİR, krunišući svoj rast proizvodnih kapaciteta i raznovrsnosti proizvoda projektima fokusiranim na životnu sredinu i društvo, do sada je uložio više od 150 miliona dolara u ekološke investicije. I dalje nastavljam sa svojim ulaganjima u životnu sredinu od 50 miliona dolara. Naša kompanija je također odigrala važnu ulogu u razvoju Univerziteta Karabuk, koji je osnovan 2007. godine i svrstan među 2020 najboljih univerziteta u svijetu na Times Higher Education (THE) ljestvici 1000. Naša kompanija, koja je realizovala izgradnju brojnih fakulteta u okviru društveno odgovornog poslovanja i stavila ga u službu Univerziteta Karabük, takođe je doprinela povećanju socijalne zaštite u Karabüku projektima koje podržava u različitim oblastima kao što je obrazovanje , kulture, umjetnosti, nauke, sporta i zdravlja. Trenutni program kompanije uključuje projekte industrijskog muzeja, pozorišta i kulturnog centra koji će se graditi u Karabüku.

Projekt 100 tisuća stanovanja 100 tisuća novih projekata socijalnog stanovanja, koje je predsjednik Recep Tayyip Erdoğan najavio da će se realizirati kroz TOKİ nedavno, povećalo je Kardemirova očekivanja za 2020. godinu kao i u svim sektorima. KARDEMİR je povećao svoj proizvodni kapacitet na 3 milijuna tona s uloženim investicijama u toku godine; željeznica, kotač za željeznice, teški profil i guste zavojnice u sektoru, poput proizvoda koji će se izdvojiti na planovima izvoznog tržišta koje se kreću, posebno lokalnoj industriji potrebne su gredice i građevinski čelik ojačat će svoju poziciju na domaćem tržištu.

U očima lučkog projekta Filyos, kapaciteta 25 miliona tona najveće turske luke Zonguldak, projekt luke Filyos biće izgrađen u moru, daleko od ostalog Kardemirovog velikog značaja u smislu logističkih troškova. Naša kompanija, koja je najveći kupac luke nosivosti 90 miliona tona, od čega su infrastrukturni radovi završeni za 8%, obavijestila je Ministarstvo prometa i infrastrukture da teži nadgradnji i upravljanju lukom. Uzimajući u obzir izgradnju nove visoke peći kapaciteta 1 milion tona, naša kompanija čeka izgradnju luke u Filyosu kako bi realizovala logistiku 3,5 miliona tona proizvodnje koju će dostići.