Sigurna vožnja i telemetrijski sistem za sprečavanje nezgoda Metrobusa

siguran sistem vožnje i telemetrijski sistem za sprečavanje nesreća u metrobusu
siguran sistem vožnje i telemetrijski sistem za sprečavanje nesreća u metrobusu

IETT je došao do završne faze testova vezanih uz „Sigurnu vožnju i sistem telemetrije, koji vozačima daje rano upozorenje. Sa sustavom koji će se koristiti na Metrobus ruti spriječit će se daljnja praćenja i kršenja traka.

IETT, jedan od podružnica općine Istanbulska metropolitanska općina (IMM), ubrzao je napore u pružanju sigurnijih usluga Metrobusima koji svakodnevno imaju blizu milion putnika. Sa „Sigurnom vožnjom i telemetrijskim sistemom an“ počinju se provoditi testovi na liniji Metrobus koja putuje hiljadu puta dnevno sa hiljadu puta 7 i hiljadu kilometara 220.

NESREĆE ĆE SE OSVOJITI

Pružajući obuku svim vozačima o hitnim slučajevima, požaru, fizičkim karakteristikama vozila i sigurnoj vožnji najmanje jednom godišnje, IMM će takođe imati koristi od tehnologije za sigurnost u vožnji kako bi se spriječile nezgode na Metrobus liniji. IMM je ubrzao rad na novom sistemu koji upozorava vozače na rizike principom ranog upozorenja i stigao je do završne faze testova. Sustav sigurne vožnje i telemetrije omogućit će stanovnicima Istanbula da brzo putuju na liniji Metrobus.

Zajedno sa sistemom sigurne vožnje i telemetrije, uređaj koji radi s tehnologijom interpretacije slike bit će postavljen u svako vozilo. Kroz ovaj uređaj bit ćete obaviješteni vozača otkrivanjem objekata u prometu, udaljenosti 80 metara. Ova upozorenja dostavit će se i vizualnim i zvučnim vozačima. Istovremeno će biti poslano na vozačevo mesto radi sprečavanja nezgoda sa vibracijama.

Podaci iz novog sustava upozoravat će vozače, dok će IETT pohraniti podatke. Tako će u slučaju kršenja biti obaviještene odgovarajuće IETT jedinice. Podaci će se koristiti i u obuci vozača.

„Želimo svesti nesreće na nulu“

Voditelj IETT-ovog odjela za prometne tehnologije Ramazan Kadiroğlu podijelio je detalje o sistemu koji će se uskoro ponuditi stanovnicima Istanbula. Kadiroğlu je naglasio da će vozači biti upozoreni kao zvučni, vizuelni i vibrirajući tokom vožnje, kao i da ovim sistemom žele smanjiti nesreće na nulu.

Trenutni raspored željezničkih tendera

sperma 18
sperma 18
sperma 18
O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.