Kadıköy EIA nije tražila odluku za metro Sultanbeyli! Izgradnja započinje; 18.4 km dugačak projekat pripremio istanbulski Metropolitan Opština (IMM) Kadıköy- Odluka o procjeni utjecaja na okoliš (EIA) nije dostupna za metro liniju Sultanbeyli i odbrojavanje izgradnje je započelo.
SözcüPrema vijestima Özlema Güvemlija iz; "Projekt je započeo prije dvije godine, Direkcija za projekte željezničkog sistema IMM. KadıköyDonesena je važna odluka za novu liniju metroa sa 7 stanica koje prolaze kroz četvrti Ataşehir, Sancaktepe i Sultanbeyli. Zaključena je aplikacija za procjenu uticaja na životnu sredinu (EIA) koju je IMM podnio Ministarstvu okoliša i urbanizacije u septembru. Odluka „EIA nije potrebna“ donesena je za liniju metroa 29. novembra 2019. godine i poduzet je prvi korak za početak građevinskih radova. Prema informacijama u uvodnom dosijeu projekta pripremljenom za liniju metroa, dugu 18.4 km Kadıköy-Sultanbeyli Rail System Line bit će ekspresna linija na istočno-zapadnoj osi anatolijske strane Istanbula.
Fizički će se kombinirati sa metroom İncirli-Söğütlüçeşme i stanicom Altunizade, koja je još uvijek u fazi projekta, i metroom Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme na stanici Esatpaşa i pružiti pristup evropskoj strani. Također će biti integriran s linijama metroa Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı i Çekmeköy-Sultanbeyli, koje su u izgradnji. Planirano je da se nova linija poveže sa stanicom Anadolu brze linije Istanbul-Adapazarı koja će se graditi u regiji Samandıra.
4.6 BILLION INVESTMENT
Izgradnja pruge, čija se vrijednost ulaganja utvrđuje na četiri milijarde 4 miliona 653 hiljade TL, planira se završiti za 264 godine. Linija se sastoji od 4 stanica: "Esatpaşa, Finansijski centar, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra i Veysel Karani". Kadıköy- Broj vozila potrebnih za željezničku prugu Sultanbeyli u početnoj fazi ulaganja planiran je kao 144, uključujući rezerve.
Budite prvi koji će komentirati