Otvaranje sastanka terenskog inspekcijskog nadzora terenskog sistema za sigurnost saobraćaja ISO 39001 održan je uz sudjelovanje načelnika Općine Mersin, metropolitanske općine Vahap Seçer, koji je želio da gradska općina brzo nastavi svoje ciljeve na kvalitetnom putovanju.

Mersin Gradskoj upravi, preduzeća / institucije, tipa ceste i otkrivanja rizika za sigurnost prometa i koji je važan standard za upravljanje "ISO 39001 bezbjednosti saobraćaja na putevima Management System" dokument da, bezbjednosti saobraćaja na putevima dokument na području prvi u Turskoj, druga država na svijetu institucija.

Seçer: nasıl Kako možemo evoluirati našu općinu ka efikasnijem, održivom, stabilnom sistemu bez rezultata?
Sastanak Sportskog kompleksa Općine Metropolitan, načelnik Općine Mersin, selektor Vahap, glavni inspektor TSE Sancar Arik, revizor Mithat Ozaydin, generalni i zamjenik generalnog sekretara i pridružili su se šefovima odjeljenja.

Gradonačelnik Seçer je izjavio da će se provesti niz studija kako bi se obavila dubinska istraga i utvrdili nedostaci i rekao: Bit će nekih procjena i studija o procjeni Sustava upravljanja cestovnom i prometnom sigurnošću, što je korak u tom pogledu, kako bismo vidjeli našu situaciju u skladu s utiscima naših revizora, utvrdili naše nedostatke i otklonili ih. "

Gradonačelnik Seçer: var Imamo obavezu da upravljamo našom općinom u određenom sistemskom smislu “

Navodeći da su neki dokumenti stečeni u smislu upravljanja kvalitetom u Metropolitanskoj opštini u prošlosti, ali se ne sprovode u praksi, gradonačelnik Seçer je rekao: „Imamo obavezu da upravljamo našom opštinom na određeni sistematski način. Očito sam već radio neki posao na ovome, ali vidio sam, gledam kako 6 mjesečno gradonačelnik može dobiti neke plaće. Možete dobiti neke dokumente, potvrde, ali ako visi na zidu, ako je na policama, ako je ispod jastučića, ako to nije u praksi, nema vrijednosti za novac. Kad se dovede u pitanje nivo zadovoljstva stanovnika Mersina, mislim i mislim da bismo mi kao općina trebali ići dalje. U preduzeću postoje određeni principi i pisana pravila u instituciji. Postoje neki vidljivi, opipljivi principi. Ali postoji i nevidljivi, netaknuti, uobičajeni, tradicija, razumevanje, mentalitet i uspostavljeni sistem. Trudit ću se da ovo razumijevanje i kulturu smjestimo u naš period upravljanja ..

Gerekiyor Našoj instituciji moramo dati razumijevanje uprave primjereno periodu i starosti “

Gradonačelnik Seçer izjavio je da su ljudski resursi važni u općini i rekao: Kayn Ljudski resurs je menadžer financijske moći koja je naša pokretačka snaga. Ako nemate dobre ljudske resurse, odražavat ćete se kao služba građanima, njihovim porezima, njihovom radu, znoju iz znoja resursa koji su nam poslani na otpad. Zbog toga, kao gradonačelnik, prije svega, želim ustvrditi da ću pridavati veliku važnost upravljačkom pristupu moje općine i modernom sistemu upravljanja. Apsolutno nam je neophodno da upravljačkom pristupu primjerenom periodu i eri pružimo pristup upravljanju i da ga omogućimo da živi unutar naše institucije. "

Um Naša institucija treba ostvariti značajne uštede u izlaganju i upravljanju rizicima “
saobraćaj je postao važan problem u Turskoj, kada se u obzir saobraćajnih nesreća i njihovih posljedica među gubitaka života i imovine, Road Traffic Safety Odabire napomenuti da je sistem za upravljanje od velike važnosti nije prisutan, je rekao:

“Kao sistemi upravljanja, ISO 9001, 14001 i 45001; odnosno Sistem upravljanja kvalitetom, Sistem upravljanja zaštitom životne sredine i Sistem upravljanja zdravljem i bezbednošću na radu. Ovo je važan dobitak, akumulacija. Naravno, ako im damo dovoljno prostora u praksi. Sada će se evaluirati pitanje Sistema upravljanja bezbednošću saobraćaja. Naravno, ovo je postao važan problem u Turskoj, a važno je pitanje ako se uzme u obzir saobraćaj i saobraćajne nesreće, koje rezultiraju gubitkom života, gubitkom imovine ili udovima ljudi. Turska je u tom pogledu na prvom mjestu na svjetskoj rang listi. Pogledao sam i statistiku u Mersinu. U 2018. godini dogodilo se više od 6 nesreća i izgubili smo skoro 200 naših građana. Hiljade ljudi je povrijeđeno. Ovo je važno pitanje kada razmišljate o gubitku radne snage, gubitku radne snage, finansijskim gubicima, gubitku vremena, gubitku morala. Naša institucija takođe treba da stekne značajna znanja o otkrivanju i upravljanju rizicima. Ove studije će to pružiti. Želim vam svima uspjeh. Od sada se nadam da će ih sistemi upravljanja u različitim oblastima dovesti u našu opštinu. Naravno, mislim da će ovo dati važan doprinos našem razumijevanju menadžmenta.”

Šta je ISO 39001?

Standard ISO 2012 sistema za upravljanje cestovnim saobraćajem, koji je u 39001-u izdala Međunarodna organizacija za standardizaciju, važan je za prepoznavanje i upravljanje rizicima za sigurnost na cestama i u saobraćaju preduzeća / institucija. Mersin Gradskoj upravi, u slučaju prvog dobijanje certifikacije potvrde o bezbjednosti saobraćaja na putevima u Turskoj i svijetu će biti druga javna agencija. ISO 39001 sustav upravljanja sigurnošću u cestovnom prometu ima za cilj smanjiti smrtne slučajeve i povrede povezane s nesrećama, smanjiti rad i gubitke rada, spriječiti kašnjenja u servisu, spriječiti gubitak usluga i proizvoda kao posljedicu nesreća, osigurati efikasnost vozila i ojačati imidž organizacije.

U okviru TS ISO 39001 sustava upravljanja sigurnošću cestovnog prometa, radi osiguranja prometa i sigurnosti na cestama odgovornim za izgradnju i održavanje u dežurnom i radnom smjeru Odjela za promet, kontinuirano regulirati protok prometa signalne mreže, elektronički pregled i kontrola i slični upravljački sustavi trebaju raditi ispravno. uspostaviti pametni sistem raskrižja, izvesti studije za uspostavu Centra za upravljanje prometom, te izraditi i uspostaviti Master plan za sigurnost prometa i program protoka potrebno za sigurnost prometa.

Obuke za podizanje svesti održane su za 1068 osoblje

Za uspostavu sistema utvrđena je politika sigurnosti cestovnog prometa i izvršena su dokumentacija. Postavljeni su ciljevi sigurnosti cestovnog prometa. Obuke za podizanje svijesti održane su za osoblje 1068, planirana je i izvršena interna revizija u jedinici 34. Pored toga, održan je sastanak za reviziju menadžmenta.