Ovo poboljšanje u cilju prelaska biciklista u svakodnevni život možda je početak boljih vijesti koje ćemo dobiti u narednom periodu.
Lako možemo vidjeti kako se čista filozofija prevoza u svijetu povećala u posljednjih nekoliko godina, čak i u trendu na automobilskom tržištu.
S globalnim brandovima koji proizvode gotovo sve svoje kratkoročne planove proizvoda za 90, iznenada smo se našli među nevjerojatnom raznolikošću modela.
Slična se situacija odnosi i na modele bicikala i skutera. Bianchi, najstariji svjetski proizvođač bicikala, nedavno je predstavljen sa važnom asortimanom proizvoda. Naravno, rad se neće odnositi samo na električni seks stopala. Vidimo da se upotreba bicikala značajno povećala u gradskim područjima.
Za Istanbul, jednu od tih metropola, najavljen je važan korak ažuriranja, kako bi bicikl postao glavno prijevozno sredstvo. Trenutno su izvršena poboljšanja u zabranama Marmaraya i Metroa koje pokrivaju raspon 07: 00 - 09: 00 i 16: 00 - 20: 00.
Intenzivna potražnja za poboljšanjem biciklističkih satova Sa ažuriranjem ovih satova, koje su dugo prihvaćali, pozivajući se na satove, korisnici sada mogu udobnije nositi bicikle sa sobom.
U izjavi TCDD-a, činjenica da na toj temi postoji intenzivna potražnja pokazuje osjetljivost korisnika. Tekst objašnjenja za minutno poboljšanje 30-a za jutarnje i večernje sate je sljedeći:
„Nedavno su od naših putnika stigli zahtevi za povećanje broja prevoza smanjujući maksimalne sate u toku kojih je u prigradskim vozovima zabranjeno prevoziti bicikle. U skladu s pristiglim zahtjevima, trenutna vremena su ažurirana u obliku 07: 00 - 08: 30 i 16: 00 - 19: 30 ažuriranjem novopripremljenih domaćih putničkih tarifa, Dodatak-4 Biciklistički prevozi. kanali će takođe biti navedeni u opisu.
Budite prvi koji će komentirati