Gradonačelnik Metropolitanske opštine Istanbul Ekrem İmamoğluodržao je završnu reč „Radionice javnog prevoza na gumenim točkovima“ gde se razgovaralo o trenutnom stanju u sistemu javnog prevoza, unapređenju i predlozima rešenja. İmamoğlu je rekao: „Ne zaboravljajući da je kupac dobročinitelj, imamo 16 miliona kupaca; „Radićemo veoma inovativne radove za stanovnike Istanbula, koji dođu do prave odluke štiteći svoje interese, planiraju svoje investicije u skladu sa tim, razvijaju integrisane transportne sisteme i u proces uključuju ekološki prihvatljiva vozila, kako bi ovaj grad imao bolje okruženje u budućnosti“, rekao je on.
Istanbulska gradska općina (IMM) organizirala je radionicu javnog prijevoza na kotačima Tekerlekli ğü kako bi raspravljala o trenutnoj situaciji u sistemu javnog prijevoza, prijedloge za poboljšanja i rješenja. Radionica koja je okupila sve dionike sektora održana je u društvenim ustanovama Zeytinburnu IMM Çırpıcı. Zajedno sa zvaničnicima IMM-a učestvovali su autobusni autobusi, minibus, šatl, taksi, taksi minibus, vozači, dobavljači vozila, tehnološke kompanije, srodne zadruge i nevladine organizacije. Radionica, vanr. Dr. Uvodni govor Mustafe Gürsoy. U radionici su provedene studije okruglog stola na kojima se razgovaralo o sektorskim problemima i prijedlozima rješenja. Na ovim stolovima ocijenjeni su autobus, minibus, taksi, taksi minibus, servisni sistemi i zahtjevi vozača transportera i korisnika koji rade na tim područjima. Predstavnik sa svake tabele održao je govore o sektorskim problemima i rješenjima. Nakon predstavnika, riječ je preuzeo zamjenik generalnog sekretara IMM-a Orhan Demir.
ISTANBULSKI KONGRES PREVOZA U 17-18 PROSINCU
Predsjednik IMM-a, koji je održao završnu riječ radionice Ekrem İmamoğlu, na njegove riječi: „Održali smo posljednju skupštinu u godini. Naš budžet, koji možemo platiti za svaki peni i potrošiti za 16 miliona ljudi, prošli smo kroz parlament. Neka naš budžet za 2020. bude povoljan za naš Istanbul”. İmamoğlu je naveo da su radovi na metrou u Istanbulu počeli 1984. godine i rekao: „Radovi metroa nisu mogli biti nastavljeni na potrebnom nivou. U prosjeku smo uspjeli proizvesti 25-8 kilometara metroa za 9 godina. Dakle, za razliku od ostalih svjetskih metropola, promet i dalje obavljaju nadzemna vozila na kotačima sa stopom od 75 posto. Ovo nije održiv posao. U trenutnim transportnim uslugama, najveći dio tereta je na vama. Pokušavamo da obezbijedimo prevoz uz posao koji možemo nazvati voznim parkom. Svakog dana u našem Istanbulu vi prevezete otprilike 16 miliona putnika s jednog mjesta na drugo.” Napominjući da se kopneni prevoz u Istanbulu obavlja putem City Lines-a, IETT-a, autobusa, prigradskih i privatnih javnih autobusa, taksija i službenih vozila, İmamoğlu je podijelio brojčane podatke. Navodeći da je ova radionica podstudija, İmamoğlu je najavio da će glavna radionica biti „Istanbulski transportni kongres“ koji će se održati od 17. do 18. decembra.
„MOŽETE DOBITI Slatkiš svog slatkog s manje otpada AZ
Primjetivši da svaki sektor koji sudjeluje u radionici ima informacije o svojim problemima, İmamoğlu je rekao, „Kao gradonačelnik ovog grada, sohbet želim učiniti Svi smo stanovnici ovog grada. Svaka gužva u prometu jednako utječe na sve nas, ali vi imate razlike. Vi ste najveća grupa koja živi najvažniji dio svog dana u prometu. Drugim riječima, promet vas najviše iscrpljuje, utječe na vaš moral i motivaciju. Tekući promet vas najviše raduje. Postoji još jedan važan aspekt posla. Svi donosite kruh kući u prometu, lijevajući znoj. Dobivanje nagrade za taj znoj sa najmanjom količinom otpada odnosi se i na obrazac prometa. "Što će promet redovnije teći, manje će vam biti vremena i goriva."
IZNAD SISTA PRAVILA IZUZETNO JE VAŽNO “
Ister, želim da znate da sam ja taj koji će suosjećati s vama u svim tim pitanjima, rekao je İmamoğlu, orum, razumijem vas i razmišljamo zajedno sa svojim prijateljima za rješavanje problema. Vjerujem da imate posao kako biste ga olakšali. Veoma je važno da sledite pravila. Provjerite je li omogućeno redovito strujanje prometa. 'Dragi dušo, što će se dogoditi ako zaustavimo trenutak' kada malo pogledamo stražnji tok, trebali bismo se sjetiti da će se cijeli grad usporiti. Zamislite kakav bi bio rezultat ako stotine ili čak tisuće naših prijatelja naprave takve poteze? Znate šta sanjam? Svaki brat, autobus, taksi, minibus u ovom gradu, svaka osoba u prometu stvori sljedeći osjećaj: 'Da, najprikladnija pravila, oni su pravi pokretač svakog poteza'. Zato samo mislite i poštujte. To možemo učiniti, kad ne samo da povećamo protok prometa povećaćemo poštovanje prema našoj profesiji, rekao je kul.
LA MOŽEMO STVARATI RELAKSACIJU SA MALIM UDARCIMA ”
Navodeći da im je stalo do svakog upozorenja predstavnika sektora, İmamoğlu je rekao, „U kojem trenutku dolazi do blokade, šta je razlog, imate mišljenja i razmišljanja o tome kako rešenje može biti. Mi koristimo načine kako da ih dobijemo. Doista, malim dodirima, možemo stvoriti olakšice u prometu koje nije moguće podcijeniti, sve dok ispravno možemo prepoznati te točke. Ovdje nam možete pomoći, što vam u konačnici pomaže u prvom redu. Mi smo ljudi koji će se maksimalno potruditi riješiti svoje probleme. Realiziraćemo naše važne projekte kako bismo promet učinili privlačnijim za vas “.
"ISTOČIT ćemo INOVATIVNE RADOVE"
Rekao je İmamoğlu, adan Bez zaboravljanja da je kupac povjerenik, kojeg imamo 16 miliona mušterija; Učinit ćemo inovativnije radove koji će donijeti ispravnu odluku štiteći interese žitelja Istanbula, planirati ulaganja u skladu s njim, razviti integrirane transportne sustave, dodati prikladna vozila i uključiti vozila koja su osjetljiva na okoliš kako bi u budućnosti imala bolje okruženje u ovom gradu. Želim da budete dio nas sa svojim prijedlozima i doprinosima dok radite sve ove radove
Budite prvi koji će komentirati