Liberalizacija željezničkog sektora i restrukturiranje TCDD-a

liberalizacija željezničkog sektora i restrukturiranje TPD-a
liberalizacija željezničkog sektora i restrukturiranje TPD-a

Liberalizacija željezničkog sektora i restrukturiranje TCDD-a; Kada se analiziraju željeznice razvijenih zemalja, vidi se da je sektor restrukturiran prema promjenjivim uvjetima i potrebama.

Ubrzavanje razvoja turskih željeznica zahtijeva efikasan mehanizam u kojem je privatni sektor uključen u sve oblasti, od transporta do željezničke industrije, od obrazovanja do istraživanja i razvoja, od podindustrije do savjetodavnih usluga, od izgradnje infrastrukture do certificiranja.

To će biti moguće samo s restrukturiranjem naših željeznica. Uspostavljena je pravna infrastruktura restrukturiranja i postignuta je liberalizacija u željezničkom sektoru.

A) Generalna direkcija za regulaciju železnica;

●● Nadzorna regulativa za bezbednost

●● Nadležni organ za autorizaciju

●● Nadležnost za reguliranje konkurencije

●● Kao menadžer ugovora o javnim uslugama,

B) Generalna direkcija za regulaciju opasnih roba i kombiniranog prometa kao regulatorno i nadzorno tijelo koja pokriva sve vrste prijevoza,

Restrukturiranje TCDD-a

1 / 5 / 2013 28634 datum i stupio je na snagu u Službenom glasniku broj 24 / 4 / 2013 6461 datum i brojevima "Turska Zakon o liberalizaciji Željezničkog prevoza" sa;

U Službenom listu s datumom 10.07.2018 i brojem 304741 pod brojem 1, kako bi se osiguralo da se aktivnosti željezničkog prijevoza u našoj zemlji obavljaju u slobodnom, fer i održivom konkurentnom okruženju, ovisno o trgovačkim, ekonomskim, socijalnim potrebama i tehničkom razvoju, a te aktivnosti služe zajedno s drugim vrstama prijevoza. s člankom 16 pod Ministarstvom prometa i infrastrukture u Poglavlju 478 predsjedničke uredbe XNUMX br.

●● Restrukturiranje TCDD-a kao operatora željezničke infrastrukture,

●● TCDD Taşımacılık A.Ş., podružnica TCDD-a. uspostaviti teretni i putnički prijevoz u privatnom sektoru i utrti put za teretni i putnički prijevoz u privatnom sektoru,

●● pitanja poput ovlaštenja javnih pravnih lica i kompanija kao operatora željezničke infrastrukture ili željezničkih pruga uređena su.

U tom kontekstu; Restrukturiran je kao operater željezničke infrastrukture TCDD od 01.01.2017-a i kao TCDD Taşımacılık A.Ş. osnovano je i počelo sa radom.

Nove organizacijske strukture zasnovane na poslovnim jedinicama TCDD Operacije i TCDD Transportation Inc. olakšat će razdvajanje i praćenje računa. Postojeći sustav upravljanja finansijskim resursima prilagođen je novoj strukturi.

Zahvaljujući centrima profita i troškova koji će se uspostaviti u novoj strukturi, prihodi i rashodi mogu se efikasnije nadgledati.

Nova struktura željezničkog sektora

Kao što je predviđeno strukturnim akcionim planom TCDD, centralne i pokrajinske organizacijske strukture TCDD-a i TCDD Taşımacılık A.Ş. odobrene su i implementirane od 01 / 01 / 2017.

Prema novoj situaciji; druge su željezničke željezničke kompanije počele ulaziti u sektor i prvu privatnu prijevozničku kompaniju odobrilo je naše ministarstvo; Privatni sektor uspio je vlastitim vlakovima i vlastitim osobljem prevoziti teret i putnike na željeznici. TCDD Taşımacılık A.Ş je ovlašten za utovar i prijevoz putnika 3 teretni željeznički željeznički prijevoznici 3, organizatore 68 i agencije 1.

Nova struktura željezničkog sektora
Nova struktura željezničkog sektora

Završeno sekundarno zakonodavstvo vezano za sektor i poboljšanje institucionalnog kapaciteta

a) Provedba Uredbe o mjerama koje se trebaju poduzeti na željezničkim prijelazima i načelima primjene

Standardi, procedure i principi u vezi sa izgradnjom, održavanjem, radom i označavanjem željezničkih nivoskih prelaza i njihovih sustava zaštite pripremljeni su u cilju osiguranja reda i sigurnosti željezničkog i cestovnog prometa na željezničkim prijelazima određivanjem ovlasti i odgovornosti dotičnih. 03.07.2013 je objavljen u Službenom glasniku i stupio je na snagu.

b) Uredba o pristupu i raspodjeli kapaciteta željezničke infrastrukture

Uredba o pružanju alokacije infrastrukturnih kapaciteta željezničkim željezničkim operaterima za pristup nacionalnoj željezničkoj infrastrukturnoj mreži objavljena je u Službenom listu na 02.05.2015 i stupila je na snagu.

c) Uredba o registraciji i registraciji željezničkih vozila

„Uredba o registraciji i registraciji željezničkih vozila belir, koja definira postupke i načela u vezi s registracijom i registracijom željezničkih vozila koja će se koristiti u nacionalnoj željezničkoj infrastrukturi, objavljena je i stupila na snagu na 16.07.2015.

