Prema studiji koju je objavila Svjetska banka, inicijativa Kina i 2013 predstavljena inicijativom Belt and Road, 7 miliona 600 miliona ljudi u ekstremnim zemljama, 32 miliona ljudi će se riješiti umjerenog siromaštva. Inicijativa će također povećati 2,8 na 9,7 posto obujma trgovine zemalja sudionica. U globalnoj trgovini, 1,7 do 6,2 će se povećati, a globalni prihod će porasti za 0,7-2,9. Do danas su zemlje 136 potpisale da učestvuju u ovoj inicijativi…

Ekonomski pojas Cumhurbaşkanı Puta svile “i„ 2013. Nastali tokom posjeta kineskog predsjednika Xi Jinpinga srednjoj Aziji i jugoistočnoj Aziji u jesen 1-a. 6 je postao uobičajeni proizvod koji je dobrodošao na globalnoj razini.

Inicijativa, u kojoj Xi Jinping posebnu pažnju posvećuje kineskim proslavama obljetnice 70, dodatno je ojačala međusobno političko povjerenje, ekonomsku koheziju i ljudske i kulturne veze između zemalja u kojima se radi.

Krajem jula 136 je primio broj zemalja koje su s Kinom potpisale potvrdu o suradnji u okviru Generation and Road; broj međunarodnih organizacija povećao se na 30. Projekt je također mnogo puta bio napisan u rezolucijama Ujedinjenih nacija pod naslovom inşa Izgradnja partnerstva sudbine čovječanstva “.

Turska je dobro pozicioniran u srcu projekta

Suočena sa raznim tvrdnjama zapadnih zemalja, Belt i cestovne suradnje, Istočne Afrike, prvog autoputa, Maldiva, prvog mosta preko mora, Bjelorusija ima vlastitu proizvodnju automobila. Uvođenje željezničke pruge Mombasa-Najrobi doprinijelo je 50 bodovima ekonomskom rastu Kenije, stvarajući oko 1,5 hiljada radnih mjesta u regiji.

Turska u okviru sporazuma koji je potpisan sa Kinom u 2015 je uključena u Belt Road projekta. U tom kontekstu, nastavljaju se radovi na mostu Çanakkale, projektima prelaska putničke cijevi 3, izgradnji luka Filyos, Çandarlı i Mersin i projektu željezničke pruge za brze vlake i priključke Edirne-Kars.

Cilj projekta je povezivanje Azije, Afrike i Evrope; To uključuje ulaganje milijardi dolara u infrastrukturu, uključujući autoceste, željeznice, luke i dalekovode električne energije. 21. stoljeća i identificiran kao jedan od najvećih razvojnih projekata s inicijativom Belt and Road; izgradnja i integracija prometnih, telekomunikacijskih, energetskih i drugih infrastrukturnih mreža u ovim regijama, očekuje se da će se oživjeti kreditne i kapitalne mogućnosti za nove projekte, carinsku i poreznu koordinaciju između regija te trgovinske i investicione mogućnosti.