Stroj za tuneliranje nije moguće spustiti na gradilište u metrou Çekmeköy Sultanbeyli

Stroj za otvaranje tunela cekmekoy sultanbeyli nije se mogao preuzeti na teren
Stroj za otvaranje tunela cekmekoy sultanbeyli nije se mogao preuzeti na teren

Iako je prošlo mjesec dana, stroj za bušenje tunela još nije srušen na gradilište na metrou Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, gdje su radovi nastavljeni ceremonijom kojoj je prisustvovao predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlu.


vijestiPrema izveštaju Olguna Kızıltepea; „Svečanošću kojoj je prisustvovao gradonačelnik Istanbula, Ekrem İmamoğlu, rad na liniji metroa Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli nastavljen je i rečeno je da će se stroj za bušenje tunela nakon ceremonije istovariti na gradilište stanice Sancaktepe. Međutim, iako je prošlo otprilike mjesec dana, stroj još nije srušen na gradilište.

OZNAKA PITANJA U GLAVAMA

U posljednjem tromjesečju 2022. planira se ulazak u službu strojeva metroa do gradilišta koje tek treba preuzeti na gradilište, a nikakvo objašnjenje na tu temu nije ostavilo upitnika.

İMAMOĞLU je rekao: "ŽELIMO brzo završiti"

Na ceremoniji kojoj su prisustvovali zamjenik CHP Istanbula Gökhan Zeybek i gradonačelnica Sancaktepea Şeyma Döğücü, predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlu upotrijebio je sljedeće izjave: „Danas krećemo u drugu liniju. Ova linija je važna linija. Spomenuo sam važnost ove linije u našim govorima u regiji. Skokovni dan je dan usluge. Moji prijatelji su intenzivno radili na finansiranju realizacije ove linije. Proces smo započeli sudjelovanjem naših hrabrih kompanija, koji su proizvođači ove linije, zajedno s financijskim sredstvima koja se odnose na mobilizaciju ovog gradilišta, a koja stoji već dvije godine. Nadamo se da želimo da se ovaj proces brzo okonča. Privreda ne doživljava lagan proces ni kod nas ni u svijetu. Finansiranje je sada mnogo gore nego prije 2 godine. Također je važno da njemačka Deutsche banka vjeruje i doprinosi ovom procesu. Hvala vam na saradnji. "

64 TISUĆE PUTNICI 800 POKRENIT ĆE SE JEDNOM SMERNICOM

Linija, za koju se očekuje da će smanjiti prolaze vozila između dviju strana, sastojat će se od 8 postaja. Dužina linije će biti 10,9 kilometara, a vrijeme putovanja bit će 16 minuta. 64 hiljade 800 putnika biće prevezeno u jednom smjeru na sat linijom. Nova linija, što je nastavak Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro Line, spreman je kad Marmaraj i Metrobus linije se stavljaju u službu, Sultanbeyli-Kurtköy High Speed ​​Train i Yenisehir-imes-Soyak Yenişehir Metro linije, projekti primjene koji su završeni, a bolnica-Taşdelen-Yenişehir Metro Line u izgradnji. Bit će integriran sa metro linijom Dudullu-Bostancı i metro-linijom Ümraniye-Ataşehir-Göztepe. Planirano je da linija bude stavljena u upotrebu u posljednjem kvartalu 2022. godine.


sohbet

feza.net

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Povezani članci i oglasi