d) Pravilnik o odobrenju tipa željezničkih vozila

Ovom Uredbom utvrđuju se postupci i načela za izdavanje homologacije novoizvođenim željezničkim vozilima koja će se upravljati nacionalnom mrežom željezničke infrastrukture i koja nisu dobila odobrenje tipa. 18.11.2015 je objavljen u Službenom glasniku i stupio je na snagu.

d) Uredba o sigurnosti na željeznicama

Svrha ove Uredbe; razvoj granica Turske prema unutra-vožnja na sigurnost željezničkog, poboljšanje, kako bi se osigurala sljedivost reda i nadzora, operatori željezničke infrastrukture, operatori vozu i operatora gradske železnice tranzit uspostavljanja sistema upravljanja sigurnosti i izdavanje sigurnosnih certifikata ovih operatora i / ili sigurnosna pravila postupka za izradu osnaživanje utvrđeno je. Uredba je objavljena u Službenom glasniku 19.11.2015 i stupila je na snagu.

e) Uredba o odobrenju željezničkog prometa

Ovom Uredbom osigurati red u svim vrstama željezničkih prometnih aktivnosti na nacionalnoj mreži željezničke infrastrukture; određivanje uslova usluge, financijske sposobnosti, stručne osposobljenosti i profesionalnog poštovanja operatera željezničke infrastrukture, željezničkih operatera i organizatora, agencija, brokera, djelatnika operatora željezničke stanice ili stanice; utvrđivanje prava, ovlaštenja, obaveza i odgovornosti; te da reguliše postupke i principe koji se odnose na autorizaciju i inspekciju. Uredba je objavljena u Službenom listu na 19.08.2016 i stupila je na snagu.

f) Provedba Uredbe o obvezama javnih službi u željezničkom putničkom saobraćaju

h) Uredba o centru za obuku i ispite u železnici

U cilju pružanja usluga željezničkog prijevoza putnika koji ne pruža nijedan željeznički željeznički prijevoznik na određenoj pruzi pod komercijalnim uvjetima i pružanja procedura i načela pružanja usluga željezničkog prijevoza putnika na ugovornoj osnovi, Uredba će se objaviti u Službenom glasniku 20.08.2016 i stupiti na snagu. migranata.

Obaveza javne službe; Dok datum 31.12.2020-a ne ispuni TCDD Taşımacılık AŞ.

g) Uredba o mehanici vlakova

Kako bi se utvrdile procedure i načela u vezi s minimalnom profesionalnom kvalifikacijom, zdravstvenim uvjetima i potrebnim dokumentima da vozač vlaka može sigurno obavljati svoje dužnosti, Uredba je pripremljena u okviru mišljenja dionika iz sektora i objavljena u Službenom listu od 31.12.2016 i pod brojem 29935.

ğ) Pravilnik o kritičnim obavezama u vezi sa sigurnošću željeznice

Uredba je pripremljena u cilju utvrđivanja postupaka i načela vezanih uz dokumente o stručnoj spremi koje zahtijeva osoblje koje obavljaju sigurnosno-kritične zadatke u željezničkim aktivnostima, a izdata je u Službenom glasilu 31.12.2016 s brojem 29935.

Uredba koja je pripremljena u cilju utvrđivanja minimalnih uvjeta i postupaka i načela u vezi s autorizacijom i nadzorom centra za obuku i ispite u kojima se provode obuke, ispitivanja i certificiranje osoblja koje obavlja poslove kritične za sigurnost u djelatnosti željezničkog prometa, pripremljena je u okviru mišljenja dobivenih od dionika sektora. i 31.12.2016.

ı) Nacionalni sistem registracije vozila (sNVR)

Softver je kupljen od Evropske željezničke agencije (ERA) za registraciju željezničkih vozila putem Nacionalnog sistema za registraciju željezničkih vozila (NVR). Na ovaj način će biti moguća registracija i praćenje vozila koja su uključena u nacionalni sistem željezničkog prevoza. Sistem registracije željezničkih vozila uveden je u upotrebu od novembra 2015.

Prema Uredbi o registraciji i registraciji željezničkih vozila 2018 Od septembra, 52 broj kompanije 4.007 privatnog sektora i 18.195 broj TCDD Taşımacılık A.Ş.

U toku su studije sekundarnog zakonodavstva

a) Uredba o interoperabilnosti željezničkih sistema i komunikacija o imenovanju prijavljenih tijela

U tijeku je rad na „Uredbi o interoperabilnosti željezničkih sistema na utvrđivanju principa interoperabilnosti željezničkih podsistema (infrastruktura, elektrifikacija, signalizacija, vozila itd.). Nakon odobrenja ove uredbe od strane EU, bit će objavljeno priopćenje o tijelima za ocjenu sukladnosti željezničkih sustava ebli da o organizacijama koje će procijeniti i potvrditi prikladnost željezničkih podsustava.

b) Pravilnik o pravima putnika

U cilju poboljšanja kvaliteta usluga koje pružaju putnici koji putuju željeznicom,

Serija 68.000 Electric

Skica lokomotive

se priprema i objavljuje u cilju utvrđivanja prava koja će imati za vrijeme putovanja i nakon putovanja i nakon nesreća i incidenata koji ih pogađaju, situacije u kojima ta prava vrijede i obveza koje pružatelji usluga moraju ispuniti.

Ostale tekuće aktivnosti

a) Turska Logistika Master plan (TLMP)

od nadmetanja na 9.5.2016, 9 septembar 2016 koja je počela sa radom u Turskoj logistike Master plan (TLMP) je u toku. Planirano je da bude završen u 2018-u.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*