Turska 17 145 Godina čini milijardi dolara Predstojeći infrastrukturu investicija

turkey milijardi dolara u narednim godinama vrši ulaganje u infrastrukturu
turkey milijardi dolara u narednim godinama vrši ulaganje u infrastrukturu

Govoreći na 3. Forumu Tbiliskog puta svile u Tbilisiju, glavnom gradu Gruzije, Turhan je rekao da je nakon 30 godina globalizacije obim interkontinentalne trgovine dostigao gigantske razmjere.

Turhan je napomenuo da je premještanje centra za privlačenje ekonomije prema ekonomijama u razvoju i globalizacija lanaca snabdijevanja povećala potražnju za transportnim i logističkim uslugama i istaknuo važnost prometnih veza zasnovanih na željezničkom i kombiniranom prometu za održivi i zeleni međunarodni prijevoz.

Turhan je rekao: "Studija koju su Ujedinjene nacije (UN) provodile na evroazijskim transportnim vezama pokazala je da željeznički i multimodalni transportni koridori mogu biti konkurentniji od pomorskog." pronašao procjenu.

Turske transportne veze za rješavanje cjelovite cjelovite perspektive, fizičke i Turhan je naglasio da pridaje veliku važnost uklanjanju nefizičkih barijera, "Turska je lansirala 17 milijardi dolara, investicija u infrastrukturu kreće se u posljednjih 145 godina. Glavni cilj naših transportnih ulaganja, osigurati brzu i besprijekornu povezanost između Azije i Europe i Turske je postati logistička baza za region. " koristio izraz.

U Turskoj će Turhan nastaviti povećavati svoju proizvodnju i izvozno orijentirani obim trgovine, "Jedan pojas jedan put" bilježenje važnosti regije kroz projekt će se dodatno povećavati ", Anadolija, Kavkaz i centralna Azija trokutasti transport u srednjoročnom će razdoblju dostići višestruki iznos od trenutne ekonomske veličine. " Govorio je u formi.

"Turska, Azerbejdžan i prošla je željezničku prugu zasnovanu na tripartitnom sporazumu između Gruzije i od Pekinga kroz našu zemlju, što predstavlja osnovnu os našeg cilja prometne politike uspostavljanja života neprekinute željezničke veze sa Londonom." rekao je Turhan, ovaj cjevovod kroz turske luke nije samo ekonomski, u rasponu od Afrike do Europe, siguran i konkurentan, podvučen koji se pretvara u hodnik.

Turhan, ukazujući na povećanje važnosti koridora Puta svile s mega projektima prometne infrastrukture u Turskoj, "Naročito će ovaj koridor biti nastavak divovskih projekata koji se izvode pomoću dinamičnog javno-privatnog partnerstva s prolaskom života i brzo i uz manje troškove od privatnog sektora. Zadovoljavamo neograničene potrebe s našim ograničenim resursima. " rekao je.

Turhan je naglasio da su inovacija i pametna upotreba efikasnih transportnih sistema važni u borbi protiv ekoloških problema poput ovisnosti o fosilnim gorivima, prometu i sigurnosti na cestama. U tom smislu, nove tehnologije poput digitalizacije, elektrifikacije i automatizacije čine sektor prometa bržim, efikasnijim, održivim i ekološkim nudi ogromne mogućnosti.

U okviru foruma govor su održali i gruzijska ministrica ekonomskog i održivog razvoja Natia Turnava, ministri transporta iz Azerbejdžana, Ukrajine, Bugarske i Avganistana.

Sajam železničke industrije Armin sohbet

Budite prvi koji će komentirati

Komentari