O planinskom tunelu Bolu

Pogledaj Bolu puni profil
Pogledaj Bolu puni profil

O planinskom tunelu Bolu; Planinski tunel Bolu započinje od Kaynaşlı na 30. kilometru autoceste Gümüşova-Gerede, nastavlja se dolinom Asarsuyu u istočnom smjeru, prolazi tunelom kroz planinu Bolu i završava kod Yumrukaya.

Ova tranzicija u Helsinkiju 1977. godine koja je potpisana učešćem evropskih zemalja u Završnom aktu i Ekonomske komisije Ujedinjenih nacija za Evropu sa Razvojnim programom Ujedinjenih nacija TEM koji je trenutno u fazi podrške projektu (Autocesta Sjever-Južna Evropa) u okviru Turske u granicama počev od Kapitan Andreevo granične kapije Istanbul -Tini dio anatolske autoceste koja nastavlja kroz Ankaru.

Kroz istoriju projekta, vlada 12 se mijenjala okrenuvši se prema 16.

Izgradnja planinskog tunela Bolu

Tender za Projekt prelaska planine Bolu pokrenut je u kompaniji 1990, a tender je dodijeljen italijanskom Astaldiju. Prvo iskopavanje planinskog tunela Bolu u okviru projekta prelaska planine Bolu započelo je aprila 16. Prije izgradnje tunela, nije obavljena seizmička izmjera.

Ukupni 25,5 kilometar dugački planinski prolaz Bolu uključuje vijadukt 4,6 dugačak 4, približno 900 metara mostove 3, i približno 2 hiljada 900 metara dug tunel Bolu. Do danas je došlo do nekih zastoja u projektu zbog poplava 2 puta i zemljotresa 2 puta. Planinski tunel Bolu izgrađen je kao dolazak 3, 3 ide traka, dvostruka cijev.

Desna cijev prema Ankari duga je 2 hiljade 788 metara, a lijeva prema Istanbulu duga je 2 hiljade 954 metra. Projekt planinskog prijelaza Bolu često se naziva projektom tunela Bolu, ali tunel čini 2,9 kilometara projekta. Procijenjeni trošak projekta utvrđen je na 570,5 miliona dolara. Prema informacijama koje je dao Faik Tokgözoğlu, šef Organizacije za kontrolu projekata Yüksel, koji nadgleda izgradnju planinskog tunela Bolu u ime Generalne direkcije autoputeva, ukupni troškovi Projekta planinskog prijelaza Bolu, uključujući i razliku u cijeni, dosežu 900 miliona dolara. Za tunel je potrošeno 35 miliona dolara, približno 290 posto projekta.

Datum otvaranja tunela Bolu

Tunel Mount Bolu, 23. januara 2007. Turski premijer Recep Tayyip Erdogan i italijanski premijer Romano Prodi otvoreni su na ceremoniji kojoj su prisustvovali. Na otvorenju vrpcu su presjekli premijer Recep Tayyip Erdogan, talijanski premijer Romano Prodi, državni ministar Ali Babacan, ministar javnih radova i naselja Faruk Özak, ministar prometa Binali Yıldırım i predsjednik odbora Astaldi Paulo Astaldi.

Tehničke specifikacije planinskog tunela Bolu

Dužina: 2.788 m (9.147 ft) (desna cijev); 2.954 m (9.692 ft) (lijeva cijev)
Postavljanje temelja: 1993
Otvaranje: 23 januar 2007
Najviša tačka: 860 m (2.820 ft)
Najniža tačka: 810 m (2.660 ft)
Baner: 2 + 3

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*